La evolución histórica de los vientos actuales
●1990, la planta química se fusionó parcialmente;
●1992 Gaotang Tools La fábrica pasó a llamarse Gaotang Shifeng Machinery Factory;
●En 1993, la fábrica de maquinaria del condado se fusionó para formar Shifeng Group;
●En 1994, Lianhe County Tractor La estación compró el patio de almacenamiento de la compañía de combustible;
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●En 1995, se fusionó la fábrica de maquinaria textil del condado;
●En mayo de 1996, una planta de ensamblaje que cubría una se construyó un área de 217 acres con una inversión de 200 millones de yuanes;
●Julio de 1998 En septiembre, se invirtió 750 millones de yuanes para construir un parque industrial de automóviles agrícolas que cubre un área de 486 acres;
●En 2000, se fundó Shifeng Wine Company; planea invertir 3 mil millones de yuanes para construir un camión ligero que cubra un área de 1.000 acres de parque industrial;
●A partir de 2003 Hasta 2006, se invirtieron 654.380 millones de yuanes para construir el Parque Industrial de Energía Térmica Shifeng de 500 acres, con una capacidad instalada total de 100 MW, una generación de energía anual de 720 millones de kilovatios hora y una capacidad de calefacción anual de 2,7 millones de toneladas.
●De 2003 a 2006, se invirtieron 2 mil millones de yuanes en la construcción del Parque Industrial de Neumáticos de Fibra Química de Shifeng (Primera y Segunda Fábrica), generando una producción anual de 8,2 millones de juegos de neumáticos para equipos agrícolas y 600.000 Juegos de neumáticos diagonales de gran tamaño.
●En 2006, se estableció Shandong Shifeng (Grupo) Liaocheng Agriculture Equipment Co., Ltd. con una inversión de 65.438+5 mil millones de yuanes, cubriendo un área de 258 acres y formando una producción anual. Capacidad para 5.000 cosechadoras.
●El Parque Industrial de Vehículos Eléctricos de Shifeng se construirá en 2010 con una inversión total de 5 mil millones de yuanes y una superficie total de 1.300 acres. La primera fábrica invertirá 2.000 millones de yuanes para crear una capacidad de producción anual de 80.000 camiones ligeros y 200.000 vehículos eléctricos. La segunda fábrica tiene una inversión de 3 mil millones y actualmente se encuentra en construcción.