¿Por qué el motor de mi motocicleta recién comprada hace ruidos extraños?

La razón por la que el pistón de un motor de motocicleta recién adquirido golpea el cilindro suele deberse a que el espacio entre el pistón y el cilindro es demasiado grande cuando el motor está realmente funcionando.

Bajo la presión del gas a alta presión, el pistón oscila en el cilindro y golpea la pared del cilindro, produciendo sonido. Además, el pistón es antielíptico, la biela está doblada o torcida y el pasador del pistón y el manguito de cobre (cojinete) de la biela están demasiado apretados, lo que también hará que el pistón golpee el cilindro.

Principales ventajas:

En el motor de una moto, el pistón es la pieza que transmite la fuerza explosiva del combustible al exterior. Lo primero que se lleva la peor parte es el fuerte impacto de las altas temperaturas y altas presiones en la cámara de combustión. Según datos relevantes, en el momento del encendido y explosión en la cámara de combustión del motor, la temperatura del gas es tan alta como 2000 ℃ -2500 ℃, la presión es de aproximadamente 4,90 MPa (50 kg/cm2) y la cabeza del pistón estará sujeta a una fuerza de explosión de 5000-23000 N y una alta temperatura del gas.