Historias sobre carreteras
Zhan Tianyou construyó el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou.
La Nueva China es próspera. Incluso si hay grandes proyectos, son relativamente fáciles de completar. Sin embargo, en la decadente última dinastía Qing, si quieres construir un ferrocarril enteramente por los propios chinos, piensa en ello. la dificultad.
En mayo de 1905, se estableció la Oficina de Ingeniería y Administración General del Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. Zhan Tianyou fue nombrado Oficina General e Ingeniero Jefe. Al año siguiente, fue ascendido a Oficina General e Ingeniero Jefe. y fue totalmente responsable de la construcción del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. En ese momento, el cinismo y el sarcasmo de todos lados llegaron de manera abrumadora, como "morder más de lo que uno puede masticar", "sólo unos pocos dólares" y "ser audaz". Zhan Tianyou dijo en una carta a su maestra, la Sra. Northrop: "Si el proyecto Beijing-Zhangjiakou fracasa, no sólo será mi desgracia, sino también la desgracia de los ingenieros chinos, y traerá enormes pérdidas a China. Antes y después de aceptar esta tarea, muchos extranjeros afirmaron públicamente que los ingenieros chinos no podían emprender el difícil trabajo de tallas de piedra y viviendas trogloditas en la línea Beijing-Zhangjiakou, pero yo persistí en mi proyecto.
Zhan Tianyou investigó tres rutas. La segunda estaba demasiado lejos para caminar y la tercera era la línea de viento y arena de hoy. Debido a la financiación limitada del gobierno Qing y las limitaciones de tiempo, Zhan Tianyou decidió tomar la primera ruta, que era de 360 millas desde Fengtai a Zhangjiakou a través de Xizhimen, Shahe, Jingnankou, Juyongguan, Badaling, Huailai, Jiming Post y Xuanhua. La dificultad de toda la ruta reside en Guangou, donde las montañas se superponen y los acantilados son muy variados. La dificultad de este proyecto no se encontraba en el país en ese momento y era rara en el mundo. La pendiente es muy pronunciada y la diferencia de altura entre la entrada sur y Badaling es de 180 pies. Zhan Tianyou dividió toda la línea en tres secciones: la primera sección de Fengtai a Nankou, la segunda sección de Nankou a Kangzhuang y el resto son la tercera sección.
La construcción se inició el 4 de septiembre de 1905 y el tendido de vías el 6 de febrero de 12. El primer día de construcción de vías se rompió la cadena de enganche de un vehículo de ingeniería, lo que provocó un accidente por descarrilamiento. Esto se convirtió en evidencia de que los chinos no podían construir sus propios ferrocarriles, y llovieron todo tipo de calumnias. Pero Zhan Tianyou no entró en pánico, sino que pensó con calma: el camino es extremadamente empinado, la conexión entre los autos es un poco inestable y el accidente es difícil de evitar. Para ello, utilizó el método de enganche automático y finalmente resolvió el problema.
El 30 de septiembre de 1906 se abrió al tráfico el primer tramo de licitación del proyecto, y al mismo tiempo se inició el segundo tramo de licitación. La dificultad está en el segundo cuarto. En primer lugar, se deben abrir los cuatro túneles de Juyongguan, Wuguitou, Shifosi y Badaling. El túnel más largo es el Túnel de Badaling, con 1.092 metros de longitud. Esto no sólo requiere cálculos precisos y comandos correctos, sino que también requiere nuevos abridores, ventiladores y bombas de agua. Lo primero no fue un problema para Zhan Tianyou, pero lo segundo no estaba disponible en China en ese momento y solo podía depender de las manos de los trabajadores. La dificultad se puede imaginar, pero Zhan Tianyou llevó a sus colegas a superar muchas dificultades y completó la segunda sección del proyecto en septiembre de 1908.
La dificultad del proyecto de la tercera sección de la oferta es superada sólo por Guangou. El primero es el puente Huailai, el puente más largo de Zhangjing Road, construido con siete vigas de acero de 100 pies de largo. Gracias a la orden correcta de Zhan Tianyou, se completó a tiempo. El 2 de abril, el tren 1909 llegó a Xiahuayuan. Aunque el tramo desde Xiahuayuan hasta la mina Jimingyi no es largo, el proyecto es extremadamente difícil. El río Yang está a la derecha y las Montañas Rocosas a la izquierda. Se debe abrir un canal de seis pies de profundidad en la montaña y se debe colocar un lecho de río de siete millas de largo al pie de la montaña. Zhan Tianyou usó las piedras de la montaña para pavimentar el lecho del río al pie de la montaña. Para evitar que las inundaciones repentinas impacten la calzada, se utilizaron ladrillos de cemento como protección y la tercera sección se completó con éxito.
Zhan Tianyou nunca presta atención a las dificultades de ingeniería, pero Zhan Tianyou está extremadamente preocupado por los obstáculos creados por el hombre. Había un hombre llamado Guangzhai en Qinghe que era un sacerdote taoísta y pariente de la familia real Zaize. Tenía influencia tanto en el gobierno como en el público. Tan pronto como el ferrocarril pasó por su tumba, incitó a la multitud a causar problemas, detuvo el proyecto y en privado lo sobornó con grandes sumas de dinero para exigir un desvío. El departamento postal no se atrevió a preguntar. Está la tumba del rey Zheng en el norte, la tumba de los eunucos en el sur y la tumba del padre de Nora, Guigong, en el oeste. Me pregunto cuánto tiempo y dinero se desperdiciaría en desviar la ruta. Zhan Tianyou se avergonzaba de aceptar sobornos, nunca se apropiaba indebidamente y se esforzaba por retener o retener. Al final, debido a que los cinco ministros fueron bombardeados cuando viajaban al extranjero, Zai Ze estaba demasiado asustado para hablar de asuntos exteriores. Guang Zhai aceptó pasar fuera del muro de su tumba porque perdió a su patrocinador.
La familia Nala gasta decenas de millones de dólares cada año para construir el Palacio de Verano, pero no está dispuesta a pagar la construcción de la carretera. El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou depende enteramente del excedente de los ferrocarriles internos y externos, pero este dinero está controlado por el banco británico HSBC. Al entrar en la segunda fase del proyecto, HSBC deliberadamente dificultó las cosas y retrasó los pagos, lo que provocó retrasos. Zhan Tianyou no era bueno para acercarse a personas poderosas y le daba vergüenza atender a los extranjeros, por lo que estaba extremadamente enojado.
El imperialismo siempre quiere aprovechar este camino. Cuando comenzó el proyecto, el japonés Gojiro escribió una carta a Yuan Shikai en la puerta de su residencia, diciendo: Los chinos no pueden permitirse el lujo de construir esta carretera, por lo que es más seguro contratar técnicos japoneses.
El inglés Jinda también acudió a interceder por Japón. Zhan Tianyou se negó categóricamente a contratar extranjeros en este camino. Después de que comenzó el proyecto del túnel Juyongguan, grupos de extranjeros a menudo venían a espiarlo en nombre de la caza, con la esperanza de que el proyecto fracasara para poder aprovechar el peligro de los demás. Zhan Tianyou marcó esta pauta para el pueblo chino con sus excelentes resultados.
Después de varios años de lucha, el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou finalmente se abrió al tráfico en septiembre de 1909. Originalmente se planeó completarlo en seis años, pero se completó cuatro años antes de lo previsto. El costo del proyecto fue sólo una quinta parte de la estimación de los extranjeros.
2. ¿Quién conoce el famoso cuento de “el camino es tuyo”?
El camino hay que recorrerlo.
"No hay caminos en el mundo. Cuando hay más gente caminando, se convierte en un camino." Este es un dicho del Sr. Lu Xun sobre cómo surgen los caminos. ¿Pero cómo haces lo que quieres? No mencionado aquí.
De hecho, el mundo no tiene camino propio. La mayoría de los caminos que se han formado fueron hechos por otros. Y después de un arduo trabajo en los altibajos, verás algunos cambios gratificantes bajo tus pies. Resulta que el lugar cubierto de maleza, después de haber sido pisoteado repetidamente por uno mismo, ha formado vaga y tortuosamente su propio camino: este es el camino de la vida.
Las venas de las palmas siguen siendo triviales, pero lo que hacen estas manos ha cambiado varias veces. En este momento, si todavía crees en la fisonomía y la fisonomía, y te aferras a "Zhou Gong" y a los "pies de Buda" sin rendirte, entonces sólo puedes decir que eres lamentable. Y si crees que las personas son muy diferentes entre sí y que el coeficiente intelectual lo determina todo, sólo significa que estás muy triste. Lamentablemente, no sabes que quieres controlar tu destino, en lugar de dejar que él te controle a ti.
Siempre hay gente discutiendo conmigo esta pregunta: para el éxito de una persona, ¿qué es más importante, los factores innatos o los adquiridos?
Entonces le dije:
Watson, una figura representativa del conductismo, dijo: Dame una docena de bebés sanos y puedo entrenarlos para que sean quienes quiera. Pueden ser policías o ladrones, eruditos o mendigos, caballeros o vulgares... Locke también tenía una "teoría de la pizarra en blanco" similar. Esto es parte de la representación de la doctrina de la crianza.
Algunos estudiosos también han dicho que la brecha entre humanos es mucho mayor que la brecha entre humanos y animales. Este es el representante de la teoría del talento.
Aquí, cuáles tienen razón y cuáles están mal, cuáles contienen verdad y cuáles son absurdos. Lo que es más importante, la naturaleza o la crianza, determina los logros de una persona. Este es un problema que los humanos no han podido resolver durante cientos de años. ¡Es tan desconcertante! ¿Pero vale la pena discutir este tema? Parece que alguien alguna vez preguntó: "¿Qué fue primero, el huevo o la gallina?". ¿Es realmente importante discutir la pregunta hasta llegar a una respuesta final?
De todos modos, los gatos negros y los gatos blancos son buenos gatos si cazan ratones. No importa cuál sea el proceso, es bueno tener éxito.
De hecho, el éxito es un factor integral. Es difícil decir si es innato (inteligencia) o adquirido (diligencia). Además, hay muchas maneras en que las personas pueden tener éxito. Es difícil decir si utilizar las ventajas innatas o la crianza.
Sin embargo, prefiero creer que el entorno adquirido genera éxito.
Así que, ante algunos pequeños éxitos, prefiero que otros digan que soy diligente que otros que digan que soy inteligente. Porque la inteligencia es un factor innato con muchas posibilidades, al igual que la razón por la cual la diosa de la suerte te favorece y pone un halo de sabiduría en tu cabeza, pero si no te besa serás pobre y no quedará nada. .
Sin embargo, la diligencia es muy diferente. Es un factor esencial para la adquisición personal y tiene una gran inevitabilidad. Estable y duradero. Con suerte o no, difícil o no. Estará firmemente arraigado en tu cuerpo y se convertirá en una motivación interior e inagotable. Entonces, tú, el oro verdadero que brilla silenciosamente, estás a punto de ser extraído.
Entonces, me gusta la forma en que estoy concentrado y diligente al hacer las cosas. Porque en este momento estoy luchando por la tierra bajo mis pies. El camino, aunque sinuoso, estaba cubierto de maleza. Pero sólo así podrás pertenecerte verdaderamente a ti mismo. El proceso de excavación será más agradable y seguro.
3. ¿Qué alusiones o historias sobre las carreteras hay en el ensayo sobre carreteras de 800 palabras?
Cuando era niña, mi abuela me abrazaba y jugaba al borde de la carretera. Cuando me cansaba de jugar, ella se sentaba conmigo bajo el alero, observaba a los transeúntes frente a mí y me contaba historias en el camino. "¡Niño! Ahora estás bien. ¡El camino es plano y ancho, no como en la infancia de la abuela! Caminábamos por un camino de tierra estrecho y accidentado. En un día soleado, cuando volví corriendo desde afuera, me sentí completamente avergonzado, cubierto de suciedad. En los días de lluvia, hay barro por todas partes.
¡A veces no hay camino a seguir! ¡Me caí accidentalmente y quedé cubierto de barro! ¡Mira en qué gran camino estás ahora! "Entonces, ¿por qué no tomas el camino correcto?" "Tan pronto como la abuela terminó de hablar, le pregunté inocentemente. "Chico tonto, ¿cómo podríamos hacer esto? "Entonces ella sonrió. Al mirar el rostro de la abuela, sonreí felizmente por el camino que tenía por delante, lo que conmocionó mi joven corazón. A partir de entonces, el camino fangoso de la infancia de la abuela quedó profundamente grabado en mi mente. Los recuerdos de la infancia de mi abuela quedaron grabados en mi Corazón Más tarde, cuando iba a la escuela secundaria, mis calificaciones no eran muy buenas y mi madre volvió a verme zumbando en mis oídos… “Hija, tu camino hacia el éxito no será tan fácil como el asfalto, y tú. están destinados a fracasar. Tal vez tropieces con un bache en el camino, o pises una depresión inesperada y te caigas. Pero levántate de donde caíste, acepta el desafío del camino y sigue caminando. Si sigues este camino, tendrás éxito. "Después de escuchar las palabras de mi madre, me sequé las lágrimas, me levanté, apreté los dientes y seguí avanzando. Ese día entendí que además del camino real, también hay un camino espiritual que hemos recorrido. Mientras crecía, caminaba solo de camino a la escuela y el sol brillaba por todo el camino. Pensé en el camino embarrado y miré el camino asfaltado bajo mis pies. Llegó a mi corazón y no sentí el camino en mi corazón. Qué ancho es, qué plano es. En este momento, no quiero nada más, pero lo sé muy bien: necesito seguir adelante. por mí mismo en este momento. Los recuerdos y leyendas que quedan en el camino son solo míos. Sólo tú puedes entenderlo. Pensé que era la historia de mi propio camino.
4. /p>
No importa dónde naciste. Lo que importa es hacia dónde quieres ir en el futuro.
Las personas están constantemente tomando decisiones en sus vidas. Que les conviene no sólo requiere valentía, sino también tener sus propios sueños. Mirando hacia atrás en la vida pasada, ¿qué hemos ganado y, al mismo tiempo, nos damos cuenta de que hemos perdido algo que puede ser más importante? No hay medicina para el arrepentimiento en el mundo, nuestro mundo y nuestra vida se verán diferentes. En nuestro campo de visión, no hay tristeza, ni indiferencia, ni guerra, etc. Pero, ¿podemos hacerlo? No, no importa lo hermosa que sea. antes, no importa cómo nos vaya en el futuro.
Algunas personas dicen que mi origen familiar es muy pobre, que mis padres son muy incompetentes, etc. ¿No es interesante buscar razones constantemente? ¿No te avergüenzas de que tus padres nos hayan dado la vida una vez? Es bastante importante para nosotros, ellos también tienen sus propias dificultades. ¿No podemos ser considerados y considerados? No nos entregamos a la culpa, pero en mi opinión, deberíamos pensar en cómo cambiar el destino de la familia. Nuestro nacimiento en realidad ha cambiado la rueda del destino de nuestra familia, ¡porque el camino está justo a nuestros pies! Con sólo siete yuanes, no estaba dispuesto a ser pobre y redundante desde el principio, y creó milagros. Y tenemos mejores condiciones que él mientras creamos en nosotros mismos y estemos dispuestos a derramar sangre. y sudar, podemos lograr lo que logró el Maestro Liu. ¿Por qué nunca hemos realizado nuestros sueños en nuestras vidas, solo para descubrir al final que no es posible? Por lo tanto, debemos elegir el camino correcto y trabajar duro para lograrlo. ¡Y el final del camino será fragante!
Es imposible no cometer errores en tu vida. Mientras, no podrás ayudarte durante toda la vida. te atreves a admitir y tienes ganas de cambiar, nunca serás un cobarde porque creemos firmemente que nadie triunfará sin pasar por el viento y la lluvia. El sol siempre viene después de la tormenta. Una vida sin experiencia es una vida imperfecta. /p>
¡Cree que podemos cambiar nuestro destino!
2. Aquí tienes cuatro artículos para que veas cuál te conviene.
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5. Historias interesantes sobre nombres de carreteras
La ciudad de Kaohsiung, provincia de Taiwán, tiene lo siguiente. Nombres de carreteras que comienzan con uno, dos, uno y diez.
Son:
Yixin Road, Ersheng Road, Sanduo Road, Siwei Road, Wufu Road, Liuhe Road, Qixian Road, Bade Road, Jiuru Road, Shiquan Road.
(* es un número)
Se dice que existen los siguientes nombres de carreteras en Wuhan, Hubei:
Yiyuan Road, Eryao Road, Sanyang Road, Siwei Road, Wufu Road, Liuhe Road
p>Este, dos y tres sigue siendo muy histórico. Hay alusiones.
Un corazón y una sola mente: Toma el significado de “todas las personas son de una sola mente”, según (Libro de los Clásicos de la Dinastía Qin) “Dad a los ministros tres mil corazones individuales (“Guanzi Fajin”). ) explica: "Los tres mil cortesanos del rey Wu están de acuerdo" "Esta frase significa que aunque el rey Wu de Zhou tiene miles de cortesanos, pueden unirse y trabajar juntos para resistir la agresión extranjera y servir al país, para que el país seguramente prosperará.
Er Shengdao: "Er Sheng" se refiere a Confucio y Guan Gong. Confucio fue llamado el Gran Sabio por los Budas posteriores, y el Templo de Confucio también fue llamado Templo Confuciano. Se le llama respetuosamente Guan Jun, y el templo también se llama Templo Wu. Se llamaban Wensheng y Wusheng respectivamente, y el templo que adoraban juntos se llamaba Templo Wuwen.
Tres Clásicos: Significa “más bendiciones, más longevidad, más hombres”. La alusión está citada de (Zhuangzi Tiandi) "Haz rico al sabio, haz que el sabio viva mucho tiempo, haz que el sabio tenga muchos hombres", que es un elogio. "Duofu" se llamaba "Duofu" debido a su pronunciación y todavía se usa hoy en día.
El camino de las cuatro dimensiones: se refiere a las cuatro disciplinas principales de la construcción de un país, como son el decoro, la justicia, la integridad y la vergüenza. La alusión proviene de (¿pipa? pastor): "Un país tiene cuatro dimensiones: una es la corrección, la segunda es la rectitud, la tercera es la sinceridad y la cuarta es la vergüenza. También dijo: "Si las cuatro dimensiones no se abren". , el país perecerá". "Tao es la cuerda del capó de Wei, y el "Wei" aquí se extiende como el vínculo principal. Siwei Road tiene un hermoso paisaje y está bordeada de árboles verdes. Es una avenida poética.
Camino de las Cinco Bendiciones : se refiere a las personas Las cinco bendiciones que uno debe tener en la vida son longevidad, riqueza, salud, virtud (poseer todas las virtudes) y muerte después de aprobar el examen (muerte de vejez) La alusión proviene de (¿Libro de los libros? Hong). Fan): "Las cinco bendiciones: primera, longevidad, y segunda. Segunda, riqueza, tercera, Corning, cuarta, amistad y virtud, quinta, examen final. ”
Liuhe Dao: Las cuatro direcciones del cielo, la tierra, este, oeste, sur y norte se llaman Liuhe, que significa el universo entero. La alusión proviene de (¿Zhuangzi? Wu Qi) "Más allá de los Liuhe, los sabios existen sin distinción; dentro de los Liuhe, los sabios discuten sin hacer comentarios".
El Camino de los Siete Sabios: En la Dinastía Jin, estaban Ji Kang, Ruan Ji, Shan Siete literatos, incluidos Tao, Xiangxiu, Liu Ling, Ruan Xian y Wang Rong, viajaron por el bosque de bambú, recitaron poemas y compusieron poemas, y desarrollaron profundas amistades. los "Siete Sabios del Bosque de Bambú" y son dignos de imitación por parte del pueblo chino.
Badru: "Ocho Virtudes" se refiere a las ocho virtudes tradicionales de nuestro país: lealtad, piedad filial, benevolencia, confiabilidad y armonía.
Camino Jiuru: Es una bendición. Libro en idioma chino (¿Libro de Canciones? ¿Xiaoya? Protección del Bosque Natural): "Las montañas son como colinas, las colinas son como colinas y los ríos son como cuadrados, por lo que deben aumentar, como la luna, como el sol naciente, como la vida de Nanshan, como pinos y cipreses."
Shiquan Road: significa "perfecto". Según (Li Zhou), "la perfección es lo mejor y se pierde una décima parte". Hoy en día, se dice que las cosas perfectas son perfectas, lo que significa "perfecto".
En general, los nombres de las carreteras de Shanghai son más o menos los mismos que los de otras provincias de China. Por ejemplo, la provincia nororiental de China se encuentra en el noreste, lo que se refleja en el topónimo de Shanghai. Carretera Songhuajiang, Carretera Anshan, etc. En el distrito de Yangpu, al noreste de Shanghai.
Las reglas de denominación de los nombres de lugares de Shanghai son: verticalmente (dirección norte-sur) es el nombre de la provincia, horizontalmente (dirección este-oeste) es el nombre de las ciudades, regiones y condados debajo de la provincia. , como Nanjing Road, Jiujiang Road, Hankou Road, Fuzhou Road, Yan'an Road, etc. Además de Sichuan Road, Jiangxi Road, Henan Road, Fujian Road, Zhejiang Road, Guizhou Road, Guangxi Road, Tibet Road, etc. -Vertical. Por supuesto, hay excepciones. Por ejemplo, Guangdong Road es una carretera provincial, pero es horizontal.
Esta regla es básicamente la misma en aplicaciones posteriores, pudiendo haber circunstancias más especiales. Por ejemplo, Chengdu Road es vertical, pero según las reglas debe usarse en nombres de carreteras horizontales.
Sin Huaihai Road en Shanghai, los habitantes de Shanghai perderían gran parte de su exquisito entusiasmo burgués por la vida. Esta calle fue planeada originalmente por los franceses y se llamó "Changbao Road" en 1901. Chang Bao es un francés que ama Francia y China. Originalmente fue director del Comité Público de Concesiones de Francia. Se desempeñó como director de la junta pública de la 17ª Concesión Francesa y gestionó la construcción municipal de la concesión. En 1914 pasó a llamarse Avenida Joffre. Ya en 1885, este joven sargento ingeniero francés tomó un barco hacia Shanghai. A excepción de los niños franceses que estaban interesados en él, nadie le prestó atención. Sin embargo, cuando estalló la Guerra Europea y Feixia hizo grandes contribuciones en el campo de batalla y fue ascendido a comandante en jefe del Grupo de Ejércitos Francés en el Frente Oriental, los caballeros de la Concesión Francesa recordaron inmediatamente que el General Feixia había estado en el mar, especialmente en la Batalla de Manner. Durante la guerra, Feixia salvó a Francia del peligro. Los funcionarios del Ministerio de Industria de la Concesión Francesa estaban encantados e inmediatamente decidieron cambiar el nombre de Changbao Road, la calle más próspera de Shanghai, a partir de 1914.
"Joffrey Street" se llamó "Joffrey Street" durante 35 años hasta que Shanghai fue liberada en 1949. Para conmemorar la victoria de la Batalla de Huaihai, una de las tres principales batallas de la Guerra de Liberación del Pueblo Chino, esta carretera se cambió a Huaihai Road. Se retiraron todas las concesiones y Joffrey Street pasó a llamarse Huaihai Middle Road. Huaihai Road tiene aproximadamente 6 kilómetros de largo y ahora está dividida en Huaihai East Road, Huaihai Middle Road y Huaihai West Road.
Se trata de una calle próspera y elegante, comparable a los Campos Elíseos de París, la Quinta Avenida de Nueva York, Ginza de Tokio y Orchard Road de Singapur. Especialmente de noche, cuando hay pocos peatones, las chicas que hayan leído algunas novelas francesas se sentirán muy bien con tacones altos.
Alguna vez se esperaba que Jiangwan Wujiaochang se convirtiera en el centro político de Shanghai durante el Congreso Nacional del Pueblo. Todas las carreteras de este a oeste comienzan con la palabra "zheng": Zhengtong Road, Zhengjianzhi Road, Zhengmin Road, etc. Y las carreteras de norte a sur comienzan con la palabra "国": Guoding Road, Guohe Road, Guoshun Road, etc. También hay una pequeña carretera llamada "Lu". Es raro utilizar la palabra "国" como nombre de carretera en China.
Como resultado, estuve en la Siberia de Shanghai durante mucho tiempo después de 1949 y me sentí exiliado y alienado.
Crecer en nombre de las carreteras
Con el continuo desarrollo de Shanghai, el área de la ciudad se está expandiendo a un ritmo alarmante. Los requisitos para los nombres de las carreteras son mucho más completos y las normas correspondientes sólo pueden basarse en un principio general. Este principio consiste en intentar utilizar nombres de lugares nacionales como nombres de carreteras. La ubicación del área nombrada en el país debe ser aproximadamente equivalente a la ubicación de la carretera en Shanghai, sin afectar la carretera principal original. Esta puede ser una manera de expresar la unidad nacional y una comunidad, y también puede debilitar el sentido de identidad de los shanghaineses. Pero cuando este deseo de expresión es demasiado fuerte, también se elimina el color regional de los topónimos. Las carreteras de este a oeste llevan nombres de ciudades y las carreteras de norte a sur llevan nombres de provincias, por lo que Nanjing Road, Yan'an Road, Fujian Road y Shandong Road no son necesariamente más singulares que la Quinta Avenida o la Decimosexta Avenida de Nueva York.
Bajo esta ideología rectora, apareció una situación interesante de agrupación de nombres de carreteras regionales en el borde de Shanghai, con nombres de lugares en la misma provincia concentrados juntos en el mapa. Qinzhou Road y Liuzhou Road (ambos topónimos en Guangxi) aparecen en la esquina suroeste, Anshan Road y Shuangyang Road (topónimos en el noreste) aparecen en la esquina noreste, y Huma Road y Hulan Road (topónimos en Heilongjiang) aparecen en el norte.
De hecho, esta regla se utiliza en Shanghai desde hace mucho tiempo, pero siempre ha funcionado con la expansión del área urbana. Al mismo tiempo, la nueva denominación debe tener en cuenta que no afectará a los nombres originales de las carreteras. Así que hay áreas que están muy cerca en el mapa pero muy lejos en Shanghai, y también hay situaciones interesantes como muchos grupos del noreste. Las más típicas son Chifeng Road y Duolun Road en el distrito de Hongkou, en la esquina noreste de Shanghai. Hoy en día, básicamente se llama "Shanghai Road" o "Lianyungang Road", lo cual es muy interesante.
De hecho, el nombre siempre es arbitrario. Ninguna carretera nace con un nombre, y Anhui no es la única provincia que pone nombre a sus carreteras.
Después del desarrollo de Pudong, el área de Lujiazui fue la más beneficiada (se dice que Lujiazui fue la ciudad natal de Lu Xun, el general Wu Dong durante el período de los Tres Reinos). Algunos topónimos de Shandong que no son muy conocidos y están económicamente subdesarrollados se han convertido en palabras comunes en Shanghai, como Boshan y Rushan.
El desarrollo posterior a 1990 de repente hizo que la gente se diera cuenta de que los nombres de las carreteras pueden ser una riqueza intangible. La persona a cargo de la Oficina Municipal de Topónimos de Shanghai dijo que antes de que no existiera Ningxia Road en Shanghai, la Región Autónoma Hui de Ningxia tomó la iniciativa de solicitar el nombre. Como resultado, el Grupo Xiaguang de Ningxia, wolfberry y otras empresas de marcas famosas. y los productos especiales entraron naturalmente en Ningxia Road, abriendo un gran avance para el mercado de Shanghai.
A petición de la ciudad de Kaiyuan en la provincia de Yunnan, se estableció Kaiyuan Road. Fuentes de la Oficina Municipal de Topónimos dijeron que ahora se está implementando un nuevo método de denominación de vías. Algunos nombres de carreteras han comenzado a adquirir los colores deslumbrantes de la época: como Century Avenue y Wuzhou Avenue, Newton Road y otras carreteras conmemorativas de científicos han aparecido en el Parque de alta tecnología de Zhangjiang, lo que parece indicar la alta tecnología. Contenido tecnológico de esta área.
6. Composición sobre cuentos en el camino
Cuando era niña, era como una flor en el invernadero. Siempre buscando ropa, con la boca llena de comida, viviendo de mis padres. Pero ese día vi el primer rayo de sol en el camino hacia el crecimiento. Cuando era joven, era demasiado tímida para ir al supermercado. Cuando pagué al cajero, la impotencia estaba escrita en mi cara. Tuve que confiar en mi padre. Pero ese día, mi padre se quedó solo en la puerta y me ordenó seriamente que fuera de compras solo. Al mirar el rostro sombrío, no tuve más remedio que hacer de tripas corazón y entrar. Las multitudes y la deslumbrante variedad de mercancías me asustaron. Seguí el procedimiento anterior y finalmente salí del centro comercial. En ese momento, mi padre me miró con una sonrisa, me dio unas palmaditas en el hombro y dijo: "El niño finalmente sabe valerse por sí solo.
"En un instante, mi corazón se llenó de orgullo y gratitud. Porque en el camino hacia mi crecimiento, él me enseñó a ser autosuficiente y ya no dependo de mis padres para toda la vida. Cuando estaba en la escuela primaria, había Una cosa que me dejó una serie de recuerdos profundos. Un día en la clase de educación física, la recepcionista y yo estábamos haciendo la tarea en el aula, después de clase, la maestra lo llamó a la oficina. De repente me gritó: "¡Ladrón, devuélveme el dinero!" "Me alegré. Frente a mis compañeros enojados, no podía decir nada, incluso si fuera razonable. Se entiende que sospechaba que yo le había robado dinero a Tate mientras él estaba en la oficina. Esta cosa ridícula me dificulta discutir con él. No fue hasta que terminaron las clases que encontró dinero en el libro. Regresé a casa enojado y me quejé con mi padre. Esto es lo que mi padre me dijo sinceramente: "Hijo, deberías tener suerte de que él haya encontrado el dinero, para que tus conflictos se puedan resolver". "Esta frase me iluminó de repente. A partir de entonces, las cuatro palabras "tolerancia hacia los demás" siempre quedarán impresas en mi camino de crecimiento, permitiéndome aprender a ser tolerante en todo lo que hago. Cuando entré a la escuela secundaria, mis calificaciones Cayó en picado. Ante los cambios repentinos, una vez más toqué el fondo de mi vida. El antiestético examen me hizo sentir como si me diera por vencido. Ese día, llegué a casa con un examen extremadamente insatisfactorio. me miró. Di: “¡Establece una meta! Siempre que trabaje duro y progrese todos los días, creo que obtendrá grandes resultados. "Una frase despertó al soñador. ¡Sí, nunca podré rendirme! Lucha por la meta, sólo la lucha incansable puede conducir al éxito. A partir de ese día, la lucha se ha convertido en una parte indispensable de mi corazón. Las enseñanzas de mi padre me enseñaron a luchar. . Crecer con mi padre puede disipar la tristeza y ver la luz del sol. Con la compañía de mi padre, el camino hacia el crecimiento será más brillante.
7. camino de la vida.
La historia de Deng Yaping
A Deng Yaping le encanta jugar al tenis de mesa desde que era niña. Sueña con algún día mostrar sus habilidades en el ámbito mundial. , con manos y pies cortos, fue rechazada de la selección nacional, pero no se desanimó, sino que convirtió su fracaso en motivación, trabajó duro en sus habilidades y siguió trabajando duro, finalmente impulsando el brote de su sueño. - cumplió su deseo y se presentó para recibir el premio del campeonato mundial de Taiwán. Durante su carrera deportiva, siempre ganó 18 medallas en el campeonato mundial. Los excelentes resultados de Deng Yaping no solo le reportaron gran gloria, sino que también cambiaron el concepto tradicional de seleccionar únicamente a los atletas. entre las personas altas en el mundo del tenis de mesa.
8. Inventa una historia sobre este camino.
La gente suele hablar de este camino. Diferentes opiniones expresan diferentes entendimientos y diferentes experiencias. Crea una vida diferente. Algunas personas dicen que no hay camino en el suelo, pero cuando hay más gente caminando por él, se convierte en un camino. Algunas personas dicen que los caminos vienen de lugares donde no hay caminos y se pisan. Desde lugares con espinas debe haber un camino hacia las montañas; algunas personas dicen que todos los caminos conducen a Roma; los caminos son muy reales y etéreos. Los caminos estrechos en las zonas montañosas remotas son caminos, las líneas troncales nacionales anchas y planas. Son caminos, e incluso se pueden utilizar las "trayectorias" de la aviación civil en el aire. Se dice que es un camino. Los niños dicen que el camino es una capa de tierra de color amarillo claro y una roca de color negro azulado; dicen que el camino es un paso para crecer, que les permite crecer; las personas mayores dicen que el camino es el viaje de la vida y que la vida es eterna y que el camino puede ser llano y ancho, pero siempre se extiende. entre espinas y malas hierbas, y es tan firme y sin vacilaciones. Un día, en un crucero ordinario en Nanhu, Jiaxing, Zhejiang, una docena de intelectuales campesinos chinos levantaron lentamente los puños y anunciaron solemnemente el nacimiento de un nuevo partido político. Luego, innumerables compatriotas los siguieron. Finalmente, mientras remaba, el barco encontró un arrecife; una vez me perdí, no pude ver ninguna esperanza, pero esos valientes surfistas y grandes timoneles siempre aprovecharon la oportunidad. momento crítico. El camino a seguir...
9. La historia del camino por delante o el camino relacionado con las celebridades
Nuestra vida ha sido un viaje complicado desde que nacimos. Parece que el final de un camino es también el punto de partida de otro. No hay altos ni bajos en la vida, que es la intención original de la vida. Una vez, la selección española perdió en la cancha. Y los jugadores regresaron frustrados a su tierra natal. Cuando bajaron del avión, vieron a la afición entusiasmada y las pancartas "Esto pasará" los emocionaron.
Varios años después, cuando regresaron triunfantes del extranjero, todavía fueron recibidos por fanáticos entusiastas, pero las palabras en la pancarta cambiaron a "Esto también pasará". Los fanáticos sabios inspiran a sus ídolos de esta manera. Sí, todo pasará, ya sea éxito o fracaso. Cuando todo el polvo bullicioso se disipe, nos espera un nuevo comienzo. La vida no tiene fin y el camino de la vida no tiene fin. ¿Cómo puedes ver un arcoíris sin experimentar viento y lluvia? ¿Cómo triunfar sin fracasar? Mientras des pasos firmes el éxito no está lejos. Una persona verdaderamente exitosa ve el éxito como algo pasajero. Marie Curie, que ganó dos veces el Premio Nobel de Ciencias, le regaló la medalla de oro como juguete a su pequeña hija. Ella dijo: "Quiero que los niños sepan que nada de esto es eterno". La sabia Marie Curie realmente entendió el significado del éxito. Ella sabe que el éxito es solo un corto período de tiempo en la vida. Cuando el éxito está frente a ti, también significa que ha comenzado la siguiente ronda de trabajo duro. El honor se disipará con el viento, la reputación fluirá con el agua, lo único que permanece sin cambios es la creencia persistente en el corazón. Sólo tratando el éxito como una nube pasajera podrás reconocerte a ti mismo y comprender que aún te queda mucho por hacer, y entonces tendrás la motivación para seguir avanzando. Nunca parar es el verdadero significado del éxito. A Qian Xuesen, un famoso científico chino, se le impidió repetidamente regresar a China, pero nunca abandonó la idea de regresar a China ni por un momento. Después de regresar a China, se dedicó a la industria aeroespacial china y desarrolló "dos bombas y un satélite" a una velocidad asombrosa, convirtiendo a China en uno de los países más poderosos del mundo y ganándose un lugar para China en el mundo. Su continuo progreso ha promovido el rápido desarrollo de la industria aeroespacial de China. Desde "Shenzhou 5" hasta "Shenzhou 7", China ha hecho realidad su sueño de aterrizar un cohete tripulado en la luna. Él y sus colegas utilizaron acciones para ilustrar el verdadero significado del éxito: cualquier logro será superado por logros posteriores, y sólo avanzando se pueden lograr mayores logros.
10. ¿Cuáles son las historias relacionadas con la Ruta de la Seda en la historia?
La Ruta de la Seda era un antiguo paso que atravesaba Asia y Europa. Hay algunas celebridades en este pasaje, como Zhang Qian, Ban Chao y Xuanzang. Todas sus historias están relacionadas con este camino.