Estrategias ciclistas en la línea Xinjiang-Tíbet y estrategias ciclistas en la línea Yunnan-Tíbet
La mejor época para viajar al Tíbet es después de mediados de septiembre. ¿Por qué dices eso? Aunque esta temporada se ha vuelto un poco más fría, el paisaje es la temporada más hermosa y la temporada de lluvias ha pasado.
Porque creo que lo peor de las carreras de cross-country es el mal tiempo. Aunque el verano es más adecuado para el ciclismo, en verano llueve mucho. Ya sea en la línea Yunnan-Tíbet o en la línea Sichuan-Tíbet, muchos factores de riesgo aumentarán debido a la temporada de lluvias. El camino está resbaladizo, hay muchos deslizamientos de tierra y el paisaje se reduce mucho. Las montañas suelen estar llenas de humo y a veces no se ve nada.
Por supuesto, puedes optar por partir en mayo y entrar en el Tíbet por las zonas más difíciles antes de la temporada de lluvias.
Si es la primera vez que vas al Tíbet, lo mejor es coger el autobús 318. Aunque Mountain Road 318 está llena de peligros, la altitud cambia mucho y lleva mucho tiempo adaptarse. Se puede aumentar progresivamente el tiempo de permanencia en los puertos de alta montaña para ayudar a prevenir altas rebeliones. Además, la Ruta 318 tiene buenos paisajes y condiciones de carreteras relativamente mejores, especialmente comida y alojamiento. En comparación con otras rutas, la 318 es más conveniente.
Por mucho que ames el Tíbet, ahora no hay peligros en el té helado, excepto que es un camino de tierra. El camino es mucho más ancho que antes y se han agregado barandillas. Algunas calles estrechas también incluyen salas de reuniones. La clave es que hay poca gente y coches, la altitud no cambia mucho y las condiciones de la carretera no son tan malas como se imaginaba, pero el paisaje es relativamente primitivo.
En comparación con la línea Qinghai-Tíbet, hay más camiones, las condiciones de la carretera no son muy buenas y el paisaje es relativamente simple.
De hecho, no está mal salir del Tíbet desde la línea Sichuan-Tíbet en el norte. Hay poco tráfico en esta carretera y el paisaje y el paisaje cultural son excelentes. Con la apertura del Túnel Sierra las condiciones de las carreteras han mejorado significativamente.
En resumen, cuando se viaja al Tíbet, la seguridad es lo primero.
: 2. Guía de Mo Lu para viajar por la línea Yunnan-Tíbet
1 De hecho, la primavera, el verano y el otoño son adecuados para viajar por la línea Yunnan-Tíbet. . En abril llueve menos. En este momento, la nieve en algunos lugares del camino aún no se ha derretido y todavía se puede oler el olor del invierno. Pero todavía hace un poco de frío a esta hora y las flores y plantas aún no han crecido.
2. La temporada en julio y agosto también es muy buena. El paisaje en esta época es impresionante, pero es durante la temporada de lluvias. Aunque la llovizna tiene una concepción artística diferente, también es relativamente problemática. Debes prestar atención a la seguridad al viajar en este momento.
Septiembre a octubre es la mejor temporada. En este momento, puedes evitar con seguridad la temporada de lluvias y el paisaje es muy bueno. El otoño es fresco, el cielo es azul, las nubes son azules y todo es dorado.
No importa en qué mes elijas tomar la línea Yunnan-Tíbet, hay muchos desvíos y la seguridad es lo más importante.
: 3. Estrategia ciclista Sichuan-Tíbet
1 Ingrese al grupo de deportes al aire libre, publique en el grupo, prepare cuándo y dónde montar en la línea Sichuan-Tíbet, o invite. viajar juntos a menudo Los amigos que viajan pueden ir en bicicleta por la línea Sichuan-Tíbet.
2. Comienza a preparar el mapa de ruta para recorrer la Línea Sichuan-Tíbet, planifica qué día llegarás y dónde descansar. Lea con anticipación para realizar pedidos en línea.
3. Prepárate para viajar, como beber rodiola con unos días de antelación y preparar una serie de artículos de primera necesidad diarios como medicamentos para el resfriado, tiritas, gasas, botellas de agua, infladores de bicicleta, parches para neumáticos, protector solar. , ropa, etc
4.13 Guía de rutas en motocicleta por el Tíbet (versión completa)
Acabo de completar la línea Sichuan-Tíbet y la línea Qinghai-Tíbet. ¿Qué tipo de motocicletas necesito para estas? dos lineas?
En primer lugar, si me preguntas qué tipo de motocicleta se puede traer al Tíbet, te diré que se puede traer cualquier automóvil al Tíbet, es simplemente incómodo y relajante, así que la motocicleta que necesitas Para entrar al Tíbet se necesitan los siguientes requisitos.
1. Una persona recomienda un volumen de drenaje de más de 300 y dos personas recomiendan un volumen de drenaje de más de 500. No se trata de qué tan rápido debe ir el automóvil, sino de que el automóvil debe tener suficiente capacidad de aceleración cuando va cuesta arriba para poder adelantar fácilmente. La gran altitud no es tan alta como la del interior, lo que dificulta que todos crucen el paso de montaña. De lo contrario, la parte trasera del carro no estará segura. El carro subirá cuesta arriba demasiado lento y se cansará después de correr a una velocidad de más de diez millas.
En términos generales, siempre que sea un automóvil normal de un gran fabricante, no habrá ningún problema. La pérdida de potencia del EFI en la meseta será menor que la de un carburador. El carburador requiere que un mecánico especializado lo ajuste, como el maestro Deng de Luding.
Para superficies de carretera de 2,90, lo mejor es utilizar modelos avanzados, como tranvías y deportivos, pero es imposible en Mangkang, donde hay decenas de kilómetros de baches.
Puedes ver mi vídeo. Se registran las condiciones de la carretera. Actualmente hay dos caminos que son difíciles de caminar, uno es de Ya'an a Luding y el otro es de Zhubalong a Mangkang. La mayoría de los tranvías que circulan por la ruta pasan por alto Mangkang y toman la 317.
Lo mejor es empacar tres cajas, la caja lateral y la caja trasera. En primer lugar, es fácil guardar cosas, en segundo lugar, el centro de gravedad de la bolsa es inestable y en tercer lugar, puede proteger sus piernas.
Esto no es una motocicleta. Hablemos de otros equipos necesarios. Primero está el maillot de ciclismo, que es cálido y frío, y luego las asas calentadas eléctricamente. Una vez que llegues al pase, tú y yo sabemos cuánto cuesta. Además, los chubasqueros, normalmente ropa de ciclismo que cuestan menos de 4.000 o 5.000, tienen un efecto impermeable medio, por lo que también es imprescindible un chubasquero y se deben traer zapatos impermeables.
5. Guía de motociclismo de la línea Yunnan-Tíbet
Sobre el Tíbet, todos tenemos un sueño: hacer una peregrinación al Tíbet a nuestra manera.
Como motociclista, andar en moto es lo que todo el mundo anhela. Después de comprar una moto, como piloto, es difícil sentirse piloto, y si no lo haces, también es difícil conocer tus verdaderas habilidades de conducción y las prestaciones de la moto. No andes en motocicleta.
El mayor sueño de todo motociclista es conducir su amada motocicleta hasta el Tíbet. Aunque el paisaje es hermoso, no es fácil, especialmente para Xiaobai, un motociclista que fue al Tíbet por primera vez.
Entonces, ¿a qué debes prestar atención al entrar al Tíbet por primera vez? ¡Bienvenido a adquirir esta guía de supervivencia!
1. Necesidades diarias:
Una chaqueta y un pantalón deben ser un conjunto de dos piezas desmontable.
La ropa de invierno (1 juego de ropa de motociclista, 2 juegos de ropa interior térmica, 3 juegos de calcetines y ropa interior, 1 juego de chaqueta de plumas) debe ser de colores vivos y lo mejor es coser uno o dos reflectantes. cintas.
Botas: Las cañas altas (botas enteras de cuero) son mejores. No uses botas de invierno de piel.
Poncho: Un poncho es más útil que un impermeable. Es resistente al viento y a la lluvia, se puede poner y quitar rápidamente y se puede utilizar como tela para el suelo de una tienda de campaña, almohadilla para saco de dormir, etc. El clima en las zonas tibetanas es cambiante, por lo que es más conveniente llevar un poncho.
Carpas y sacos de dormir: no es necesario que la carpa sea demasiado hermosa ni costosa (a menos que realmente quieras dormir en el Monte Everest), pero debe instalarse dentro de los 40 cm para que se pueda meter en el maleta.
2. Equipamiento de la moto:
Casco integral: Es muy importante.
Equipo de protección: rodilleras, coderas, guantes, manguitos, etc. deben estar completos.
O mascarillas y bufandas: pueden evitar que el viento entre por debajo del casco y evitar que se inhale el polvo.
Agregue dos marcos laterales grandes: it#039 Esta no es la bolsa lateral de lona que se ve comúnmente en los foros de motocicletas, pero en realidad es muy incómoda de usar.
Bomba de aire, herramientas para reparación de neumáticos, aceite para engranajes, bujías. Si la capacidad del depósito de combustible S de tu motocicleta es inferior a 10 litros, lo mejor es llevar un depósito de repuesto de 5 a 10 litros. Si es necesario, lo mejor es sustituir la cadena por una mejor.
Neumáticos: asegúrese de desinflarlos antes de ingresar al Tíbet; de lo contrario, la presión del aire en la meseta será baja y los neumáticos explotarán fácilmente, lo cual no es divertido.
3. Medicina diaria:
Colocación: ¡Muy eficaz para drogarse! Rhodiola rosea es sólo una medida preventiva y el efecto de los primeros auxilios no es bueno.
Dos cajas de medicamentos para el resfriado: ¡Absolutamente! Pienso un poquito. Una vez que tengo algún síntoma de resfriado, lo uso en cuestión de minutos. De lo contrario, el frío será grave en la meseta, a diferencia de cuando dormimos en la llanura.
Glucosa Líquida Oral:#039 se utiliza para reponer energía y salvar vidas.
Agua Huoxiang Zhengqi: utilizada para la diarrea provocada por la aclimatación.
Pastillas Suxiao Jiuxin: La alta reflectividad puede provocar fácilmente latidos cardíacos inestables. Si es necesario, se pueden proporcionar primeros auxilios.
Polvo para el dolor de cabeza: Los dolores de cabeza son normales en las zonas tibetanas y pueden aliviarse rápidamente con polvo para el dolor de cabeza.
4. Otros elementos:
Silbato: ¡muy importante! Deberías colgarlo como un collar. El viaje en las zonas tibetanas es muy difícil y algunos tramos son extremadamente peligrosos. Hay muchos ejemplos de accidentes automovilísticos que se pueden utilizar para pedir ayuda. Por supuesto, espero que ganes. No lo uses.
Dulces: Habrá muchos niños tibetanos siguiéndote por el camino en la zona tibetana, tráeles algunos regalos coloridos.
GPS: Lo más importante es descargar previamente la versión offline en tu teléfono.
Protector solar: No hace falta que te cuente esto.
Tengo miedo de que tú y yo nos quememos con el sol.
Condón: Don, no me malinterpretes. Te dije que puede contener teléfonos móviles, dinero en efectivo y bancos.
5. Notas:
1. Antes de ir al Tíbet, aprende a cambiar el aceite y tensar la cadena en casa, especialmente esta última. ¡Lo usarás a menudo!
2. ¡Compra un seguro para tantos días como quieras viajar! ¡Debe comprar! Don, no bromees con tu vida.
No hagas ejercicios extenuantes como correr o jugar a la pelota antes de que Tang fuera al Tíbet. El enfoque correcto es meditar durante un período de tiempo e intentar reducir la capacidad pulmonar, porque una gran capacidad pulmonar significa una gran demanda de oxígeno.
Procura no ducharte dos días antes de llegar a zonas tibetanas. Sólo permaneciendo en la meseta durante tres o cuatro días se puede comer bien y dormir profundamente, lo que demuestra que su cuerpo se ha adaptado al entorno de la meseta.
¡En las zonas tibetanas, debes recordar que las autopistas son tu salvavidas! Las líneas de autopista aquí se refieren a las tres carreteras nacionales de Qinghai-Tíbet, Yunnan-Tíbet y Sichuan-Tíbet y algunas carreteras provinciales importantes. Además, incluso en algunas carreteras provinciales que conducen a la capital del condado, es posible que no se vea a una sola persona durante aproximadamente un año, y mucho menos a la señal de un teléfono móvil. Así que no corras sólo por curiosidad.
6. Debes traer tu DNI y conductor. Cuando ingrese a áreas tibetanas, traiga su licencia estadounidense, ya que allí se realizan frecuentes inspecciones militares y policiales. Por favor, no sea emocional y coopere activamente. Asegúrese de obtener un permiso fronterizo con antelación antes de la salida. El Tíbet tiene una ubicación geográfica especial y muchos lugares requieren documentos de defensa fronteriza para ingresar. Como muchos lugares están a más de 100 kilómetros de la frontera, se realizan controles fronterizos. Por ejemplo, Yadong, Zhangmu y Ali tienen que pasar por el puesto de control fronterizo.
7. Beber alcohol en Lhasa puede provocar una reacción elevada. Beba menos, beba despacio y con moderación.
8. ¡Intenta no acudir a gasolineras privadas a repostar! La distancia entre las gasolineras de la línea Sichuan-Tíbet no supera los 100 kilómetros, y la distancia entre las gasolineras de la línea Qinghai-Tíbet no supera los 100 kilómetros. A excepción de los 200 kilómetros entre Golmud y Dulan, no hay gasolineras. .
9. Presta atención a la búsqueda de hotel. ¡Hay un estacionamiento al lado! Las motocicletas deben estacionarse en un estacionamiento vigilado o en el interior durante la noche. ¡No se permiten coches salvajes!
10. ¡Más despacio! Este es un tema eterno, ¡sé responsable de ti y de tu familia! Además, debido a la cultura y creencias especiales de las zonas tibetanas, es de mala educación conducir rápido junto a ellas.
11. El ambiente en las zonas tibetanas es duro. Aunque no tengas miedo, ¡es mejor no viajar solo! Concierta una cita con tus amigos motociclistas, formad un convoy y vamos juntos.
¡Está bien! ¡Ahora por fin tienes la confianza para viajar al Tíbet! Ponte el casco, las rodilleras, súbete a la moto y comienza un viaje en moto en solitario.
6. La última guía ciclista sobre la línea Yunnan-Tíbet.
La mejor época para conducir una motocicleta en la línea Yunnan-Tíbet es de septiembre a octubre.
Junio, julio y agosto son los meses de lluvia en el Tíbet. El riesgo de deslizamientos de tierra es alto y no es apto para montar a caballo. En mayo todavía hacía frío, la nieve aún no se había derretido y había hielo negro en los caminos de los árboles de frijol. De septiembre a octubre es la mejor época. no hace ni calor ni frío. Después de la temporada de lluvias, hay menos carreteras en mal estado. Hace más frío en noviembre. Sólo Superman puede ir.
La autopista Yunnan-Tíbet (Carretera Nacional 214) comienza en Jinghong, en el oeste de Yunnan, en el sur, pasa por el bosque primitivo de las montañas Hengduan, cruza el río Jinsha, pasa por la montaña nevada de Baimang y Hongla. Montaña con una altitud de más de 4.300 metros, y llega a Mangkang, Tíbet, 318 Coincidiendo con Lhasa.