¿Es factible viajar en un carguero marítimo?
A diferencia de los cruceros de lujo, los viajes en barcos de carga tienen un temperamento más autoexiliado y errante. Imagínese estar en un enorme barco de carga, con varios campos de fútbol en toda la cubierta. en el contenedor (puedes volver atrás y mirar la foto de portada en este momento, es así, de pie en el puente, abres los brazos y abrazas el mar como en la película Titanic, como si estuvieras guiando a estos 10.000-). barco de toneladas....(¡Oye! Despierta, no te duermas en el barril de carga)
1. ¿A dónde puedes ir? En primer lugar, sigue el barco de carga y podrás llegar a casi. cualquier puerto internacional. En el desarrollado sistema de transporte marítimo internacional actual, hay muchas más rutas de carga marítima que rutas de cruceros de pasajeros, y se ven menos afectadas por las temporadas turísticas bajas y altas, a diferencia de algunos grandes cruceros que tienen rutas de fechas seleccionables muy estrechas. En teoría, se pueden encontrar buques de carga que transportan pasajeros en rutas entre los principales puertos de carga del mundo.
2. Es mucho más barato que un crucero. Después de oír hablar de esta forma mágica de viajar, definitivamente querrás saber cuánto dinero cuesta viajar en un viaje así. Es un largo camino para llegar al océano en un barco de carga. Es más caro que volar, pero mucho más barato que un crucero. Realice el viaje más popular a través del Pacífico desde China hasta la costa oeste de los Estados Unidos. La famosa compañía de transporte francesa CMA CGM ofrece un precio de barco de 100 euros por persona y día y puede navegar de Seattle a Shanghai en catorce días. El precio total es de 1.400 euros (aproximadamente 9.500 RMB), el doble que un vuelo directo a Seattle. Pero en comparación con el precio de un crucero, que fácilmente puede costar decenas de miles, es mucho más barato (y normalmente no se pueden encontrar cruceros en este tipo de ruta). Lo importante es que la comida, bebida, alojamiento y otros gastos ya están incluidos en el coste, lo que se puede decir que es extremadamente rentable.
3. Con instalaciones de vida completas, ¿ser un carguero te hace sentir incómodo y las condiciones son simples? ¿La compañía de un marinero grasiento? , en realidad este no es el caso. Los buques de carga modernos, especialmente los grandes buques de carga transoceánicos, cuentan con instalaciones habitables completas. Para garantizar buenas condiciones físicas y mentales mientras están "aislados" a bordo, el apoyo logístico y las instalaciones a bordo son absolutamente inequívocos. La cena es comunitaria y las comidas se sirven a tiempo todos los días. Es realmente interesante y sencillo cenar con los marineros y miembros de la tripulación. Además, si elige un barco francés al elegir un carguero, los chefs a bordo lo serán. Básicamente chefs franceses. Para los amantes de la comida francesa, esta es realmente una gran oportunidad para experimentarla.