Cómo quitar el amortiguador trasero de Honda CRV

1. Primero, levante el vehículo a desmontar a una altura adecuada. Mire la sección del eje trasero del automóvil. Así que primero retire la barra estabilizadora y luego instale una junta de dirección grande y un casquillo largo de calibre 14 en el molino de viento. Si las tuercas izquierda y derecha están flojas, sáquelas.

2. Retire la barra de equilibrio trasera y retire los tornillos exteriores de los brazos oscilantes del brazo superior izquierdo y derecho. Primero afloje los dos clips de fijación en el balancín trasero y el eje trasero, y use una junta giratoria grande y un molino de viento de 17 eslabones de manga larga para lograrlo. Para algunos tubos de escape, afloje el bloque de goma de fijación y retire el eje trasero sin quitar el tubo de escape.

3. Para quitar el eje trasero del lado izquierdo, afloje el tornillo de conexión 17 en el extremo inferior del amortiguador trasero izquierdo y el brazo oscilante inferior, y luego retire el cañón de aire directamente. A continuación, retire el tornillo número 17 que conecta el eje trasero con los basculantes izquierdo y derecho.

4. Una vez completado, retire el eje trasero quitando los cuatro tornillos 17 que sujetan el eje trasero. Primero afloje los tornillos en diagonal, luego otra persona deberá cooperar para bajar el eje trasero. Mueva el eje trasero hacia abajo lentamente para evitar golpear otras piezas y dañarlas.

5. Al descender, los brazos oscilantes superiores izquierdo y derecho bajarán el eje. El brazo basculante superior debe compararse con los ejes traseros nuevo y antiguo, y su posición debe optimizarse e instalarse en el nuevo eje trasero. Primero, apriete el brazo oscilante superior sin apretar los tornillos. Dos personas levantaron el eje trasero y una de ellas instaló los cuatro tornillos de 17 puntos y los volvió a apretar individualmente.

6. Luego, use la parte superior de la caja de cambios para sostener el balancín inferior izquierdo. Usando una herramienta de trébol, use una herramienta de trébol para fijar el brazo oscilante inferior al eje trasero con tornillos, luego apriete los tornillos en los brazos oscilantes del brazo superior izquierdo y derecho. Apriete los cuatro clips de retención para el cable del sensor de velocidad de la rueda y los dos tornillos que se fijan al balancín en el eje trasero.

7. Generalmente, el desmontaje es relativamente fácil. Es relativamente difícil de desmontar durante el montaje. En algunos casos, al ensamblar piezas, es necesario recordar qué tornillos están presentes y cuáles faltan. Finalmente apriete los pernos y tornillos, luego use la barra de torsión para aplicar fuerza al tornillo de conexión entre el eje trasero y el brazo inferior y el amortiguador trasero izquierdo.