Acelerador principiante

El novato del Santana 99 empezó a ralentí alrededor de las 1.000 de la mañana cuando ya estaba calentado. Después de un rato, el coche se estremeció y la velocidad de ralentí aumentó a más de 2.000 rpm. No pudo salir del coche durante mucho tiempo.

Las causas de falla del acelerador; el acelerador está demasiado sucio o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón, la vibración del arranque del engranaje, el arranque en frío y la temperatura catalítica de tres vías insuficiente son las causas más comunes de vibración del vehículo. porque es absorbida por el motor después del aterrizaje. La gasolina de los depósitos de carbón es succionada hacia el cilindro por el motor para su combustión. La mezcla combustible del motor es a veces fina y a veces espesa, lo que provoca vibraciones en ralentí después del arranque en frío. Solución: La empresa limpia el circuito de aceite y comprueba si el motor ralentí tiene depósitos de carbón que conviene limpiar.