La razón por la que es difícil arrancar una motocicleta cuando hace calor
El inyector de combustible rocía combustible normalmente, pero el goteo de aceite es un suministro adicional de combustible, por lo que cuanto más grave sea el goteo de aceite del inyector, más rica será la mezcla, lo que provocará un mal arranque del coche caliente.
La electroválvula del depósito de carbón está dañada.
La atomización del combustible en sí es normal al arrancar un coche caliente y no es necesario reponer combustible ni gasolina. Si el bote de carbón todavía suministra combustible y aire a la entrada de aire, la mezcla será demasiado rica y será difícil arrancar.
Problemas con la calidad del combustible
Después de que el automóvil caliente se apaga por un período de tiempo, la temperatura del compartimiento del motor sigue siendo bastante alta. Si el combustible en sí es volátil, es fácil que se acumule una alta presión de evaporación en el riel de combustible. Cuando esta presión es mayor que la presión del sistema de suministro de combustible, se formará una esclusa de aire, lo que provocará que el vapor de combustible expulsado del inyector sea demasiado fino, dificultando el arranque.
Falla del sensor de temperatura
Similar al sensor de temperatura del agua, el sensor de temperatura se utiliza para corregir la cantidad de inyección de combustible, pero la diferencia es que si falla el sensor de temperatura del agua, dificultar el arranque en frío. Un sensor de temperatura defectuoso puede causar dificultades al arrancar un automóvil caliente.
Depósitos de carbón en el motor
Los depósitos de carbón en el motor son un problema de larga data. Los depósitos de carbón tienen un fuerte efecto de adsorción sobre la gasolina. Por ejemplo, la válvula de admisión, la válvula de mariposa, el pistón, etc. tienen más depósitos de carbón. , es fácil absorber parte del combustible, lo que hace que la relación aire-combustible sea demasiado pobre y afecte el arranque. Esto también puede ocurrir durante un arranque en frío. @2019