¿Cuál es el mejor lugar para alquilar una grúa en Kunshan?
Sin embargo, todo el mundo parece saber que quien está sonriendo de oreja a oreja y mostrando sus abdominales es su hermano mayor, el camarada BYD.
Creo que todo el mundo conoce las razones específicas. Desde septiembre de este año, el precio de las acciones de BYD se ha mantenido en 80 y esta tendencia no se ha detenido hasta hace poco. Recientemente, el precio más alto de las acciones se ha más que duplicado hasta los 198,85 yuanes.
La noche en que se lanzó BYD Han, el mercado todavía estaba tranquilo. Fui a casa y le dije a mi tío que BYD podría experimentar un fuerte aumento de precio mañana. Cuando abrí los ojos al día siguiente, las noticias financieras ya habían impulsado las noticias y BYD había alcanzado su límite diario. No sé especular con acciones, así que sólo puedo derramar lágrimas de envidia.
El aumento de BYD esta vez ha desencadenado un carnaval en todo el sector de vehículos de nueva energía, y también ha llevado la brisa primaveral de BYD en el Este a NIO y Xpeng hasta lugares tan lejanos como América del Norte. Lo que es aún más exagerado es que BYD también disparó los paneles de la batería y los paneles de los neumáticos al cielo. Realmente debería decir: hay una manera para que una persona ascienda al cielo.
165438+De octubre a la fecha, BYD ya es una empresa que cotiza en bolsa con un valor de mercado de 500 mil millones. ¿Cuál es este concepto? Las empresas automotrices nacionales que cotizan en bolsa ocuparon el primer lugar y lideraron el camino. Sonreí y les dije a mis amigos de BYD que parece que no es necesario vender automóviles este año. Simplemente pueden vender algunas acciones a inversores minoristas e irse a casa para el Año Nuevo.
Por supuesto, todo el mundo sabe mejor que yo cómo es el mercado nacional de acciones A. Cuando llega el momento, cualquier tema volará. Por lo tanto, la información anterior sobre BYD es sólo un resumen de la situación actual de las marcas nacionales y definitivamente no constituye un consejo de inversión. ? Entonces la pregunta es, ¿en qué está ocupada BYD este año que hace que tanto dinero sea tan optimista al respecto, provocando que el precio de sus acciones se dispare? ?
Conozco bastante bien a BYD, así que resolveré la situación de BYD este año:
1. Lanzó su propio automóvil insignia, BYD Han, que básicamente representa todos los aspectos de BYD. BYD en sí. El nivel más alto de construcción de automóviles. 2. Desarrolló una batería Blade, que es de tamaño pequeño, con alto almacenamiento de energía y segura, y ha sido bien recibida en la industria. 3. La apariencia de varios modelos de nuestra propia empresa se ha cambiado uno tras otro y los interiores también se han mejorado considerablemente. La apariencia se ha mejorado a un nivel superior y, naturalmente, el volumen de ventas será mejor. 4. Se reclutó a más "artesanos calificados" y BYD captó furtivamente a los mejores soldados de los principales fabricantes. ? De hecho, las acciones y el alcance comercial de BYD van mucho más allá del campo de la automoción, incluidos chips, transporte ferroviario, baterías, nuevas energías y otros campos. Su amplio alcance comercial y sus temas populares han contribuido al valor de mercado actual de BYD de 500 mil millones.
Sin embargo, volvemos a centrar nuestra atención en los coches de BYD. ¿Asistí ayer en Guangzhou? Prueba de manejo de Song PLUS en la montaña Nankun Aquellos que estén familiarizados con Guangdong sabrán que la montaña Nankun es una tierra santa para las carreras de montaña. Muchos medios y críticos de automóviles optarán por realizar pruebas de manejo dinámicas de vehículos.
Después del lanzamiento de Song PLUS en septiembre, nuestros colegas de Car Owners Guide lo probaron en la ciudad. Puede consultar nuestros artículos anteriores de revisión de prueba de manejo. Sin embargo, vale la pena mencionar que esta prueba de manejo fue en una carretera de montaña, que es muy diferente de las paradas y arranques en la ciudad. Por lo tanto, traje principalmente una pregunta para probar este auto y discutirlo con todos. El principal objetivo de BYD es el nuevo campo energético. Song PLUS actualmente solo tiene una versión de combustible. ¿Cómo es conducir? ?
De hecho, cuando entré por primera vez en la industria, participé en el evento de BYD por primera vez y quedé profundamente impresionado. Mirando hacia atrás, han pasado más de seis años. Después, probé sucesivamente varios modelos BYD. En ese momento, también les dije a mis amigos en privado que los viejos autos de gasolina de BYD eran realmente malos y que era un desastre conducirlos. Si sus coches eléctricos pueden sumar 80 puntos, los coches de gasolina pueden sumar hasta 40 puntos. ? La caja de cambios está muy frustrada, se puede decir que la lógica de cambio es completamente ilógica y el consumo de combustible es un desastre. Las anteriores son mis impresiones inherentes sobre la serie de vehículos de combustible de BYD. Esta vez, Song Jiahao debería tratar al oponente con un rasguño. ?
Song PLUS es el motor turboalimentado 1.5T recientemente lanzado por BYD, con datos contables de 185 caballos de fuerza y 288 Nm de torque, combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
Hablemos primero del tren motriz. En carreteras de montaña, la explosión de potencia es absolutamente suficiente. Cuando se activa el modo deportivo, la velocidad se estabilizará por encima de las 2000 rpm. La intervención energética es muy activa. Cuando te den el aceite, huye tan pronto como te den el aceite. Lo más importante es que en el coche tenemos cuatro compañeros de prensa y hay mucho equipaje en el maletero.
No es exagerado decir que después de conducir este nuevo automóvil, instantáneamente sentí que los autos de gasolina anteriores de BYD podrían describirse como "cola de grúa".
Por supuesto, personalmente creo que aún no es perfecto y que se puede hacer mejor. Por un lado, bajo la acción de un gran acelerador, cuando se requiere una ráfaga instantánea de potencia, la caja de cambios es un poco lenta y la respuesta sigue siendo de medio latido. Se necesitan unos 2 segundos para enviarle una respuesta.
Esto lleva a que cuando un coche circula por una carretera de montaña, si se detiene y se encuentra con un fenómeno similar a un atasco en la ciudad, será aún más cansado, porque el coche no no entender exactamente la intención de la persona. ?
Por otro lado, el doble embrague de BYD en Song PLUS aún puede sentir la aceleración de la caja de cambios en la etapa de arranque. Si se encuentra con un conductor experimentado, se detectará este sutil defecto. ? Por supuesto, la filosofía trata sobre el pensamiento dialéctico.
Song PLUS ha dado un salto cualitativo respecto a los antiguos modelos de BYD, alcanzando un nivel del 90% respecto a los mejores productos de la industria. Según tengo entendido, este problema puede deberse principalmente al uso de un motor nuevo, que requiere muchos datos para ajustar la coincidencia, por lo que creo que este tren motriz mejorará cada vez más con el tiempo.
Además, debido a que siempre hay algunos fanáticos en nuestro entorno que cuestionan el tema del doble embrague, también planteé preguntas a los líderes de la fábrica sobre este asunto por separado. Dijeron que BYD también está cooperando activamente con los principales proveedores para luchar por un sistema de propulsión con una caja de cambios AT en el futuro, que también se está probando activamente. Pero, para ser honesto, la tecnología de doble embrague ha madurado. Ya no es una era de mala experiencia y mala estabilidad. Todos pueden conducir con confianza y audacia. Si algo sale mal, creo que el fabricante le brindará un servicio posventa satisfactorio. Después de todo, con un valor de mercado de 500 mil millones, el boca a boca sigue siendo importante. ?
Como todos sabemos, BYD no solo contrató a Iger de Audi, sino que también contrató a muchas personas detrás. También trajo al maestro de entrenamiento de chasis "Dewei". ? Entonces, ¿cómo definir el nivel del chasis de un automóvil? Parece que conozco una manera. ? La montaña Nankun tiene un área grande y tiene muchas curvas y vueltas. Conducir por montaña no sólo requiere una respuesta dinámica positiva, sino que la eficiencia del chasis también afecta directamente a la sensación de control. Esta vez, varios profesores de medios dormían en el auto, lo que demuestra que Song PLUS tuvo un buen desempeño en términos de habilidades de chasis.
Sin embargo, hay una cuestión que es necesario mencionar. Cuando Song PLUS estaba lidiando con algunas vibraciones densas y sutiles, la suspensión todavía estaba demasiado ocupada y el exceso de vibraciones se transmitía a la cabina. Sentado en la última fila, todavía puedes sentir claramente las continuas y sutiles vibraciones que provienen de tu trasero. Se siente un poco como cuando no te has levantado durante el día y la tía de arriba está cortando cerdo en la cocina. Es un poco incómodo, pero parece que puedo soportarlo. ?
Songjia se vende por 11,58-143.800 yuanes, en realidad para mejorar la imagen de la familia Song. En junio y octubre, la familia BYD Song vendió un total de 17.266 vehículos, incluidos más de 6.000 vehículos Song PLUS. El gerente de ventas de BYD en el sur de China dijo que no esperaba que Song PLUS se convirtiera en un éxito instantáneo. Después de todo, se lanzó recién en septiembre, por lo que los consumidores todavía no están familiarizados con este automóvil. Sin embargo, todavía demuestra que la apariencia es el primer poder de combate. Desde que Iger pasó a BYD, sus modelos han ido cambiando uno por uno y su apariencia también ha mejorado mucho.
En la reunión de prueba de manejo, BYD dijo que es gratificante que los vehículos de nueva energía hayan ocupado el primer lugar en el ranking durante siete años consecutivos y en el mundo durante cuatro años consecutivos. Realmente no es fácil para BYD tropezar en el camino. Me gusta especialmente un dicho: Dios recompensa a quienes trabajan duro, se callan y se mantienen alejados, se esfuerzan por la superación personal y acumulan riqueza. Siento que BYD es una de esas empresas.
Por supuesto, si Buffett me hubiera dicho en julio de este año que el precio de las acciones de BYD se dispararía a finales de año, supongo que habría sonreído especialmente mientras escribía en el escritorio de mi computadora.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.