Los coches Jetta no son fáciles de incendiar. ¿Qué pasó?

El mal encendido en un automóvil Jetta caliente puede deberse a depósitos excesivos de carbón en el acelerador, el motor inactivo o la entrada de aire. Debido a los depósitos excesivos de carbón y suciedad en la entrada de aire, el área de la sección transversal del paso de aire cambia, lo que hace imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre. , provocando una combustión anormal, sacudidas del motor e incluso imposibilidad de arrancar después del arranque.

O una pequeña fuga en el inyector de combustible puede causar que el combustible se filtre en la cámara de combustión durante un período de tiempo después de apagar el vehículo, y la mezcla será demasiado rica cuando se arranque de nuevo, haciendo cuesta empezar. También podría dañarse el cartucho de carbón activo. Si la válvula solenoide está siempre abierta, la mezcla en la entrada de aire del motor siempre será rica, lo que hará que la mezcla sea demasiado rica y no pueda arrancar cuando el motor esté caliente. Con base en el análisis anterior, se recomienda realizar una inspección in situ.

Jetta tomó la delantera en China al aplicar el motor de inyección multipunto de 5 válvulas más avanzado del mundo. Con su desempeño de diseño de producto único y tecnología y equipo de seguridad integral, los sedanes de la serie Jetta tienen una personalidad de producto distintiva. Jetta no solo es el primero en aplicar tecnología de motor de alta gama y equipos de tecnología de seguridad a automóviles familiares de gama media, sino también el primero en adoptar tecnología avanzada de inyección multipunto en todos los productos, y todos están equipados con reactores catalíticos de tres vías. , que mejora el desempeño medioambiental de los coches de gama media. Esto convierte al Jetta en un coche de gama media respetuoso con el medio ambiente.

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