Composición del tercer puente Ankang Hanjiang
Al caminar sobre el puente durante el día, el aire fresco del ancho puente se mezcla con el aliento del río Han, que es muy agradable. En medio del tablero del puente hay un parterre de flores, en el que florecen flores y plantas de colores. Hay dos pilares imponentes en el centro del puente, que se mantienen firmes en el río Taotao como dos gigantes de acero. Las gruesas cuerdas de acero que se extienden desde la parte superior de los pilares sostienen firmemente el cuerpo del puente, como dos enormes triángulos. Hay muchos vehículos en el puente. Viene y va. El río fluye tranquilamente bajo el puente y los peatones que pasan no pueden evitar admirar: "¡Es tan hermoso aquí!"
Por la noche, el puente se vuelve colorido. Las luces de colores del puente conectan las dos amplias orillas. Las deslumbrantes luces de neón sobre los cables de acero a ambos lados de los altos pilares del puente a veces caen de arriba a abajo; a veces van de abajo a arriba y desaparecen entre las nubes. Las luces de los vehículos que pasaban formaban un océano de espera, y estar de pie en el puente era como estar en un país de hadas. Realmente inolvidable. Caminar por la acera del puente de dos en dos y de tres en tres, detenerse para disfrutar de las hermosas vistas nocturnas a ambos lados es refrescante.
Este es el precioso Tercer Puente del Río Han, un precioso paisaje en Ankang.
Te daré otro dato que puedes mezclar y escribir una composición a tu propio estilo.
Hay un puente atirantado de torre corta de hormigón armado pretensado sobre el río Han en la ciudad de Ankang, provincia de Shaanxi, llamado Puente Ankang Qiligou sobre el río Han. Debido a que fue el tercer puente construido por Ankang sobre el río Han, la gente solía llamarlo el Tercer Puente del Río Han.
El Tercer Puente del Río Han es muy espectacular. Está conectado con la sección Jiangnan de Huancheng Road en el sur y la avenida Ankang en el norte. Tiene 1.100 metros de largo, 30 metros de ancho y una elevación máxima de 257 metros. La calzada sobre el tablero del puente tiene 23 metros de ancho, con seis carriles en ambos sentidos, el divisor central tiene 3 metros de ancho, las aceras a ambos lados tienen 1,5 metros de ancho y las barandillas a ambos lados tienen 0,5 metros de ancho. El cuerpo principal del Tercer Puente sobre el Río Han tiene sólo dos pilares principales, y varios pilares auxiliares están dispuestos en los accesos a ambos lados, por lo que el canal del río debajo de todo el puente es abierto y suave. Este diseño no sólo garantiza que el río Han no se vea afectado, sino que también reduce el impacto del agua del río en el cuerpo del puente. Incluso si hay una inundación, no representará una amenaza para la seguridad del puente. Hay dos torres cortas sobre el pilar principal del puente. Innumerables tubos de acero salen de ambos lados del cuerpo de la torre y están conectados directamente al cuerpo del puente. Esto no sólo forma una hermosa forma, sino que también crea tensión en el puente. Mejora la estabilidad del puente.
El Tercer Puente sobre el Río Han no sólo es fuerte, sino también hermoso. En la zona de separación central del puente, dos torres cortas están conectadas al cuerpo del puente a través de tubos de acero, formando dos triángulos gigantes, como dos velas. Se instalan farolas y lámparas de pie a ambos lados del puente, y se instalan tubos de luz de neón de colores en las barandillas del puente y tubos de acero atirantados. Por la noche, las luces parpadean, las coloridas luces de neón y el reflejo de las luces en el río hacen que el Tercer Puente del Río Han sea aún más magnífico. El majestuoso Tercer Puente del río Han no solo atrae a la gente de Ankang a visitarlo, sino que también atrae a muchos entusiastas de la fotografía a tomar fotografías.
El Tercer Puente Ankang Hanjiang es el primer puente atirantado de torre corta de hormigón armado pretensado de nuestra provincia. Conecta la autopista Xikang y la ciudad de Ankang y desempeña un papel muy importante en el desarrollo del norte del río Yangtze y en la reducción de la presión del tráfico en el centro de la ciudad. No es sólo un edificio emblemático de Ankang, sino también un símbolo del vigoroso desarrollo de Ankang.
El puente tiene una inversión total de 65.438+6 mil millones de yuanes. La construcción comenzó en marzo de 2006 y se completó y abrió al tráfico el 4 de julio de 2008.