¿Alguien ha estado en los puertos de Pulan y Zhangmu en el Tíbet? preséntame a
El puerto de Zhangmu es actualmente el puerto abierto más grande de China hacia el subcontinente del sur de Asia. Se encuentra en los lados este, sur y oeste de la vertiente sur de la sección media del Himalaya, limitando con Nepal. Es la garganta de la autopista China-Nepal, una autopista nacional de primera clase. El puerto de Zhangmu está a 736 kilómetros de Lhasa y a 120 kilómetros de Katmandú. Es el principal canal de intercambios políticos, económicos y culturales entre China y Nigeria. Frente al interior de Nepal, la suave carretera China-Nepal ha propiciado el desarrollo y la prosperidad del mercado comercial fronterizo de Zhangmu, formando una conexión geográfica desde el puerto de Zhangmu hasta Shigatse, Gyantse, Lhasa e incluso provincias y regiones hermanas de China. El puerto tiene un buen clima y está situado a una altitud de 2.400 metros. Hay un Puente de la Amistad en el límite de 1.700 metros. El transporte portuario es conveniente, la energía, las comunicaciones y otras infraestructuras están básicamente garantizadas, y los organismos de gestión como aduanas, bancos, industria y comercio, inspección conjunta y seguridad pública son sólidos. La ciudad de Zhangmu tiene una población permanente de más de 3.000 personas, más de 20 empresas de comercio exterior y fronterizo y una población flotante diaria promedio de aproximadamente 1.000 personas. El volumen anual de transacciones de productos básicos supera los 200 millones de yuanes y se irradia internamente al Tíbet y las provincias y regiones circundantes, y externamente a Nepal y los países y regiones circundantes. Actualmente es el puerto y centro de comercio fronterizo más grande del Tíbet. El puerto está cerca de áreas clave de la Zona de Desarrollo Económico de Yijiangliangjiang del Tíbet y traerá más recursos de mercado al mercado fronterizo de Zhangmu. Actualmente, la madera de alcanfor está bañada por el sol de la reforma y la apertura y, con la ayuda de la brisa primaveral del Tíbet, brilla con esplendor y se dirige al nuevo siglo con un brillo más deslumbrante y una nueva apariencia.
Puerto de Pulang
Situado en el suroeste de la prefectura de Ngari en el Tíbet, en la vertiente sur del Himalaya, en la unión de China, India y Nepal, es una visita obligada para que los residentes de los dos países adoren las montañas y lagos sagrados del Tíbet. También es uno de los canales para que los turistas internacionales entren y salgan de China. Pulan tiene hermosos paisajes, un clima agradable y recursos turísticos únicos. "Holy Mountain" y "Holy Lake" son las principales atracciones turísticas de Pulan. Debido al estatus religioso especial de la "Montaña Sagrada" y el "Lago Sagrado", cada año vienen aquí cerca de diez mil personas del Sudeste Asiático y Occidente. El mercado comercial fronterizo con una historia de más de 500 años, así como la cultura popular única, los trajes nacionales sencillos y la integración de numerosos paisajes naturales y culturales han hecho de Puran un famoso punto turístico en el Tíbet. En 1992, Uttar Pradesh en India reanudó oficialmente el comercio fronterizo con Gongji y se convirtió en el principal puerto de comercio exterior en el noroeste del Tíbet. El negocio de Puran se ha desarrollado gradualmente. Las empresas de comercio exterior de la región de Ali tienen sucursales aquí y hay más de 100 comerciantes individuales y empresarios indios y nepaleses dentro y fuera de la región. Como no hay carreteras fuera del país y las zonas montañosas suelen estar cerradas por fuertes nevadas, los empresarios extranjeros generalmente ingresan al país de julio a septiembre de cada año, que es un puerto estacional. El volumen anual de transacciones no es grande y el volumen comercial total es de unos 40 millones de yuanes. Desde la reforma y apertura en 1978, Pulan ha experimentado desarrollo económico, estabilidad social y personas que viven y trabajan en paz y satisfacción. Poco a poco se ha formado un concepto de desarrollo económico de "un cuerpo y dos alas" con la agricultura y la ganadería. el cuerpo principal y el comercio fronterizo, el turismo y la industria local como las dos alas. En la actualidad, la infraestructura de Pulan está relativamente completa. En los "tres canales verticales, dos horizontales y seis" del transporte del Tíbet, Pulan es el punto final y uno de los seis canales. La Carretera Nacional 219 recorre 1.300 kilómetros desde Lhasa hasta Yecheng, Xinjiang, y puede abrirse a India y Nepal. En términos de energía, actualmente hay tres pequeñas centrales hidroeléctricas y actualmente se está construyendo la central hidroeléctrica del condado con una capacidad instalada de 500 kilovatios. Telecom ha abierto llamadas de larga distancia nacionales e internacionales, y algunos condados y pueblos tienen acceso telefónico.