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Capítulo 1 Disposiciones Generales
Artículo 1 Con el fin de fortalecer la supervisión y gestión estatal de los buques y salvaguardar los derechos e intereses legítimos de todas las partes involucrados en el registro de buques, se formulan estas regulaciones.
Artículo 2 Los siguientes buques se registrarán de conformidad con las disposiciones del presente Reglamento:
(1) Los buques de ciudadanos chinos que tengan residencia o oficinas principales dentro del territorio de la República Popular. República de China.
(2) Para un buque establecido de conformidad con las leyes de la República Popular China, su lugar principal de negocios está dentro del territorio de la República Popular China, y su persona jurídica corporativa está dentro del territorio de la República Popular China. Sin embargo, si hay inversión extranjera en el capital social de una persona jurídica, la contribución de los inversores chinos no será inferior al 50%.
(3) Buques oficiales y buques de instituciones públicas y personas jurídicas de la República Popular China.
(4) Otros buques que la República Popular China y las agencias de supervisión portuaria de China consideren que deben registrarse.
El registro de embarcaciones militares, pesqueras y deportivas se realizará de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes.
Artículo 3. Sólo después de que un buque haya sido matriculado conforme a la ley y obtenido la nacionalidad de la República Popular China, podrá navegar bajo la bandera de la República Popular China. Sin registro, no se podrá ondear la bandera nacional de la República Popular China.
Artículo 4: Los buques no tendrán doble nacionalidad. Los buques matriculados en países extranjeros no podrán adquirir la nacionalidad de la República Popular China a menos que se suspenda o cancele la nacionalidad del país de registro original.
Artículo 5 La adquisición, transmisión y eliminación de la propiedad de una nave se registrarán ante la autoridad de registro de naves, sin que se pueda ejercer acción alguna contra un tercero;
Si una nave es propiedad de dos o más personas jurídicas o naturales, deberá registrarse ante la autoridad de registro de naves sin registro, no podrá luchar contra un tercero;
Artículo 6 El establecimiento, transferencia y eliminación de hipotecas de naves y fletamentos a casco desnudo deberán registrarse ante la autoridad de registro de naves sin registro, sin que se pueda actuar contra un tercero;
Artículo 7 Los tripulantes de los barcos registrados en China deben ser ciudadanos chinos; si es realmente necesario emplear tripulantes extranjeros, deben informarse al departamento de transporte del Consejo de Estado para su aprobación.
La gente de mar que deba poseer un certificado de competencia para buques chinos deberá poseer los correspondientes certificados de competencia para gente de mar de la República Popular China y China.
Artículo 8 La Supervisión Portuaria de la República Popular China es la autoridad competente para el registro de buques.
La agencia de supervisión portuaria de cada puerto es la agencia específica que implementa el registro de buques (en adelante, la agencia de registro de buques), y su jurisdicción está determinada por las agencias de supervisión portuaria de la República Popular China y Porcelana.
Artículo 9 El puerto de matrícula de un buque es el puerto de matrícula.
El puerto de registro del buque será seleccionado por el armador en función de la ubicación de su residencia o lugar principal de negocios, pero no se podrán seleccionar dos o más puertos de registro.
Artículo 10 Un buque sólo podrá utilizar un nombre.
El nombre del buque deberá ser aprobado por la autoridad de registro de buques del puerto de matrícula. El nombre del buque no será el mismo que el del buque registrado anteriormente.
Artículo 11 La autoridad de registro de buques establecerá un libro de registro de buques.
La autoridad de registro de buques permitirá a los interesados inspeccionar el libro de registro de buques.
Artículo 12 Si un buque de propiedad estatal es operado y administrado por una empresa de propiedad total del pueblo a la que el Estado le ha otorgado la condición de persona jurídica, se aplicarán al mismo las disposiciones del presente Reglamento sobre armadores. persona jurídica.
Capítulo 2 Registro de propiedad de buques
Artículo 13
Cuando un armador solicite el registro de propiedad de buques, deberá presentar pruebas suficientes ante la autoridad de registro de buques en el puerto de matrícula, los documentos de su identidad jurídica, y aportar la información técnica pertinente sobre la nave y el texto y copia de los documentos que acrediten la propiedad de la nave.
Al solicitar el registro de propiedad de un barco comprado, se deben proporcionar los siguientes documentos:
(1) Factura del barco comprado o contrato de venta del barco y documentos de entrega;
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(2) Certificado de registro y cancelación de propiedad de la nave emitido por la autoridad de registro de naves del puerto de registro original;
(3) Documento que acredite que la nave hipotecada no está hipotecada o documento que el acreedor hipotecario se compromete a transferir la nave hipotecada a otra persona.
Al solicitar el registro de propiedad de un barco de nueva construcción, se debe proporcionar el contrato de construcción del barco y los documentos de entrega. Sin embargo, al solicitar el registro de propiedad de un buque en construcción, solo se requiere el contrato de construcción del buque; si se solicita el registro de propiedad de un buque de construcción y uso propio, se deben presentar documentos suficientes para demostrar la adquisición de la propiedad.
Si solicitas el registro de propiedad de una nave adquirida mediante herencia, donación, subasta o sentencia judicial de conformidad con la ley, deberás aportar un certificado de adquisición de la propiedad de una nave con los efectos jurídicos correspondientes.
Artículo 14
La autoridad de registro de naves en el puerto de registro revisará la solicitud de registro de propiedad de la nave; si cumple con lo dispuesto en este reglamento, informará a la nave; dentro de los 7 días siguientes a la fecha de recepción de la solicitud, el propietario emite un certificado de registro de propiedad del barco, asigna al barco un número de registro y registra los siguientes asuntos en el libro de registro del barco: (1) Nombre del barco y distintivo de llamada (2); ) Registro del buque Puerto, número de registro y marca de registro;
(3) Nombre, dirección del armador y nombre de su representante legal;
(4) Método y fecha de obtención de la propiedad del barco;
(5) Fecha de registro de propiedad del barco;
(6) Nombre del constructor del barco, fecha de construcción y ubicación;
(7) Valor del barco, Materiales del casco y principales datos técnicos del barco;
(8) Nombre original del barco, puerto de registro original y fecha de cancelación o suspensión del registro original del barco;
(9 ) Número de barcos * * *, también debe indicar que el barco es propiedad de * * *;
(10) Si el propietario del barco no utiliza ni controla realmente el barco, también debe indicar el nombre del fletador a casco desnudo o armador de la nave, domicilio y nombre de su representante legal;
(11) Si la nave hubiere estado hipotecada, se hará constar también el derecho hipotecario de la misma.
Si no se cumplen los requisitos del presente Reglamento, la autoridad de registro del buque deberá notificarlo por escrito al armador dentro de los 7 días siguientes a la fecha de recepción de la solicitud.
Capítulo 3 Nacionalidad del Buque
Artículo 15 Cuando un armador solicite la nacionalidad del buque, además de presentar el certificado de registro de propiedad del buque obtenido de conformidad con este reglamento, el armador también deberá presentar el área de navegación del barco de acuerdo con Presentar los siguientes documentos:
(1) Para los barcos que navegan en rutas internacionales, el propietario del barco deberá presentar los siguientes certificados técnicos de barco válidos emitidos por la agencia de inspección de barcos legal de acuerdo con el tipo de barco:
1 .Certificado internacional de medición de tonelaje;
2.Certificado internacional de línea de carga de buques;
3.Certificado de seguridad de construcción de buques de carga;
4.Certificado de seguridad del equipo del buque de carga;
5. Certificado de cuota de pasajeros;
6. Certificado de seguridad del buque de pasaje;
7. certificado de seguridad radiotelegráfica del buque;
8. Certificado internacional de prevención de la contaminación por hidrocarburos;
9. Certificado de seguridad de la navegación del buque;
10.
(2) Para los barcos que navegan en China, los propietarios de buques deben presentar el libro de certificado de inspección del barco y otros certificados técnicos válidos emitidos por la agencia legal de inspección de barcos según el tipo de barco.
Cuando un armador compra en el extranjero una nave nacionalizada en el extranjero, también debe presentar un certificado de cancelación de la nacionalidad original emitido por la autoridad de registro de naves del puerto de matrícula original o un certificado de que la nacionalidad original La nacionalidad será cancelada después de la reinscripción.
La autoridad de registro de buques en el puerto de registro aprobará y expedirá un certificado de nacionalidad de buque a un buque que cumpla con los requisitos de este Reglamento después de su revisión.
Artículo 16 Un buque que solicite registro de conformidad con el artículo 13 de este Reglamento deberá, una vez aprobado, recibir un certificado de nacionalidad del buque por parte de la autoridad de registro del buque. El certificado de nacionalidad del barco tiene una validez de 5 años.
Artículo 17 El armador que vende un barco nuevo en el extranjero deberá solicitar un certificado temporal de nacionalidad del barco a la autoridad de registro del barco en el lugar donde se construyó el barco con el certificado de propiedad del barco y un certificado técnico del barco válido. .
Al comprar un barco nuevo en el extranjero, el armador deberá solicitar un certificado temporal de nacionalidad del barco a la República Popular China y a la embajada y consulado de China en el extranjero con el certificado de propiedad del barco y el certificado técnico del barco válido.
Si es necesario solicitar un certificado de nacionalidad de barco temporal al construir un barco en otro lugar dentro de China, el propietario del barco deberá solicitar un certificado de nacionalidad de barco temporal a la autoridad de registro de barcos en el lugar de construcción. con el contrato de construcción del buque, documentos de entrega y certificado técnico del buque en vigor.
Los armadores que construyan barcos en el extranjero deben solicitar un certificado temporal de nacionalidad del barco a la República Popular China y a las embajadas y consulados de nuestro país en el exterior junto con el contrato de construcción del barco, los documentos de entrega y los certificados técnicos del barco válidos.
Si se fleta una nave desde el extranjero en estado de casco desnudo, el arrendatario deberá presentar el contrato de fletamento a casco desnudo y el certificado de suspensión o cancelación de la nacionalidad original emitido por la autoridad de registro de naves del puerto de origen de registro, o el certificado emitido inmediatamente después de la reinscripción. Si la nacionalidad original se suspende o cancela, solicite un certificado de nacionalidad temporal del barco a la autoridad de registro del barco.
Para los buques que sean revisados para cumplir con las disposiciones de este Reglamento, la autoridad de registro de buques o la embajada o consulado de China en el extranjero deberán aprobarlo y emitir un certificado temporal de nacionalidad del buque.
Artículo 18 El período de validez del certificado temporal de nacionalidad de buque no excederá con carácter general los 0 años.
Para los buques fletados desde el extranjero en régimen de alquiler a casco desnudo, el período del certificado de nacionalidad temporal del buque podrá determinarse según el período de fletamento, pero el período máximo no podrá exceder los 2 años. Si la duración del contrato de arrendamiento a casco desnudo excede los 2 años, el arrendatario deberá solicitar a la autoridad de registro del buque en el puerto de registro la sustitución de un certificado temporal de nacionalidad del buque dentro del período de validez del certificado.
Artículo 19 El certificado temporal de nacionalidad de buque y el certificado de nacionalidad de buque tienen los mismos efectos jurídicos.
Capítulo 4 Registro de Hipoteca de Buques
Artículo 20 Cuando se hipoteca un buque de arqueo bruto igual o superior a 20, el acreedor hipotecario y el deudor hipotecario deberán presentar los siguientes documentos ante la autoridad de registro de buques en el puerto de registro: Solicitud de registro de hipoteca de nave:
(1) Solicitud escrita firmada por ambas partes;
(2) Certificado de registro de propiedad de nave o contrato de construcción de nave;
(3) Contrato de hipoteca naval.
Si la nave tiene otros derechos hipotecarios, también se deberán aportar los justificantes pertinentes.
Si la nave es * * * propiedad de * * * hipoteca, deberá acreditarse además el consentimiento del * * * propietario de más de las dos terceras partes de la participación o de la cuota pactada.
Artículo 21
Después de la revisión, la autoridad de registro del buque en el puerto de registro deberá, dentro de los 7 días siguientes a la fecha de recepción de la solicitud, proporcionar la información de la hipoteca del deudor hipotecario, El acreedor hipotecario y el buque y la fecha de registro de la hipoteca se registrarán en el libro de registro del buque y en el certificado de registro de propiedad del buque, y el certificado de registro de la hipoteca del buque se expedirá al acreedor hipotecario.
El artículo 22 El registro de hipoteca naval comprende las siguientes materias principales:
(1) Nombres y direcciones del acreedor hipotecario y del deudor hipotecario;
(2) El nombre, nacionalidad, autoridad emisora y número del certificado de registro de propiedad del buque hipotecado;
(3) El importe, tipo de interés y plazo de amortización de los derechos del acreedor garantizado.
La autoridad de registro de buques permitirá al público consultar sobre el estado de registro de los derechos de hipoteca de buques.
Artículo 23 Cuando se transfiera una hipoteca naval, el acreedor hipotecario y el cesionario deberán solicitar el registro de transferencia de hipoteca ante la autoridad de registro naval del puerto de registro mediante la presentación del contrato de transferencia de hipoteca naval.
Después de la revisión por parte de la autoridad de registro del buque en el puerto de registro, el cesionario como acreedor hipotecario será inscrito en el libro de registro del buque y en el certificado de registro de propiedad del buque, se emitirá un certificado de registro de hipoteca del buque al cesionario y sellar el certificado de registro de hipoteca del buque original.
El acreedor hipotecario deberá notificarlo al deudor hipotecario antes de tramitar la transmisión del derecho de hipoteca naval.
Artículo 24 Si se crean más de dos hipotecas para una misma nave, la autoridad registral de naves las inscribirá en el orden en que soliciten el registro de hipoteca, e indicará la fecha de inscripción en el libro de registro de nave.
La fecha de solicitud de registro es la fecha de registro; si la solicitud se presenta el mismo día, la fecha de registro debe ser la misma.
Capítulo 5 Registro de fletamento a casco desnudo
Artículo 25 En cualquiera de las siguientes circunstancias, el arrendador y el arrendatario deberán registrarse para el fletamento a casco desnudo:
(1) Buques registrados en China se alquilan a empresas nacionales a casco desnudo;
(2) Condiciones para que las empresas chinas fleten barcos extranjeros a casco desnudo;
(3) Los barcos registrados en China se alquilan en el extranjero en régimen de alquiler a casco desnudo.
Artículo 26
Al arrendar un barco en China, el arrendador y el arrendatario deberán poseer el certificado de registro de propiedad del barco, el certificado de nacionalidad del barco y el contrato de fletamento a casco desnudo antes de que el barco comience a arrendarse. El original y la copia deben presentarse a la autoridad de registro de buques en el puerto de registro para solicitar el registro de fletamento a casco desnudo.
Si la autoridad de registro de buques en el puerto de registro cumple con los requisitos de este Reglamento después de la revisión, la información de arrendamiento de buques se incluirá en el certificado de registro de propiedad del buque y en el libro de registro de buques, respectivamente, y emitirá el registro de arrendamiento a casco desnudo. Certificados al arrendador y al arrendatario.
Artículo 27 Cuando un buque se alquila fuera de China mediante fletamento a casco desnudo, el propietario del buque deberá solicitar el registro de fletamento a casco desnudo ante la autoridad de registro de buques en el puerto de registro con los documentos especificados en el artículo 26 de este Reglamento. .
Si la autoridad de registro de buques cumple con las disposiciones de este Reglamento al momento de su revisión, la autoridad de registro de buques en el puerto de registro suspenderá o cancelará su nacionalidad de conformidad con lo dispuesto en el artículo 42 de este Reglamento y expedirá una Certificado de registro de fletamento a casco desnudo por duplicado.
Artículo 28 Si una nave se arrenda en el extranjero mediante fletamento a casco desnudo, el arrendatario deberá determinar el puerto de registro con referencia a lo dispuesto en el artículo 9 de este Reglamento y presentar los siguientes documentos a la autoridad de registro de la nave antes arrendamiento del barco Solicitud de registro de fletamento a casco desnudo:
(1) Original y duplicado del contrato de fletamento a casco desnudo;
(2) Certificado técnico de barco válido emitido por la agencia de inspección de barcos reglamentaria;
(3) Certificado de suspensión o cancelación de la nacionalidad del buque emitido por la autoridad de registro de buques del puerto de registro original, o certificado de suspensión o cancelación de la nacionalidad del buque inmediatamente después de la reinscripción.
Si la autoridad de registro de buques cumple con los requisitos de este Reglamento después de la revisión, la autoridad de registro de buques emitirá un certificado de registro de fletamento a casco desnudo y expedirá un certificado temporal de nacionalidad de buque de conformidad con lo dispuesto en el artículo 17 de este Reglamento. y anótelo en el libro de registro del barco. País de registro de Ming Yuan.
Artículo 29
Si fuera necesario prorrogar el plazo del contrato de arrendamiento a casco desnudo, el arrendador y el arrendatario deberán, 15 días antes del vencimiento del contrato de arrendamiento a casco desnudo, presentar el contrato de arrendamiento a casco desnudo. certificado de registro de fletamento Solicite a la autoridad de registro de buques la renovación del registro con el original y la copia del contrato de renovación.
Artículo 30 Durante el período de arrendamiento a casco desnudo, el arrendatario no podrá solicitar el registro de subarrendamiento a casco desnudo sin el consentimiento escrito del arrendador.
Capítulo 6 Marcas del Buque y Bandera de Compañía
Artículo 31 El buque deberá llevar las siguientes marcas:
a) Marcadas en ambos lados de la proa y la popa Nombre del barco;
(2) El puerto de registro del barco debe marcarse en la popa debajo del nombre del barco;
(3) El nombre del barco y el puerto de registro deben marcarse en Pinyin chino;
(4) El indicador de calado se marcará en ambos lados de la proa y la popa del barco.
(5) La línea de carga se marcará en ambos lados del; centro del barco.
Si el barco no puede marcarse en el lugar especificado en el párrafo anterior debido al tipo de barco o restricciones de tamaño, el nombre del barco y el puerto de registro se marcarán en un lugar visible del barco.
Artículo 32 Si el propietario de un buque instala una marca de chimenea de buque y una bandera de la empresa, podrá solicitar el registro a la autoridad de registro de buques en el puerto de registro y proporcionar dibujos de diseño estándar de acuerdo con las reglamentaciones.
Artículo 33. Los buques de una misma compañía sólo podrán utilizar una marca de chimenea de buque y bandera de la compañía.
La marca de chimenea del buque y el pabellón de la compañía serán revisados por la autoridad de registro de buques del puerto de matrícula.
La marca de chimenea del buque y el pabellón de la compañía no serán iguales ni similares a los registrados anteriormente.
Artículo 34 La autoridad de registro de buques en el puerto de registro anunciará la marca de chimenea del buque y el pabellón de la empresa aprobados para el registro.
La marca de chimenea y el pabellón de la empresa de un barco matriculado son exclusivos del solicitante y no pueden ser utilizados por otros barcos o empresas.
Capítulo 7 Cambio de Matrícula y Cancelación de Matrícula
Artículo 35 Cuando se cambien los elementos de matrícula del buque, el armador deberá traer los documentos de matrícula del buque pertinentes y los documentos de cambio al puerto del buque. del registro. La autoridad de registro se encargará del registro del cambio.
Artículo 36
Cuando un buque cambia de puerto de matrícula, el propietario del buque deberá solicitar el cambio de registro ante la autoridad de registro de buques del puerto de matrícula original con la nacionalidad del buque. certificado y cambio de certificado. Después de la revisión, la autoridad de registro de buques del puerto de registro original debe indicar esto en la columna de visa del certificado de nacionalidad del barco y transferir los archivos de registro relevantes del barco a la autoridad de registro de barcos del nuevo puerto de registro. diríjase a la autoridad de registro de buques del nuevo puerto de registro para su registro.
Artículo 37 Cuando se cambie una nave, el armador deberá tramitar el registro de cambio correspondiente ante la autoridad de registro de naves del puerto de registro con el certificado de registro de propiedad de la nave y los documentos que acrediten el cambio de nave.
Artículo 38
Cuando se cambie el contrato de hipoteca naval, el acreedor hipotecario y el deudor hipotecario deberán poseer el certificado de registro de propiedad de la nave, el certificado de registro de hipoteca naval y los documentos de certificación del cambio de la nave. contrato de hipoteca., acuda a la autoridad de registro de buques en el puerto de registro para gestionar el registro de cambio correspondiente.
Si se revisa para cumplir con lo dispuesto en este Reglamento, la autoridad de registro de naves en el puerto de registro deberá indicar los cambios al contrato de hipoteca de nave en el certificado de registro de propiedad de la nave, certificado de registro de hipoteca de nave y libro de registro de buques.
Artículo 39 Cuando se transfiere la propiedad de un buque, el propietario original del buque deberá tramitar la baja ante la autoridad de registro de buques en el puerto de registro con el certificado de propiedad del buque, el certificado de nacionalidad del buque y otros documentos pertinentes.
Si se revisa y cumple con lo dispuesto en este Reglamento, la autoridad de registro de buques en el puerto de matrícula cancelará el registro de propiedad y la inscripción relacionada del buque en el registro de buques, retirará el certificado de registro correspondiente. , y expedir el certificado correspondiente al armador del buque. Certificado de registro y cancelación del buque. Para los buques vendidos en el extranjero, la autoridad de registro de buques puede emitir un certificado de cancelación de nacionalidad o cancelar inmediatamente el certificado de nacionalidad al volver a registrarse.
Artículo 40
En caso de pérdida de un buque (incluido un buque desguazado o hundido) o de pérdida de un buque, el propietario del buque será responsable de la pérdida del barco (incluso por desguace o hundimiento) o la fecha de desaparición del barco Dentro de los 3 meses siguientes a la fecha de registro, lleve el certificado de registro de propiedad del barco, el certificado de nacionalidad del barco y los documentos de respaldo relacionados con la pérdida del barco (. incluidos desguace de buques, naufragios) y buque desaparecido, a la autoridad de registro de buques en el puerto de registro para gestionar la baja del registro. Después de la revisión y verificación, la autoridad de registro de buques en el puerto de registro cancelará la inscripción del buque en el registro de buques, retirará el certificado de registro correspondiente y emitirá un certificado de cancelación de registro de buque al propietario del buque.
Artículo 41
Cuando se extinga el contrato de hipoteca naval, el acreedor hipotecario y el deudor hipotecario deberán presentar el certificado de registro de propiedad de la nave, el certificado de registro de hipoteca naval y el certificado de terminación de la hipoteca firmado por el acreedor hipotecario. Los documentos del contrato deberán darse de baja en la autoridad de registro de buques del puerto de matrícula. Si se revisa para cumplir con lo dispuesto en este Reglamento, la autoridad de registro de naves en el puerto de registro cancelará el certificado de registro de propiedad de la nave y el registro de hipoteca en el libro de registro de naves.
Artículo 42
Además de la inscripción en fletamento a casco desnudo de conformidad con lo dispuesto en el artículo 27 de este Reglamento, el arrendador también tramitará la suspensión o baja de la nacionalidad del buque. La autoridad de registro de buques en el puerto de registro sellará el certificado de nacionalidad del buque original y expedirá un certificado de suspensión o cancelación de la nacionalidad del buque. En circunstancias especiales, la autoridad de registro de buques en el puerto de registro puede emitir un certificado que demuestre que la nacionalidad del buque queda inmediatamente suspendida o cancelada al momento de volver a registrarse.
Artículo 43
Cuando expire el contrato de fletamento a casco desnudo o se extinga la relación de fletamento a casco desnudo, el arrendador tendrá efectos desde la expiración del contrato de fletamento a casco desnudo o la terminación del contrato de fletamento a casco desnudo Dentro de los 15 días siguientes a la fecha de registro, llevar el certificado de registro de propiedad del barco, el contrato de fletamento a casco desnudo o el certificado de terminación del fletamento a casco desnudo a la autoridad de registro de barcos en el puerto de registro para tramitar el registro de cancelación del fletamento a casco desnudo.
Al arrendar un barco en el extranjero mediante fletamento a casco desnudo, el propietario del barco también deberá proporcionar un certificado de cancelación de la nacionalidad del barco emitido por la autoridad de registro del barco en la ubicación del arrendatario o un certificado de cancelación al volver a registrarlo. la nacionalidad del barco.
Después de la aprobación, la autoridad de registro de buques en el puerto de registro cancelará su registro de registro de fletamento a casco desnudo en el certificado de registro de propiedad del buque y en el libro de registro de buques, y emitirá un certificado de nacionalidad del buque.
Artículo 44
Para un buque arrendado mediante fletamento a casco desnudo, el arrendatario deberá, dentro de los cinco días siguientes a la expiración del contrato de fletamento a casco desnudo o a la terminación de la relación de fletamento a casco desnudo, traer el documentos de respaldo del contrato de fletamento a casco desnudo a la autoridad de registro de buques en el puerto de registro para gestionar la baja del registro y terminar la relación de fletamento a casco desnudo.
Para los buques fletados desde el extranjero en régimen de casco desnudo, también se deberá aportar un certificado temporal de nacionalidad del buque.
Después de la aprobación, la autoridad de registro de buques del puerto de registro cancelará su registro de fletamento a casco desnudo en el registro de buques, recuperará el certificado de nacionalidad temporal del buque y expedirá el certificado de cancelación del registro de fletamento de lanchas ligeras y el buque temporal. certificado de cancelación de nacionalidad.
Capítulo 8 Renovación y Reemisión del Certificado de Registro de Propiedad de la Nave y Certificado de Nacionalidad de la Nave
Artículo 45 Dentro de 1 año antes de la expiración del certificado de nacionalidad de la nave, el armador deberá ostentar la nacionalidad de la nave El certificado y el certificado técnico del buque válido deben renovarse ante la autoridad de registro del buque en el puerto de registro.
Artículo 46 Si el certificado de registro de propiedad del buque y el certificado de nacionalidad del buque están dañados y no pueden utilizarse, el titular deberá solicitar su reemplazo a la autoridad de registro del buque en el puerto de registro.
Artículo 47 Si se pierde el certificado de registro de propiedad del buque o el certificado de nacionalidad del buque, se explicará el motivo por escrito, se adjuntarán los documentos justificativos pertinentes y se presentará una solicitud a la autoridad de registro del buque de el puerto de registro para un reemplazo.
La autoridad de registro del buque en el puerto de registro anunciará en el periódico local que el certificado original no es válido.
Artículo 48
Cuando el armador descubra que el certificado de nacionalidad del buque se ha perdido o desfigurado en el extranjero, deberá solicitar la nacionalidad temporal del buque a la República Popular China y a la embajada de China y consulado en el extranjero, pero debe solicitar una nueva emisión a la autoridad de registro del buque en el puerto de registro de manera oportuna después de llegar al primer puerto del país.
Capítulo 9 Responsabilidades Legales
Artículo 49 Cualquiera que falsifique la nacionalidad china y navegue bajo la bandera de la República Popular China será confiscado por la autoridad de registro de buques de conformidad con la ley.
Lo dispuesto en el párrafo anterior se aplicará a los buques nacionalizados chinos que pretendan ser de nacionalidad extranjera y enarbolen banderas extranjeras.
Artículo 50: A cualquier persona que oculte hechos de registro dentro y fuera de China que resulten en doble nacionalidad se le revocará el certificado de nacionalidad de su barco por la autoridad de registro de barcos en el puerto de registro, y se le impondrán las siguientes multas dependiendo de las circunstancias:
(1) ) Los buques con un arqueo bruto inferior a 500 serán multados con no menos de 2.000 yuanes pero no más de 10.000 yuanes;
(2) Buques de 501 tonelaje bruto y 10.000 tonelaje bruto serán multados con no menos de 10.000 yuanes pero no más de 50.000 yuanes;
>(3) Si el tonelaje bruto del barco es 10.001, una multa de no menos de RMB Se impondrán 50.000 pero no más de 200.000 RMB.
Artículo 51
En caso de violación de lo dispuesto en este Reglamento y cualquiera de las siguientes circunstancias, la autoridad de registro de buques del puerto de registro podrá dar una advertencia según las circunstancias. e imponer sanciones según el tonelaje de la nave. Se impondrá multa del 50% del monto previsto en el artículo 50 hasta que se decomise el certificado de matrícula de la nave:
(1) Ocultar la verdadera situación o cometer. fraude al realizar los procedimientos de registro;
(2) Ocultar los hechos de registro que resulten en un registro duplicado;
(3) Falsificar o alterar los certificados de registro de buques.
Artículo 52
Quien no cambie o cancele el registro de acuerdo con las regulaciones, o utilice un certificado de nacionalidad de barco vencido o un certificado de nacionalidad de barco temporal, la autoridad de registro de barcos en el puerto de el registro ordenará que se realicen los trámites de registro correspondientes, si las circunstancias son graves, se le podrá imponer una multa del 10% del monto señalado en el artículo 50 de este Reglamento en función del arqueo de la nave;
Artículo 53
Quien viole las disposiciones de este Reglamento empleando tripulantes extranjeros sin autorización o utilizando marca de chimenea de barco registrada o bandera de empresa ajena, será ordenado a realizar correcciones por parte del autoridad de registro de buques del puerto de registro; si se niega a realizar correcciones, podrá ser multado con el 10% del monto especificado en el artículo 50 de este Reglamento en función del tonelaje del buque, si las circunstancias son graves; El certificado o el certificado temporal de nacionalidad del buque podrán ser revocados.
Artículo 54 Si un funcionario de la autoridad de registro de buques abusa de su poder, incurre en malas prácticas para beneficio personal, descuida sus deberes o deja gravemente de cumplir sus deberes, estará sujeto a sanciones administrativas. por su unidad o la autoridad superior si se constituye delito, la responsabilidad penal se perseguirá conforme a la ley.
Artículo 55 Si las partes interesadas no están satisfechas con las acciones administrativas específicas de la autoridad de registro de buques, podrán solicitar una reconsideración o presentar una demanda administrativa de conformidad con las leyes y reglamentos administrativos nacionales pertinentes.
Capítulo 10 Disposiciones Complementarias
Artículo 56 Los siguientes términos en este Reglamento tienen el significado de:
(1) "Buque" se refiere a diversas embarcaciones motorizadas, no -embarcaciones a motor y demás dispositivos móviles acuáticos, excepto embarcaciones de supervivencia y balsas de eslora inferior a 5 metros.
(2) "Buques pesqueros" se refiere a los buques dedicados a la producción pesquera y a los buques afiliados al sistema acuático para atender la producción pesquera.
(3) "Buques oficiales" se refiere a los buques utilizados para la gestión gubernamental.
Artículo 57
A excepción de los buques oficiales, la autoridad de registro de buques recaudará las tasas de registro de buques de conformidad con la reglamentación. Las normas de cobro y las medidas de gestión para las tarifas de registro de buques serán formuladas por el departamento financiero y el departamento de precios del Consejo de Estado junto con el departamento de transporte del Consejo de Estado.
Artículo 58
Registro de buques, certificado de nacionalidad de buques, certificado de nacionalidad temporal de buques, certificado de registro de propiedad de buques, certificado de registro de hipoteca de buques, certificado de registro de fletamento a casco desnudo, formulario de solicitud Los formatos de los certificados y los demás certificados serán formulados uniformemente por la República Popular China y la Agencia de Supervisión Portuaria de China.
Artículo 59 El presente Reglamento entrará en vigor a partir del 65438 de junio de 1995 + 1 de octubre.