¿Dónde está el acelerador de la motocicleta?
El acelerador de la motocicleta generalmente se instala en la parte trasera del motor y la mayoría son plateados. La válvula de mariposa regula la cantidad de aire que ingresa al automóvil y el aire ingresa al cilindro casi a través de la válvula de mariposa. La función del acelerador es regular el aire que entra y sale del motor. El aire ingresa al motor y se mezcla con la gasolina para formar una mezcla que proporciona potencia. El acelerador es una pequeña parte del motor, pero esta pequeña parte juega un papel muy importante.
Cuando está en funcionamiento, el acelerador actúa como un cuerpo de válvula para regular la entrada de aire del motor. Cuando el motor está funcionando, se producirán algunos gases de escape. Parte de los gases de escape ingresa a la válvula de mariposa. El carbón puede acumularse en la posición del acelerador. Los depósitos de carbón afectarán la potencia del motor y el consumo de combustible del motor también puede empeorar. Si estos depósitos de carbón no se eliminan inmediatamente, la posición de la válvula del acelerador se bloqueará y la resistencia del interruptor del acelerador aumentará, lo que provocará que el motor se sacuda y vibre al ralentí.
Cómo limpiar los aceleradores de una motocicleta
Primero debes quitar el tubo de entrada de aire para exponer la válvula del acelerador en el interior, luego quitar el terminal negativo de la batería, apagar el interruptor de encendido, y luego Enderezar el acelerador. Al limpiar, rocíe una pequeña cantidad de limpiador de carburador en la válvula del acelerador. Después de rociar, puedes limpiarlo repetidamente con un trapo limpio. Si el acelerador está fuera de su alcance, puede utilizar un pequeño clip con un trapo para limpiarlo.
Una vez limpias todas las válvulas de mariposa, se pueden volver a montar según los pasos de desmontaje que acabamos de realizar. Después de volver a colocarlo, es necesario inicializar el acelerador. Principalmente porque el ordenador tiene una función de memoria para ajustar la apertura del acelerador. Antes hubo una obstrucción de lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará la apertura de la válvula del acelerador para permitir que el gas entre normalmente.
Sin embargo, no hubo ningún bloqueo después de la limpieza. Si se ha dejado el acelerador abierto antes, la entrada de aire será demasiado grande. Si el volumen de entrada de aire es demasiado grande, el motor vibrará al arrancar el automóvil y no podrá acelerar. Asegúrese de realizar los ajustes iniciales.
Métodos de mantenimiento de la moto
Lubricación
Es necesario lubricar todo lo que pueda girar en una moto. Si no conduce durante mucho tiempo, debe completar esta tarea para que la motocicleta se utilice con mayor suavidad y evitar la oxidación. El cable del acelerador y el cable del embrague también deben lubricarse; de lo contrario, se sentirán atascados y sufrirán un desgaste grave con el tiempo.
Líquido de corte
Las motos refrigeradas por agua necesitan sustituir el refrigerante. De hecho, algunas personas nunca han cambiado el refrigerante desde que compraron su coche. El refrigerante tiene las funciones de resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión, y puede proteger eficazmente el motor contra daños en el frío invierno. Mucha gente añade agua del grifo directamente al tanque. De hecho, esto está mal. Reducirá la eficiencia de enfriamiento de la motocicleta y provocará oxidación. Después de dos años, se seguirá reemplazando el refrigerante.
Zapatas de freno
Las pastillas de freno se desgastarán. Si la pastilla de freno mide menos de 2 mm, se debe reemplazar. De lo contrario, la placa metálica que sujeta las pastillas de freno entrará en contacto directamente con el disco de freno y no funcionará como freno. Sin embargo, en general, su durabilidad es muy alta. Por su propia seguridad, es mejor revisarlo periódicamente y reemplazarlo no es costoso.