Análisis del modelo de uso del automóvil Yidao

1. Demanda del mercado: conducir es problemático, tomar un taxi es difícil, mantener un automóvil es costoso y usarlo no es oportuno. Especialmente en el ámbito de los vehículos comerciales, la "fuerte demanda" de vehículos de mercado se ha vuelto cada vez más importante. Ante la mejora del consumo provocada directamente por la mejora de la demanda del mercado, se necesita una plataforma automotriz móvil basada en Internet para proporcionar una solución global. La solución propuesta por Yidao Yongche impulsada por la tecnología LBS es más adecuada para las necesidades del mercado interno.

2.O2O: compra no grupal online a offline en el sentido tradicional. Después del comportamiento en línea de integración de información, Yidao Yongche implementa vehículos desde segundo plano a través de su propia tecnología central y es directamente responsable de los servicios fuera de línea a través de terminales en línea. Esto también requiere coordinación interna por parte del mecanismo de control de Yidao Yongche.

3. Asset-light: cooperar con empresas de arrendamiento y elegir vehículos calificados para unirse puede ahorrarle al menos 100 millones de yuanes en costos de compra y mantenimiento de vehículos, y también evitar el uso excesivo o el desguace de vehículos. En el último período, los peligros ocultos pueden reducir considerablemente el umbral de inversión y dar a los inversores suficiente espacio para pensar y mostrar.

4. Controlabilidad: utilizando el modelo de franquicia cooperativa, el control de vehículos de la empresa franquiciada es una gran prueba de facilidad de uso. Yidao Yongche aprovecha hábilmente la situación actual en la que los recursos nacionales de alquiler de automóviles son amplios pero la tasa de utilización es muy baja. En primer lugar, optar por cooperar con una empresa de arrendamiento operativo puede mejorar en gran medida la tasa de utilización de vehículos inactivos de la empresa de arrendamiento franquiciada y brindarles los beneficios económicos más intuitivos, asegurando así la iniciativa y el progreso de la empresa franquiciada en un sentido absoluto.

5. Autofranquicia: debido a la creciente escala de la "demanda dura" del mercado, las empresas de alquiler de automóviles deben abandonar el modelo de taller pequeño, adoptar la transformación del mercado y confiar en información de mercado fácil de usar. tecnología de plataforma para aumentar su sostenibilidad. Por supuesto, tomarán la iniciativa de unirse, impulsados ​​por altas ganancias relativamente estables a largo plazo, tendrán cierta dependencia del sistema de producción de Yidao Yongche. Creo que ninguna empresa de leasing está dispuesta a renunciar a la oportunidad de un canal más ventajoso.

6. Impacto en la industria: en el sistema de competencia del mercado cada vez más feroz, la competencia sana en productos y servicios se producirá naturalmente dentro del sistema de franquicias, impulsando así todo el sistema de servicios del mercado de alquiler de automóviles hacia la tecnología de la información de Yidao Car. Plataforma Impulsada rápidamente en una dirección saludable, esto es sin duda lo que esperan las orientaciones políticas.

7. Audiencia social: El consumo masivo aún está en etapa de adaptación al alquiler de autos 1.0 tradicional (nacional A Hi), y sí que se necesita cierto tiempo y canales para familiarizarse con el nivel 2.0. modelo de uso de automóviles como Yidao Yongche, este es un problema práctico que enfrenta el crecimiento del modelo Yidao Yongche, y también trae enormes desafíos a la comunicación de la marca Yidao Yongche.