¿El sello de aceite de la válvula Lavida es dorado, de escape o de entrada?

Lo que preocupa a todos es "¿Está el sello de aceite dorado de la válvula Lavida en la fila o en la fila?". Déjame explicarte:

No consideres la admisión ni el escape.

El retén de aceite de válvula Lavida no distingue entre admisión y escape. El envejecimiento del sello de aceite de la válvula provocará fugas de aceite; la fuga de aceite del motor acelerará la pérdida de aceite del motor que sale de detrás del tubo de escape y provocará que el aceite del motor se filtre en el cilindro, lo que provocará una "quema de aceite". . El método de desmontaje del sello de aceite de la válvula es el siguiente:

1. Retire el árbol de levas y el elevador hidráulico y guárdelos boca abajo. Tenga en cuenta que durante el funcionamiento, los elevadores no son intercambiables. Utilice una llave para bujías para quitar la bujía, ajuste el pistón del cilindro correspondiente al punto muerto superior y atornille la manguera de presión en el orificio roscado de la bujía;

2. Herramienta a la culata con tornillos. Ajuste la válvula correspondiente a la posición correcta y luego conecte la manguera de presión al compresor de aire (la presión del aire es de al menos 600 kpa). Utilice el eje central roscado y la placa de empuje para presionar hacia abajo el resorte de la válvula y quitar el resorte;

3. Golpee ligeramente el asiento del resorte de la válvula y retire el bloque de bloqueo de la válvula. Utilice una herramienta para sacar el sello de aceite del vástago de la válvula.

No distinguir entre admisión y escape.