¿Dónde está el relé de la bobina de encendido del Honda crv?
Extensión:
¿Cuál es el principio de funcionamiento de la bobina de encendido?
El principio de funcionamiento de la bobina de encendido: el método de funcionamiento de la bobina de encendido es diferente al del transformador ordinario. Los transformadores ordinarios funcionan de forma continua y las bobinas de encendido funcionan de forma intermitente. Almacena y libera energía repetidamente a diferentes frecuencias dependiendo de la velocidad del motor.
Cuando se enciende la bobina primaria, a medida que aumenta la corriente, se genera un fuerte campo magnético a su alrededor, y el núcleo de hierro almacena energía del campo magnético; cuando el dispositivo interruptor desconecta el circuito de la bobina primaria, El campo magnético de la bobina primaria se atenúa rápidamente. Se induce un alto voltaje en la bobina secundaria. Cuanto más rápido desaparece el campo magnético de la bobina primaria, mayor es la corriente en el momento en que se desconecta la corriente, mayor es la relación de espiras de las dos bobinas y mayor es el voltaje inducido por la bobina secundaria.
A medida que los motores de gasolina de los automóviles evolucionan hacia alta velocidad, alta relación de compresión, alta potencia, bajo consumo de combustible y bajas emisiones, los dispositivos de encendido tradicionales ya no pueden cumplir con los requisitos. Los componentes principales de un sistema de encendido son la bobina de encendido y el dispositivo de conmutación. Aumentar la energía de la bobina de encendido puede producir suficiente energía de chispa, que es la condición básica para que el dispositivo de encendido se adapte al funcionamiento de los motores modernos.