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Después de comprar un coche nuevo, lo primero que debes hacer es sacarlo a correr.

¿Cuál es el periodo de rodaje? El período de rodaje se refiere al período en el que el automóvil nuevo se conduce durante un período de tiempo para que todas las partes del motor funcionen sin problemas, y el automóvil nuevo sale de fábrica y comienza a conducir. Debido a que las partes móviles de cada parte del automóvil no han sido asentadas, deben usarse con precaución, de lo contrario se agravará el daño a las partes. Por lo tanto, generalmente se estipula que dentro de un determinado kilometraje inicial, un automóvil que recorre estrictamente dentro de un brazo de 1.500 a 2.000 kilómetros se denomina período de rodaje o período de rodaje del automóvil. Por supuesto, esto no significa que el coche se dañará sin rodar. Para que un coche mantenga un buen rendimiento a largo plazo, es necesario realizar un rodaje. Si se puede asentar correctamente, también puede mejorar enormemente la buena sensación al conducir.

El periodo de rodaje de un coche es como el calentamiento de un deportista antes de una carrera. El propósito es ajustar y mejorar la capacidad de cada parte del cuerpo para adaptarse al medio ambiente. "Un buen comienzo es la mitad de la batalla." La calidad del rodaje de un coche tendrá un impacto importante en la vida útil, la seguridad y la economía del vehículo y no debe subestimarse. Por tanto, para realizar un buen trabajo de inspección y mantenimiento y mejorar la calidad del rodaje, se debe prestar atención a los siguientes aspectos.

Uso:

Durante el uso del automóvil durante el período de rodaje, se deben seguir los siguientes principios básicos, que son los requisitos básicos para el mantenimiento durante el período de rodaje. :

1. Deslastre de carga: Durante el período de rodaje, la capacidad de carga del vehículo no deberá exceder el 75% de la carga nominal. Porque la sobrecarga aumentará la carga sobre el motor, la transmisión, el sistema de transmisión, el sistema de suspensión y otros componentes, aumentará el desgaste y causará daños al vehículo.

2. Elija aceite lubricante de alta calidad: Elegir aceite lubricante de alta calidad y baja viscosidad puede garantizar una buena lubricación de la superficie de fricción y ralentizar el desgaste de las piezas.

3. Utilizar el combustible de forma racional. En términos generales, los motores de gasolina deben elegir el grado SE e intentar agregar gasolina de mejor calidad (el grado de gasolina puede no ser muy alto, pero debe estar limpio). Además, trate de elegir carreteras de mejor calidad para reducir la carga sobre la carrocería y el sistema de potencia.

4. Ajustar correctamente el sistema de encendido y el sistema de suministro de combustible puede solucionar los cambios en el economizador de vacío causados ​​por la instalación del limitador de velocidad y mejorar la economía durante el período de rodaje.

Debido al período de rodaje entre carrocerías, las cargas excesivas y las altas velocidades intensificarán el impacto en las piezas, que no se puede reducir.

La rugosidad también puede provocar daños en las piezas. De hecho, pisar el acelerador con fuerza y ​​acelerar rápidamente permite que el motor funcione bajo una carga pesada instantánea. Si las superficies de las piezas no están bien engranadas, es fácil que se produzca desgaste por impacto. Si conduce a cierta velocidad durante mucho tiempo, trate de evitar cargas excesivamente altas y pesadas.

Conducción:

Durante el período de rodaje de un automóvil nuevo, los propietarios de automóviles están muy atentos al automóvil nuevo, lo cuidan bien y lo cuidan, para que su El nuevo favorito puede pasar sin problemas a la etapa normal. Este es el aspecto más importante de un coche nuevo y al que se debe prestar atención en todo momento. Se requiere un rodaje de 2.000 kilómetros, que es el kilometraje básico para asegurar el pleno contacto, fricción, adaptación y conformación de las piezas. Pero tenga cuidado de no correr largas distancias.

1. Los coches nuevos han sido enfriados y rodados antes de salir de fábrica. Sin embargo, para mantener el sistema mecánico en las mejores condiciones y prolongar su vida útil en el futuro, se recomienda su uso. El coche se conducirá con cuidado durante los primeros 1.500 kilómetros y se realizará un mantenimiento por etapas. Después de 100 kilómetros de pastillas de freno nuevas, aún no se ha logrado un efecto de frenado del 100%. Se debe adelantar el freno, sobre todo en los primeros 200 kilómetros. La fricción de los neumáticos no es suficiente, por lo que se debe utilizar más fuerza de la habitual al frenar. Esto también incluye situaciones en las que se acaban de instalar neumáticos nuevos o un pedal de freno nuevo.

En segundo lugar, la alta velocidad también aumentará la carga sobre el motor y los componentes de la transmisión. Por lo tanto, la velocidad debe controlarse dentro del rango especificado. Después de 2000 km, puede aumentar gradualmente la velocidad del motor y la velocidad del vehículo hasta la velocidad máxima predeterminada, que es aproximadamente: 20 km/h en primera marcha, 40 km/h en segunda, 90 km/h en tercera y 90 km/h en cuarta. y 100 km/h en quinta.

Además de los límites de velocidad, también se deben hacer cumplir estrictamente las normas sobre lesiones al conductor. Una es evitar acelerar a fondo y la otra es mantener el motor en marcha.

La temperatura normal de funcionamiento de la máquina. Al mismo tiempo, los automóviles nuevos no deben cansarse, la tasa de carga debe ser inferior al 90% y la conducción debe realizarse en carreteras llanas. Se recomienda sustituir el aceite y el filtro cada 2.000 kilómetros para alargar la vida útil del motor.