¿Cuál es la causa de la falla de la luz del Jetta EPC?

Pacific Automotive Network El primero es que no se enciende la luz de freno. Cuando la luz de freno de nuestro vehículo no se enciende, aparecerá la luz de falla del EPC. El segundo es una falla del acelerador. Si hay un problema con el acelerador o el cableado del motor, el EPC también se iluminará. La cuarta es que el interruptor del embrague está roto. Al igual que el interruptor de freno, se producirá EPC si se rompe el interruptor del embrague.

En el pasado, el conductor controlaba el pedal del acelerador según la demanda de potencia del motor, y el pedal del acelerador controlaba la apertura del acelerador a través de un cable. En el sistema EPC, el cable del acelerador original se cancela y se reemplaza por un sensor de dispositivo de pedal.

La unidad de control del motor (ECU) calcula la apertura óptima del acelerador en función de los datos de posición enviados por el sensor del pedal y envía una señal al motor de accionamiento del acelerador para girar el acelerador hasta ese ángulo.

Este método es mejor que el control de aceleración por cable porque el acelerador electrónico conoce la demanda de potencia del motor calculando y analizando la señal de entrada de la posición del pedal del acelerador, y convierte esta información en la demanda de potencia del motor a través de varios actuadores.

Cuando es necesario ajustar la velocidad del motor por motivos de seguridad, consumo de combustible y otros motivos, la unidad de control del motor puede ajustar la posición del acelerador sin utilizar el pedal del acelerador. La ventaja de esta estructura es que la unidad de control puede limitar la posición del acelerador según diversos requisitos.

(Foto/Texto/Imagen: Pacific Automotive Network Qi Songhe)