Agencia Nacional de Aeronaves Tácticas

El F-4 Phantom, el primer avión táctico desarrollado por los Estados Unidos, es naturalmente un Pokémon. Hay más de 30 países en el mundo, incluidos China y Japón, y existen muchos modelos derivados. Con la mejora de los equipos y los hosts del sistema, se ha desarrollado durante 37 años y sigue siendo una de las principales fuerzas del Ejército de las Naciones Unidas y las fuerzas tácticas de mechas de varios países. Ha sido retirado de las tropas de primera línea del ejército estadounidense y se utiliza como modelo puramente de exportación.

El F-5 "Freedom Fighter" F-14 "Tomcat" 1980 es un avión táctico de segunda generación desarrollado por la Marina de los EE. UU. para cooperar con el gran misil especial [Firebird]. El ojo principal es la aplicación del vuelo rastrero de alta velocidad (volar cerca del suelo) y el método de combate en retirada de un solo golpe. Adopta un diseño multiplaza y es un tamaño más grande que el F-15. Las alas auxiliares variables utilizadas en su motor principal tienen altas capacidades de movimiento, pero la estructura es extremadamente compleja.

El F-15 "Eagle" es un avión táctico de segunda generación desarrollado por el ejército estadounidense basado en el "Phantom". Como también está equipado en otros países, existen muchos modelos derivados. El pilar de la fuerza aérea táctica estadounidense.

El F-15E "Strike Eagle" es el último modelo derivado basado en el "Eagle" y es conocido como el avión táctico de segunda generación más potente. También es el modelo principal del ejército estadounidense. El rendimiento es esencialmente de tercera generación; debido a graves retrasos en el despliegue del F-22 del ejército estadounidense, todavía hay muchas ideas para mejorarlo. En MUV, es el teléfono fijo de VG y Stella.

F-15 ACTV "Active Eagle" El F-15E es un producto del "Proyecto Phoenix". Con la actualización de software y hardware, se instalan hélices modulares de hombro/traseras exteriores y un motor principal del mismo modelo que el F-22 en desarrollo, y la potencia mecánica supera con creces la de la misma generación. Muv-luv ATE es el avión del capitán Ibrahimma Toure.

El F-16 “Falcon” es un avión táctico ligero de segunda generación diseñado por la compañía estadounidense General Dynamics. En la década de 1980, Estados Unidos respondió al plan de aumentar sus capacidades de combate y equipó sucesivamente dos aviones tácticos de alto rendimiento, el F-14 y el F-15. Sin embargo, debido a las mayores condiciones de producción y costos de estos dos modelos, la velocidad del equipo se vuelve más lenta. En vista de esto, necesitamos un avión que pueda producir equipos en masa rápidamente y que tenga la efectividad de combate de un avión de segunda generación (el rendimiento de un avión táctico de primera línea en ese momento). En este contexto, el "Programa de Aviones Tácticos Ligeros" (oficialmente denominado programa LWTSF) dio origen al F-16. Dado que esta máquina se centra en una potencia de combate instantánea, rápida y barata, su escalabilidad de rendimiento es bastante pequeña. Sin embargo, debido a su exitosa miniaturización, peso ligero y excelente rendimiento deportivo y capacidades de combate, Estados Unidos, además de su propio equipo, también lo vende a tropas que no pueden permitirse los F-15 (como la provincia china de Taiwán); con el tipo D, la apariencia es Los cambios se realizan principalmente a través de modificaciones en los bloques de armadura de hombros y muslos para mejorar la durabilidad y extender el tiempo de combate. Conocido por muchos guardias estadounidenses como "Vipers", un nombre que ha perdurado desde los días del programa LWTSF. El servicio comenzó oficialmente en 1986.

F-18 "Wasp" F-20A (F-5G) "Tiger Shark"

Un modelo rediseñado basado en la serie F-5 con un rendimiento muy mejorado. Al sustituir el motor principal, la potencia aumentó en más de un 60%, consiguiendo la misma impresionante maniobrabilidad que la nueva máquina.

El F-22A Raptor es el modelo principal de próxima generación del ejército estadounidense, un avión táctico de supresión del campo de batalla de tercera generación desarrollado por Lockheed Martin. La cantidad de producción aún es pequeña, pero tiene altas capacidades de sigilo y una movilidad superior a otros aviones tácticos de tercera generación, por lo que se le llama avión táctico que domina el campo de batalla. El concepto de diseño de la cámara montada en la cabeza es similar a los ojos compuestos de los insectos y es uno de los pocos modelos que incorpora el avión táctico en su función principal. El sigilo, el rendimiento del anfitrión y la maniobrabilidad se encuentran entre los mejores entre los aviones tácticos actuales. Debido a que los actuales aviones tácticos del ejército de EE. UU. se centran en la proyección de potencia de fuego junto con operaciones de bombas G, ellos, al igual que otros aviones de generación anterior del ejército de EE. UU., no prestan atención a la mejora de las capacidades de combate cuerpo a cuerpo (los aviones tácticos de EE. UU. solo tienen cuchillos cortos, mientras que China y Japón tienen cuchillos largos). En el evento 12.5, luchamos contra los rebeldes de élite que utilizaron principalmente fuego y choque, y logramos un récord de intercambio de 7-1, lo que demuestra las ventajas del rendimiento del avión. Sin embargo, debido a la abrumadora desventaja numérica y la brecha en la habilidad de conducir, muchos de ellos fueron alcanzados por la fuerza principal de los rebeldes liderados por el Capitán Wu Sha. El diseño de la forma de la cabeza es similar al de Yan Naihuang porque está fabricado por Lockheed Martin. En MUV, los teléfonos fijos de Leon Shises, Xiaron Aim y otros. Es un F-22A de preproducción.

El YF-23 "Black Widow II" compite con el F-22 por el trono del caza táctico de tercera generación que fracasó en el ATSF (Advanced Tactical Walking Fighter) del ejército estadounidense. Su rendimiento general es comparable al. el F-22, especialmente Las capacidades de combate cuerpo a cuerpo correspondientes siempre han estado fuera del alcance del F-22 (el equipo original del avión incluye cuchillos largos, cañones de asalto especiales y bayonetas), y los dos aviones tienen una ventaja de 18 victorias y 14 pérdidas en 40 enfrentamientos simulados (el resto), pero, debido a menores niveles de mantenimiento y preparación para el combate que el F-22, y los requisitos de combate de aviones tácticos del ejército de EE. UU. se cambiaron para cooperar simultáneamente con bombas G (bombas de gravedad de cinco dimensiones), Esta máquina, que se centra en la eficacia del combate con una sola máquina, finalmente no fue adoptada. El prototipo ahora se encuentra en un hangar al aire libre en la Base de la Fuerza Aérea Edwards y ha sido ridiculizado como "la pieza de chatarra más cara del mundo". Irónicamente, el concepto original de este avión cumplía con los requisitos de la ATSF de alta movilidad/combate cuerpo a cuerpo con armas tácticas hechas por el hombre en comparación con el F-22.

Avión táctico soviético

Una modificación del avión táctico MiG MiG-21bis F-4. Debido a las necesidades tácticas de la Unión Soviética, concedía gran importancia a las capacidades de combate cuerpo a cuerpo y al rendimiento del movimiento.

La mayor diferencia con el F-4 estándar es la apariencia simple y liviana de la cabeza y los muslos, y el rediseño de las partes de las manos y los pies.

El MiG-23/27 es el verdadero “avión táctico puramente doméstico” de la Unión Soviética y un modelo de avión de segunda generación creado originalmente por la Unión Soviética. Muchas de las características de diseño del avión Pocket Monster permanecen en el fuselaje del avión.

En general, influenciado por la serie F-5 de fabricación estadounidense, el diseño de apariencia tiene muchas similitudes, pero la producción del MiG-23 no fue fácil.

La preparación de primera línea y la evaluación operativa tampoco son buenas. Además de la prueba y error en el campo, la carga debe reducirse mediante la exportación. La verdadera mejora de esta serie es el MiG-27, alrededor de 90; % de los componentes han sido modificados y rediseñados.

Estaba un poco anticuado cuando se lanzó (puro rendimiento de segunda generación), pero esta serie representa el 40% de los aviones tácticos soviéticos y sigue siendo el pilar más importante del frente soviético.

Por cierto, esta serie de cuchillos cuerpo a cuerpo está especialmente diseñada y tiene el doble de longitud que los modelos utilizados en otros países.

MiG-29 "Swallow"

Un avión táctico de segunda generación diseñado y desarrollado por la Oficina de Diseño Mikoyan Grevich.

El Su-27 y el Su-27 son aviones tácticos desarrollados al mismo tiempo. Entre los aviones tácticos soviéticos de la misma generación, este avión es conocido por tener las mismas capacidades de combate intensivo cuerpo a cuerpo que el Su-27, pero sus desventajas incluyen una carga útil pequeña, un tiempo de actividad corto y el mismo diseño de ubicación de escape que el avión táctico principal. avión. Sin embargo, la grúa Su-27 se ha desplegado en el Lejano Oriente como avión táctico principal "bajo" en una combinación alto-bajo. Los componentes electrónicos en la cabeza, el BLADEPAIN en los hombros y la espada de cadena que sale del antebrazo usan el mismo equipo que el Su-27. También hay una espada grande equipada en el borde frontal de la pantorrilla.

El avión tiene un rendimiento integral comparable al de los aviones tácticos F-16 y F-18. Es muy elogiado por sus capacidades de combate cuerpo a cuerpo y su alto costo, y ha sido utilizado por países de todo el mundo. (la Alianza Socialista de Europa del Este y Alemania del Este) equipo oficial. Además, en el [Plan Prominence], el equipo Graf afiliado a la Unión Socialista de Europa del Este llevó a cabo experimentos de desarrollo relevantes en el MiG-29OVT mejorado.

ласточка significa "tragar" en ruso y lo utilizan las mujeres en conversaciones amistosas.

El avión está equipado con un sistema de defensa de escopeta antitanque. Actualmente se desconoce si este equipo es equipo estándar o equipo de combate humano.

En 1994 se inició el despliegue. En LUV Luft, como equipo de guarnición en la base de Yukon, fue utilizado posteriormente por terroristas.

El nombre en clave del prototipo del MiG-29 "9.12".

Según los datos del YF-16/17 obtenidos a través de espías, es difícil desarrollar un avión táctico multifuncional, liviano, altamente maniobrable y con fuertes capacidades de combate de densidad media y corto alcance. El ejército soviético adoptó oficialmente el avión táctico Su-27, lo que llevó a la terminación del plan de desarrollo del avión. Pero aprovechando el fallo inicial del Su-27, la Oficina de Diseño de Sukhoi recibió asistencia técnica y finalmente completó la máquina de prueba.

MiG-29M

Rendimiento de un avión táctico de casi tercera generación

Ser derrotado por el competidor Su-27M2 (Su-37), MiG-29 nacional los contratos de adquisiciones fueron cancelados.

MiG-29OVT "Fulcrum" Máquina experimental de concepto de desarrollo de avión táctico MiG-29. La tecnología relevante utilizada en este avión se ha puesto en práctica en el MiG-35.

Northrop Corporation (EE. UU.), como socio técnico oficial de MGM Design Bureau, ha realizado mejoras significativas en el MiG-29OVT, por lo que también se le llama [Eastern Eagle]. Como competidor del F-15 ACTV, este avión es considerado por ambos socios como un símbolo del éxito del [Proyecto de Excelencia].

Y el avión se mejoró gracias a la cooperación técnica con empresas occidentales, por lo que recibió un apodo según los principios de denominación de la OTAN. El MiG-29OVT se llamó [Fulcrum].

A juzgar por las principales mejoras del avión táctico MiG-29, el tiempo de actividad se ha ampliado debido a un aumento del 5% en la carrocería, la aviónica y los medios de transmisión se han mejorado a OBL (fibra óptica), y se agregó una hélice. Para mejorar la maniobrabilidad, se cambió la forma de las palas de BLADEPAIN, se reemplazó el motor principal para aumentar la potencia y se aumentó el tamaño del dispositivo de salto.

MiG-35 (MiG-29OVT)

Es un modelo de desarrollo del avión táctico MiG-29, y el avión táctico MiG-29OVT es su avión a prueba de concepto.

La carrocería ampliada aumenta la carga útil, mejora el motor principal, mejora la eficiencia y supera el problema del corto tiempo de actividad.

Además, el dispositivo de salto se sustituye por una hélice vectorial con una boquilla controlable tridimensional (eje simétrica), que tiene la misma maniobrabilidad que el Su-37.

El avión táctico estándar MiG-35 está incluido en la clasificación de aviones tácticos de tercera generación. Además de las mismas especificaciones básicas que el MiG-29OVT, el cuerpo también está equipado con un gran sable de combate reemplazado por una hoja de fibra de carbono. Está siendo sometido a pruebas comparativas con el avión táctico Su-47 que será equipado principalmente por la Unión Soviética.

Proyecto 1.42/1.44 (MiG 1.42/1.44)

En 1984, comenzó el programa soviético de aviones tácticos multifuncionales de primera línea (mfp ti = мтпти plan), y MGD comenzó a desarrollar el MiG. en consecuencia. Cuadrícula 1.42.

Debido al mediocre desempeño del avión táctico MiG-23/27, se convirtió en un avión táctico fallido de segunda generación. En vista de que Estados Unidos comenzó a desarrollar el plan ATSF para un posible avión táctico de tercera generación, en 1994, el MiG 1.44 comenzó la producción de prueba como avión de prueba de concepto.

El MiG 1.44 y el 1.42 tienen mucho en común. Se dice que el 1.42 está diseñado con la apariencia de un avión táctico furtivo en mente.

Muchas cuestiones no están claras actualmente y las armas y equipos no se hacen públicos.

Avión Táctico Sukhoi

Su-27 "Crane" Avión táctico soviético de segunda generación. Es el primer avión de segunda generación diseñado para el combate cuerpo a cuerpo con BETA. Por lo tanto, en comparación con modelos de otros países de la misma época, su maniobrabilidad afinada en combate cuerpo a cuerpo es particularmente sobresaliente. Los equipos fijos de combate cuerpo a cuerpo, como la "motosierra de muñeca delantera" y el "ala de hoja fija para hombro/rodilla", también se han convertido en equipos estándar de los aviones tácticos nacionales soviéticos debido a la aplicación exitosa de este avión. Originalmente fue la fuerza principal de la segunda fase de aviones tácticos soviéticos, pero su número se redujo debido a la aparición del Su-37. La mayor diferencia entre los dos es el diseño de la armadura de cintura. El Su-37 está equipado con un motor de inyección inversa, que puede hacer que el avión se detenga y retroceda en caso de emergencia, pero esta máquina no.

El Su-37 "Terminator" es un avión táctico de tercera generación de fabricación soviética. El modelo mejorado del Su-27 (anteriormente Su-27M2) se modificó utilizando datos filtrados de la American Northrop Company. Se considera que Occidente (llamado Europa y Estados Unidos por la Unión Soviética) es casi la tercera generación (generación 2,5).

El brazo fijo está equipado con 4 asas (izquierda y derecha) de hojas con alto contenido de fibra de carbono en la parte delantera de la armadura para el hombro y 1 manija (izquierda y derecha) en la parte delantera de la armadura para la rodilla, además Se puede decir que la motosierra de muñeca delantera única de Suji (izquierda y derecha) es una versión que está muy cerca de la guerra. El asiento del conductor está disponible en dos versiones: monoplaza y biplaza. El tipo de dos asientos delega principalmente el control de armas y otras tareas al guardia del copiloto, pero para ahorrar personal, el tipo de asiento único sigue siendo la corriente principal. MUV-Luft es el teléfono fijo de Fikajia Ratolova y Sister Hong (su-37UB).

Avión táctico del Ejército del Frente Unido de China

Destruye el Tipo 8 (J-8)

Avión táctico Pocket Monster. Un derivado del F-4 Phantom. Y "Ruihe" es un lavado de cara.

Destruidos 10 aviones tácticos de segunda generación (J-10). En el pasado, el Departamento de Trabajo del Frente Unido mejoró de forma independiente el F-4 "Phantom" y creó el J-8 "Jin-8", que fue autorizado por los Estados Unidos para su producción en masa. Este J-8 también es bastante excelente entre los muchos derivados del F-4. Pero después de todo, es un modelo basado en el F-4 del monstruo de bolsillo. A medida que pasa el tiempo, sus capacidades van llegando a un cuello de botella. En vista de esto, fue necesario promover la introducción de nuevos aviones en la década de 1980. Aquí se consideró la posibilidad de introducir el F-16 "War Eagle", pero no quedó satisfecho con el desempeño del "avión táctico barato" F. -16 producido con la premisa de apoyar al F-15. Si se lanzara la costosa serie F-15, habría problemas económicos debido a la fuerza nacional en ese momento. Por otro lado, Israel y Estados Unidos desarrollaron conjuntamente un nuevo tipo de avión táctico "Lavi" (Lavi, que significa "Cachorro de león" en hebreo) en ese momento desde que Estados Unidos cambió su estrategia BETA para utilizar bombas G como su. Como resultado, se suspendieron los trabajos de investigación y desarrollo. Al ver la unificación de esta situación, el ejército chino contrató al desarrollador del "Pequeño León" para trabajar con científicos nacionales en el plan de mejora del F-16. En este punto, la tecnología de aviones tácticos de segunda generación cultivada en base a la experiencia de desarrollo del "Pequeño León" unificó la búsqueda por parte del ejército chino de un avión táctico que se basara en la premisa de operaciones colmena en el continente y se centrara en capacidades de combate cuerpo a cuerpo. . Este es el tipo 10. El fuselaje es relativamente pequeño, pero tiene un alto rendimiento en combate cuerpo a cuerpo. El borde exterior de la muñeca delantera y la parte que se extiende desde las rodilleras hasta la parte delantera de la pantorrilla están equipados con hojas con alto contenido de fibra de carbono para mejorar la letalidad de la pelea. Además, para destruir y destruir la clase tanque BETA mediante ataques adjuntos, se equipa una armadura reactiva delante de los escudos del pecho y la cintura. Equipado con un arma de asalto táctico Tipo 82, un cuchillo largo Tipo 79 y un escudo redondo, es pesado y tiene capacidades de ataque mejoradas. Es un equipo único para el frente unido de China. Los lanzadores de misiles también pueden tener adjunto un soporte de control de presión. En 1994, comenzó oficialmente a servir en el Ejército del Frente Unido de China. MUV-LUV ATE es el teléfono fijo de Cui Yifei (J-10X).

Guo Jing (F-CK-1) (en realidad, las Fuerzas de Defensa de Israel) avión táctico de segunda generación. Un F-18 mejorado (originalmente designado como F-16) desarrollado y producido por la provincia china de Taiwán.

Avión táctico del ejército imperial japonés

Avión táctico monstruo de bolsillo Strike (げきしん) táctico andante (F-4J/TSF-TYPE77). Versión Nissan del F-4 Phantom. Desde que fue equipado oficialmente en 1977, ha sufrido muchas mejoras debido al reemplazo del motor principal y al material de armadura actualizado, tiene el rendimiento de un avión de casi segunda generación y sigue siendo la fuerza principal de la táctica japonesa; fuerza aérea.

かげろぅYang Yan 89 Tactical Walking Fighter (F-15J/TSF-TYPE89)

El avión táctico de segunda generación. Versión Nissan del F-15 "Águila". A finales de la década de 1980, Japón introdujo este tipo de avión procedente de Estados Unidos para superar los obstáculos técnicos a los que se enfrentaban sus propios aviones tácticos. Dado que su objetivo principal es absorber tecnología, se equipa en pequeñas cantidades. No es el objetivo principal de las mejoras de rendimiento. En términos de rendimiento real, está sólo al nivel del F-15C estadounidense.

Ignorance (しらぬぃ) 94 Tactical Walking Fighter (TSF-TYPE94)

Un avión táctico de tercera generación desarrollado y producido de forma independiente por Japón.

Desarrollado utilizando tecnología y experiencia de producción adquirida en los Estados Unidos (de Yang Yan), fue producido en masa como la fuerza principal del ejército japonés. Todavía lo utilizan una minoría selecta de las fuerzas aéreas tácticas de Japón. Actualmente está confirmado que sólo la 1.ª Ala de Avión Táctico que defiende Kioto y el equipo de entrenamiento situado al pie del Monte Fuji están totalmente equipados con este tipo de aviones. En cuanto a la potencia de fuego desconocida equipada en la base de Yokohama, solo tiene el tamaño de un escuadrón mejorado. La superficie del fuselaje está equipada con una película de evaporación láser recientemente desarrollada, que tiene buena resistencia a la luz y BETA. Pero en términos de rendimiento general, sólo se puede llamar una casi tercera generación. En el golpe 12.5, el Rebel cerró la brecha de desempeño con el F-22 en el nivel de habilidad del operador, pero tenía mucho potencial en desempeño. Esto se puede ver en la introducción del sistema operativo XM-3 desarrollado por Wu (en realidad, un programa de simulación para que él juegue videojuegos) a mitad de la historia, y la efectividad del combate aumenta inmediatamente.

La mejora del fuego ignorante tipo C se centra en el fortalecimiento futuro del armamento, fortaleciendo la estructura y la fuente de energía. La producción es un 15% mayor que la del Wuwuhuo original, pero existe el problema del mayor consumo (duración más corta) y solo se produjeron más de 100 unidades. En la actualidad, lo utilizan principalmente conductores experimentados para recopilar datos y otras aplicaciones experimentales.

De hecho, el XFJ-01a fire-unware (nueva máquina de prueba) se basa en el tipo C. Todas las partes del conocido sistema de detección de cabeza, hélices de hombro, piernas y pies han sido reemplazadas por otras estadounidenses. La máquina de tercera generación fue rediseñada después de probar piezas. El diseño de las piezas de cintura se modifica con respecto al diseño del Su-37, utilizando piezas estadounidenses convencionales (no productos equivalentes de imitación), y el rendimiento se ha mejorado significativamente, pero estrictamente hablando, es el proceso de desarrollo del nuevo avión táctico. del Ejército Imperial. Este prototipo es el único, además del F-22, que puede competir con el F-15 ACTV Active Eagle. LUV Luvit es el teléfono fijo del puente Yongji.

Fubuki (ふぶき) *河 cangrejo* El avión de entrenamiento avanzado táctico para caminar está basado en el F-15J "Yang Yan". Es un avión de entrenamiento avanzado desarrollado por el ejército japonés y sirve como tecnología básica. Investigación para aviones de tercera generación. Fue rediseñado basándose en piezas producidas en masa sin saber nada de fuego, y fue equipado oficialmente en 1997.

Mizuwa (ずいかく) F-4J fue cambiado a 1982. El F-4 fue desarrollado bajo la orden de la Provincia del Centro de la Ciudad del Imperio de Japón. El ojo principal se ha fortalecido al nivel de maniobrabilidad cuerpo a cuerpo, por lo que la armadura se ha cambiado para centrarse en la protección y se ha fortalecido el poder explosivo como la maniobrabilidad cuerpo a cuerpo y la aceleración instantánea; sin embargo, el equilibrio del cuerpo es extremadamente pobre. lo cual depende mucho de las habilidades del conductor. Tiene un historial de derrotar al F-15 estadounidense (entonces tipo C) en batallas simuladas. En términos de rendimiento, se trata de una máquina de casi segunda generación.

El caza táctico andante たけみかづちちWu Yulei 00 es un avión táctico puramente Nissan desarrollado a partir del fuselaje sucesor del F-4J de Ruihe. En realidad, es un modelo dedicado basado en los datos de desarrollo de Fire Ignorance. Es un modelo utilizado por la élite militar japonesa y las "SS" que pertenecen directamente a familias corrientes. Debido a la idea de que "los nobles deben estar y luchar frente al pueblo", como organismo utilizado por las familias de los generales y sus guardias, se pone especial énfasis en fortalecer las capacidades de combate y la movilidad. La capacidad de combate cuerpo a cuerpo es el nivel más alto de los aviones tácticos en varios países, pero el precio es que la capacidad de movilización armada se reduce considerablemente. LUV Luftat se considera el teléfono fijo de Huang Weiyi (Wu Yulei tipo-00F).

Avión táctico del ejército de la Unión Europea

EF-2000 "Typhoon"

Un avión táctico de tercera generación de la Unión Europea desarrollado conjuntamente por el Reino Unido, Alemania y España. e Italia. Antes de servir en F22A, afirmó ser el más fuerte. Después de que Francia se retiró del desarrollo y otras cuestiones, finalmente fue equipado oficialmente en 2000. Debido a que casi toda Europa, excepto el Reino Unido y Suecia, está actualmente bajo ocupación Beta, los recursos son seriamente insuficientes. Este avión adopta un diseño miniaturizado y multifuncional, que no es sólo un medio para extender el tiempo de combate, sino también un medio; de reducir el consumo de recursos. Cada parte del fuselaje está equipada con palas con alto contenido de fibra de carbono como brazos fijos, especialmente la cabeza, los hombros y dos muñecas delanteras, que también tienen la función de control de actitud. Hay varias versiones de armas de combate manuales, como la alabarda de Alemania Occidental, la espada británica de dos manos y el escudo de bateo español. Además del sistema de cañón de asalto estándar (ametralladora de 36 mm con cañón de ánima lisa de 120 mm), existe otro sistema de cañón de apoyo portátil para aviones tácticos MK-57 que se utiliza específicamente para apoyo de fuego. La longitud total del sistema supera la altura de un avión táctico y se puede adaptar en tres calibres: 57 mm, 105 mm y 220 mm. En términos de configuración, el ejército europeo tiende a depender únicamente de unidades de aviones tácticos para luchar, por lo que cuenta con artillería de apoyo de fuego especializada. Este es un concepto diferente de la "artillería de asalto de apoyo" de Japón, que sólo aumenta el alcance efectivo; El ala principal de la unidad de salto está hecha de fibra de carbono, al igual que otros aviones de tercera generación.

El "Rafale" es un avión táctico de tercera generación desarrollado de forma independiente por Francia tras romper con el programa ECTSF.

El JAS-39 Gripen es el avión táctico polivalente de tercera generación de Suecia. Fue desarrollado para adaptarse a la topografía única de los fiordos de Suecia.

Avión táctico del ejército egipcio

F-4E "Ghost" El F-4 es el primer avión táctico desarrollado y se ha utilizado en varios países durante muchos años. El e-type es un modelo mejorado de casi segunda generación con aviónica actualizada, armadura más ligera y una unidad de salto reinstalada.