¿El torque es bueno o pequeño?
A misma cilindrada, cuanto mayor sea el par, mejor será el motor. Cuanto mejor sea el motor, mejor se sentirá naturalmente el coche. Puedes acelerar si quieres.
Cuanto más par tenga un coche, mejor será su capacidad de respuesta. Especialmente cuando el automóvil arranca a 0 velocidades, cuanto mayor sea el par, más rápida será la velocidad de elevación. Si se trata de un coche con el mismo motor, cuanto mayor sea el par motor, mejor será la capacidad de carga, la aceleración y la capacidad de ascenso.
Cuanto mayor sea el par, a más situaciones podrá adaptarse, por lo que el número de cambios de marcha será menor, lo que puede reducir el desgaste del coche, aumentar la vida útil del coche y reducir los costes económicos causados por la carga de mantenimiento del coche.
Causas del par motor
En un motor de pistón alternativo, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, el cigüeñal gira y están conectados mediante bielas. Cuando el motor está funcionando, se genera una enorme presión de gas en la parte superior del pistón.
Esta fuerza actúa sobre el cigüeñal a través de la biela. La distancia desde el centro del eje de conexión entre la biela y el cigüeñal hasta el centro de rotación del cigüeñal puede considerarse como el brazo de fuerza. De esta forma, con el brazo de fuerza y momento se genera el par, que es la fuente del par motor.
Se puede observar que el par motor está relacionado con dos factores. Uno es la presión del gas que actúa sobre la parte superior del pistón y el otro es el radio de rotación del cigüeñal, que también puede considerarse como la carrera del pistón.
Cuanto mayor sea la presión del gas que actúa sobre la parte superior del pistón, mayor será la fuerza y el par. La presión del gas en la parte superior del pistón se crea mediante la combustión del combustible. Obviamente, cuanto más combustible se quemara simultáneamente, más poderosa sería la explosión.
Cuando pisamos el acelerador para "repostar", en realidad estamos abriendo más el acelerador, permitiendo que entre más aire en el cilindro del motor y al mismo tiempo inyectando más combustible, para que el motor pueda producir más par más grande. La tecnología de refuerzo de admisión permite que entre más aire al motor y es una buena manera de aumentar el par motor.