¿Qué debo hacer si el Jetta se reinicia y tarda un poco en respirar?

En cuanto a la pregunta que hiciste, como nunca he visto el auto actual, la causa principal de la falla deberían ser los depósitos de carbón en el acelerador y los depósitos de carbón en la entrada de aire. Cuando el coche está frío, absorberá parte de la gasolina, lo que hará que la mezcla sea demasiado fina cuando el motor esté en ralentí, provocando que el coche funcione en ralentí de forma inestable. Por lo tanto, es necesario comprobar si la válvula de mariposa y la entrada de aire tienen depósitos excesivos de carbón. Si hay demasiado depósito de carbón, el área de la sección transversal del paso de aire cambiará, lo que hará imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire en ralentí, lo que provocará una mezcla demasiado pobre, una combustión anormal y un motor en ralentí inestable. . La presión en el sistema de combustible también es baja. Espero que mi respuesta te sea útil.