¡Visita el radiotelescopio esférico de 500 metros de apertura (rápido)! ¿Qué usa la familia Volkswagen Magotan para hablar del futuro?
Después de ver el Radiotelescopio Esférico de Apertura de Quinientos Metros (FAST) con tus propios ojos, tendrás una comprensión más profunda de tu propia insignificancia. Después de todo, ¿usarlo rápidamente? Comparada con el vasto universo explorado a una distancia de observación de 65.438+03.700 millones de años luz, la Tierra es sólo un grano de polvo...
El coche que condujimos para este espectacular viaje fue el FAW -Familia Volkswagen Magotan. Frente a un radiotelescopio esférico de apertura de quinientos metros (FAST) tan avanzado, ¿qué utilizarán para hablar del futuro?
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La inteligencia ha penetrado en todos los aspectos de nuestras vidas, y los coches inteligentes son sólo una pequeña parte de ella. Comparando los modelos lanzados hace unos años, no es difícil encontrar que la inteligencia de los automóviles ha sido diferente en los últimos tres años y debería ser más impresionante. La revolución de la tecnología inteligente ha provocado un fenómeno obvio: la "descentralización" de la tecnología. ¡El umbral para disfrutar de la alta tecnología en realidad no es alto!
Quizás diríamos que el uso de un coche es siempre un medio de transporte, pero todavía no podemos decir demasiado. Después de todo, después de usarlo, ¡puede que te encuentres con otra "tragedia" que huele muy bien!
La frase "Hola, Volkswagen" despierta un mundo de interacción inteligente, y también se puede reconocer bien el lenguaje escénico del nuevo Magotan. Por ejemplo, si dices "tengo frío", sabrá qué hacer a continuación. En comparación con las instrucciones rígidas, es más fácil lograr que la gente "se ponga en línea".
Además, a través de geocercas preestablecidas, se pueden activar automáticamente varios controles de escena, como alarma de velocidad, modo hogar lejos/casa inteligente, etc. Esta es una era en la que las personas, los automóviles y los hogares están interconectados y los espacios inteligentes no se limitan a los automóviles.
En el camino a explorar el Sky Eye, el hermano Qing experimentó la función de formación de equipos. Mientras viaja, no solo puede disfrutar de la información de ubicación del destino, sino también conocer la ubicación de cada miembro del equipo en tiempo real en la interfaz de navegación del teléfono móvil/automóvil. Cuando se viaja con familiares y amigos, lo más importante es la tranquilidad y la solidez del corazón de cada uno.
CI. DRIVE es una solución tecnológica inteligente para el futuro campo de la conducción autónoma, que puede admitir escenarios de conducción inteligentes como asistencia a máxima velocidad, control con un solo botón y estacionamiento inteligente. Entre ellos, la asistencia a la conducción a máxima velocidad se puede utilizar de 0 a 160 km/h, IQ. DRIVE es un potente asistente para la conducción de largas distancias en términos de rendimiento al seguir coches, mantener la distancia entre coches y mantener carriles.
En términos de inteligencia, la nueva familia Magotan también se refleja en su coeficiente intelectual. Iluminación, sistemas de iluminación inteligentes, como dirección de seguimiento de faros, asistencia dinámica de faros y luces de relleno de curvas. Por la noche, especialmente en carreteras sin alumbrado público, te enamorarás de este faro de matriz LED ~
La tecnología ha dado inteligencia a los automóviles, ha cambiado en gran medida nuestra definición de automóviles e incluso ha afectado nuestra trayectoria de vida. La innovación tecnológica del radiotelescopio esférico de apertura de quinientos metros (FAST) ha cambiado la opinión de otros sobre la fortaleza científica y tecnológica de China. Mirando más allá, el espacio y el tiempo que puede alcanzar el radiotelescopio esférico de quinientos metros de apertura (FAST) tiene una importancia indescriptible para la trayectoria de desarrollo de toda la humanidad e incluso para el destino de la Tierra.
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Nuevo Magotan GTE: ¡flexible y firme!
GTE es la marca de híbridos enchufables de altas prestaciones de Volkswagen. El nuevo Magotan GTE está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 1.4T + motor eléctrico, y adopta una arquitectura híbrida P2. El par máximo de todo el sistema alcanza los 400 N·m. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 7,7 segundos y la velocidad máxima es de 200 km/h.
Curiosamente, Magotan GTE proporciona un generador de sonido, que se dice oficialmente que simula el efecto de sonido del motor V8 de Volkswagen, pero en realidad no sé si se debe a una mala comprensión del sonido del V8, o... en resumen, el efecto es medio ~
Por supuesto, el propósito de Magotan GTE no está aquí, sino ahorrar energía. La celda de la batería de energía es una batería ternaria de litio de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., que está refrigerada por agua y tiene múltiples protecciones. El nuevo coche tiene una autonomía de 56 kilómetros y una velocidad máxima de 130 km/h/h en modo eléctrico puro, lo que básicamente puede satisfacer los desplazamientos diarios de la mayoría de las personas. Se recargan por la noche para prepararlos para el día siguiente. El tiempo de carga más rápido para Magotan GTE es de 4 horas.
El Magotan GTE que utiliza el chasis dinámico DCC ofrece cinco modos de conducción: económico, confort, estándar, deportivo y personalizado. Además, hay modo E (eléctrico puro), modo de mantenimiento de batería, modo de carga de batería y modo GTE, hay muchas opciones.
Bajo la combinación de modo económico + modo de carga de batería + nivel B, la eficiencia de carga se puede mejorar al nivel más ideal.
Activa el modo GTE, lo que significa que el coche entra en un estado deportivo y su carácter se vuelve violento. En este modo, el generador de sonido está activado de forma predeterminada. Si no te gusta, puedes desactivarlo manualmente.
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Quizás algunos se pregunten si el motor de gasolina del GTE es de sólo 1,4T.
¡Ya basta! No olvidemos que la potencia total de este sistema de propulsión alcanza los 211 CV, y el par máximo es de 400 N·m. La aceleración de 7,7 segundos es una prueba cuando está realmente encendido, gracias a la ayuda del motor, el arranque. y el rendimiento de aceleración son fáciles. El motor La función de salida directa puede dar una buena impresión.
A medida que el motor pisa a fondo el acelerador, el diagrama de flujo de energía del Magotan GTE se puede ver en el panel de control central. En modo normal, no importa la conexión motor/motor, la conmutación o la recuperación de energía cinética, no hay molestias. Todo el sistema híbrido enchufable es una cooperación tácita.
El pedal del acelerador del Magotan GTE está sesgado y es un poco más pesado que la versión de combustible del Magotan. Los amigos que no estén acostumbrados sentirán que el pedal del acelerador está muy duro. En comparación con los "ladrones" japoneses comunes en los primeros días del acelerador, la familia Magotan siempre se ha mantenido estable ~
Cambió a la versión Magotan 380TSI, que es la combinación familiar de un 2.0T de alta potencia. Motor y cambio DSG de 7 velocidades. El escolar es el mismo que el modelo antiguo. No hay duda de la reserva de marcha, la potencia no es mala, es suave, estable y nada brusca.
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Hable sobre el futuro, el GTE híbrido enchufable de alto rendimiento, el nuevo experto en redes de automóviles de FAW-Volkswagen, la asistencia total a la conducción L2+ IQ. Conducción y tecnología de iluminación de seguridad inteligente. Sólo las cuatro grandes tecnologías a las que nos ha respondido la nueva familia Magotan.
El nuevo Magotan 2020 no tiene muchos cambios, y el foco está más en GTE. De cara al mercado de automóviles híbridos de tamaño mediano que Accord y Camry ya han abierto, el nuevo Magotan GTE se basa en su propia base de mercado y reputación de usuario, junto con la solidez técnica de GTE, no será difícil atraer a sus usuarios.
¿Podrá el nuevo Magotan GTE convertirse en un referente más en el segmento híbrido? El mercado necesita más tiempo para realizar pruebas.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.