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Normativa de transporte de viajeros y gestión de estaciones de viajeros (2)

Artículo 38 Si se implementa el sistema de nombre real, el comprador del boleto deberá proporcionar el certificado de identidad válido original del pasajero al vender los boletos, y el vendedor del boleto registrará la información de identidad del pasajero en el boleto. Si trae niños gratis, puede solicitar un boleto de registro con nombre real de forma gratuita con su identificación válida. Si los boletos se compran a través del sistema de nombre real en Internet o por teléfono, el comprador del boleto deberá proporcionar información verdadera y precisa sobre la identificación válida del pasajero, y se deberá proporcionar la identificación válida original del pasajero al recoger el boleto.

Si un pasajero pierde su billete, el revisor le emitirá uno de reemplazo sin coste alguno tras verificar sus datos de identidad.

Artículo 39 Los operadores de transporte de pasajeros no obligarán a los pasajeros a viajar, no entregarán pasajeros a otros para su transporte ni los arrojarán, no extorsionarán a los pasajeros, no cambiarán de vehículo de transporte de pasajeros sin autorización, no interferirán con las operaciones normales de otros operadores Actividad.

El artículo 40 prohíbe la sobrecarga de los vehículos de pasajeros. Cuando esté lleno, los niños hasta el 10% del número aprobado de pasajeros podrán viajar gratis.

Los vehículos de pasajeros no podrán transportar carga en violación de las normas.

Artículo 41 Los operadores de transporte de pasajeros respetarán las normas pertinentes sobre tarifas de fletes, utilizarán los billetes prescritos y no aumentarán los precios sin autorización, ni los bajarán maliciosamente ni cobrarán tarifas arbitrarias.

Artículo 42 Los operadores de transporte de pasajeros imprimirán el nombre o logotipo de la empresa en un lugar apropiado en el exterior del vehículo de pasajeros y publicarán el número de teléfono, la tarifa y el kilometraje supervisados ​​por la agencia de gestión del transporte por carretera en una posición destacada en el vagón.

Artículo 43 Los operadores de transporte de pasajeros deberán proporcionar a los pasajeros un buen entorno de viaje, garantizar que el equipo y las instalaciones del vehículo sean completos y eficaces, mantener los vehículos limpios e higiénicos y tomar las medidas necesarias para evitar la infracción de los derechos personales y personales de los pasajeros. derechos de propiedad durante el transporte.

Cuando durante el transporte se produzcan violaciones de la seguridad pública que atenten contra la seguridad personal y patrimonial de los pasajeros, el operador de transporte de pasajeros deberá informar oportunamente a las autoridades de seguridad pública y, si sus propias capacidades lo permiten, cooperar con a las autoridades de seguridad pública para que pongan fin rápidamente a las violaciones de la seguridad pública.

Los operadores de transporte de pasajeros no pueden realizar actividades nocivas para la salud, como reproducir vídeos obscenos en vehículos de pasajeros.

El artículo 44 anima a los operadores de transporte de viajeros a utilizar turismos equipados con maleteros para el transporte de viajeros por carretera. Si no hay un maletero inferior o la capacidad del maletero no puede satisfacer las necesidades, se puede instalar un área de almacenamiento de equipaje especial en la cabina de pasajeros, pero el área de almacenamiento de equipaje y el área de pasajeros deben estar separadas, y se deben tomar las medidas de seguridad correspondientes. debe ser tomado. Los pasajeros tienen estrictamente prohibido ingresar al área de almacenamiento de equipaje.

Artículo 45 Los operadores de transporte de viajeros contratarán un seguro de responsabilidad del transportista para los pasajeros.

Artículo 46 Los operadores de transporte de pasajeros fortalecerán la seguridad, la educación en ética profesional y la capacitación en conocimientos comerciales y procedimientos operativos de los empleados. Y tomar medidas efectivas para evitar que los conductores conduzcan continuamente durante más de 4 horas.

Los conductores de vehículos de pasajeros deberán respetar las leyes y reglamentos de transporte por carretera y los procedimientos operativos para conductores de transporte por carretera, conducir de forma segura y prestar servicios civilizados.

Artículo 47 Los operadores de transporte de viajeros formularán planes de emergencia en el transporte por carretera para situaciones de emergencia pública. El plan de emergencia debe incluir procedimientos de presentación de informes, comando de emergencia, reservas de vehículos y equipos de emergencia y medidas de eliminación.

Cuando ocurre una emergencia pública, los operadores de transporte de pasajeros deberán obedecer el despacho y comando unificados del gobierno popular en o por encima del nivel del condado o los departamentos pertinentes.

Artículo 48 Los operadores de transporte de pasajeros establecerán y mejorarán diversos libros de contabilidad y archivos, y presentarán los materiales y la información pertinentes de manera oportuna según sea necesario.

Artículo 49 Los pasajeros deberán tener boletos válidos, respetar el orden de viaje y ser amables con los invitados. No se permite el transporte de mercancías peligrosas y otros artículos prohibidos regulados por el estado.

Los pasajeros de las líneas y estaciones de pasajeros que implementan la gestión de nombres reales deben presentar boletos válidos y documentos de identidad válidos originales, y cooperar con el personal para la inspección. Antes de que los pasajeros aborden el autobús, el operador de la estación de pasajeros verificará la información de identidad registrada en el boleto y la copia original del documento de identidad válido del pasajero (en lo sucesivo, boleto, persona, certificado) y registrará la información relevante. No podrán viajar aquellos que se nieguen a presentar sus documentos de identidad originales vigentes o cuyos billetes, DNI y certificados no coincidan.

Artículo 50 Los operadores de líneas de pasajeros y operadores de estaciones de pasajeros que implementen la gestión del sistema de nombre real deberán estar equipados con las instalaciones y equipos necesarios, fortalecer la capacitación del personal relacionado con la gestión del sistema de nombre real y la gestión de los sistemas relevantes. e instalaciones y equipos para garantizar el cumplimiento de las leyes y regulaciones nacionales pertinentes.

Artículo 51 Los operadores de líneas de pasajeros y los operadores de estaciones de pasajeros deberán, de acuerdo con los requisitos de los órganos de seguridad pública, proporcionar verazmente la información de identidad de los pasajeros y la información de viaje registrada y recopilada por la oficina de gestión de registro de nombre real. El período de retención de la información de identidad del pasajero y de la información del viaje no será inferior a 1 año a partir de la fecha de recopilación, y el período de retención de la información de imágenes de video no será inferior a 90 días a partir de la fecha de recopilación.

Los operadores de líneas de pasajeros y operadores de estaciones de pasajeros mantendrán confidencial la información de identidad del pasajero y la información del viaje obtenida por la oficina de gestión de registro de nombre real.

Artículo 52 Los operadores de trenes de pasajeros o sus unidades de venta de boletos a quienes se les ha confiado, los puntos de inicio y fin y las paradas intermedias gestionarán el sistema de nombre real en conjunto con circunstancias especiales como el flujo máximo de pasajeros, condiciones climáticas adversas, sistema de equipos. fallas y principales actividades de seguridad y formular planes de emergencia efectivos.

Artículo 53 Los conductores de vehículos de pasajeros deberán llevar el "Certificado de transporte por carretera", el certificado de cualificación profesional y otros documentos pertinentes con el vehículo, y colocar señales de transporte de pasajeros en los lugares designados. Los conductores de autobuses lanzadera de pasajeros también deben portar el "Permiso comercial de línea de transporte de pasajeros por carretera".

Artículo 54 En cualquiera de las siguientes circunstancias, los vehículos de pasajeros podrán circular con señales temporales de pasajeros:

(1) El tren original está lleno y es necesario circular un tren en horas extras <; /p>

(2) Por falla del vehículo, mantenimiento y otras razones, es necesario conectar o cubrir el turno.

(3) Se está haciendo el logo oficial de transporte de pasajeros en autobús o accidentalmente; Perdido, esperando recibir.

Artículo 55 Los autobuses que operen con señales temporales de pasajeros operarán de acuerdo con las rutas y paradas de los autobuses regulares de pasajeros. Si está trabajando horas extras o horas extras, también deberá poseer la carta de porte de servicio firmada por la estación de origen e indicando el motivo en caso de que se realice o se pierda el letrero de transporte de pasajeros en autobús, también deberá poseer el "Permiso de Operación de Línea de Transporte de Pasajeros por Carretera; "para la línea." o una copia de la “Resolución de Licencia Administrativa para la Operación de Líneas de Transporte de Pasajeros por Carretera”.

Artículo 56 El transporte fletado de pasajeros deberá llevar el letrero de transporte fletado de pasajeros emitido por la agencia gestora del transporte por carretera en el lugar donde esté matriculado el vehículo, viajar según el horario, punto de partida, destino y ruta acordados, y tener el billete de autobús fletado o el contrato de autobús fletado. No está permitido operar en rutas fijas según el modelo de autobús lanzadera, y no está permitido atraer pasajeros que no formen parte del contrato de autobús fletado.

Además de realizar las tareas de vehículos de emergencia asignadas por la agencia de gestión del transporte por carretera, los vehículos de pasajeros deben estar registrados en un extremo de la línea. El lugar de registro de vehículos para vehículos fletados de pasajeros entre provincias y entre ciudades es el área donde está registrado el vehículo, y el lugar de registro de vehículos para vehículos fletados de pasajeros entre condados es el condado donde está registrado el vehículo.

Los autobuses turísticos irregulares pueden contener billetes turísticos o contratos de viaje que indiquen cuestiones de transporte de pasajeros, en lugar de billetes combinados o contratos chárter.

Artículo 57 Las señales de transporte temporal interprovincial de pasajeros (ver Anexo 9) y las señales de transporte fletado de pasajeros interprovinciales (ver Anexo 10) serán impresas por la agencia provincial de gestión del transporte por carretera de acuerdo con el formato unificado. del Ministerio de Transporte, entregado a las agencias locales de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior para su emisión a los operadores de transporte de pasajeros. Los letreros interprovinciales para pasajeros fletados y los letreros interprovinciales para pasajeros temporales utilizados para autobuses de horas extras, vehículos de guardia y autobuses lanzadera son válidos durante el tiempo requerido para un viaje. Los letreros interprovinciales para pasajeros temporales utilizados debido a la producción o pérdida de letreros para pasajeros son. Válido por no más del día 30.

Las empresas dedicadas al transporte fletado de pasajeros interprovinciales deberán, de acuerdo con los requisitos unificados del Ministerio de Transporte, registrarse en la agencia de gestión del transporte por carretera del lugar de registro a través del sistema de información de la administración del transporte antes de utilizar el logotipo autorizado.

Los estilos y requisitos de gestión para las señales de transporte de pasajeros temporales y las señales de transporte de pasajeros fletados en la provincia serán formulados por el departamento de transporte provincial.

¿El pico de viajes del Festival de Primavera en el año 58? ¿Semana Dorada? O cuando la capacidad es insuficiente durante los períodos de mayor flujo de pasajeros, como las emergencias, la agencia de gestión del transporte por carretera puede llamar temporalmente a los autobuses operativos y a los autobuses sociales no operativos con un nivel técnico de vehículo no inferior al nivel 2 para operar autobuses fletados o autobuses de horas extras. Los vehículos de pasajeros que no estén en funcionamiento pueden viajar con certificados emitidos por agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior.

Capítulo 4 Gestión de estaciones de pasajeros

Artículo 59 Los operadores de estaciones de pasajeros realizarán actividades comerciales de estaciones de pasajeros de acuerdo con las cuestiones de licencia decididas por la agencia de gestión del transporte por carretera, y no transferirán ni arrendamiento de transporte de pasajeros La licencia de operación de la estación no cambiará el propósito y las funciones de servicio de la estación de pasajeros.

Los operadores de estaciones de pasajeros deberán mantener las diversas instalaciones y equipos en funcionamiento normal.

Artículo 60 Los operadores de terminales de pasajeros y los operadores de terminales de pasajeros firmarán voluntariamente un contrato de servicios de conformidad con la ley, y ambas partes cumplirán sus respectivos derechos y obligaciones de acuerdo con lo establecido en el contrato.

El operador de la terminal de pasajeros deberá liquidar los cargos de flete con el operador de la terminal de pasajeros mensualmente.

Artículo 61 Los operadores de estaciones de pasajeros fortalecerán la gestión de seguridad de acuerdo con la ley, mejorarán las condiciones de producción de seguridad y mejorarán e implementarán el sistema de responsabilidad de producción de seguridad.

Los operadores de estaciones de pasajeros deben realizar inspecciones de seguridad en los vagones de pasajeros de salida, tomar medidas para evitar que mercancías peligrosas suban al tren, vender boletos de acuerdo con la cuota aprobada de pasajeros del vehículo y prohibir vehículos sobrecargados o sin inspección de seguridad. desde la salida de la estación, para garantizar una producción segura.

Artículo 62 Los operadores de estaciones de pasajeros prohibirán que vehículos sin licencia ingresen a la estación para realizar actividades comerciales y no negarán la entrada a vehículos de pasajeros legales a la estación sin razones justificables.

Los operadores de estaciones de pasajeros deben respetar los principios de justicia e imparcialidad, organizar razonablemente los horarios de salida y vender los billetes de forma justa.

Si hay una disputa entre los operadores de transporte de pasajeros sobre los horarios de salida y la coordinación del operador de la estación de pasajeros es ineficaz, la decisión la tomará la agencia local de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior.

Artículo 63 Los operadores de estaciones de pasajeros publicarán los tipos de vehículos, tipos y grados de vehículos, rutas de transporte, estaciones, turnos, horarios de salida, tarifas y otra información. Para los autobuses que ingresan a la estación, programe la llegada de los vehículos a la estación, guíe a los pasajeros y mantenga el orden.

Artículo 64 Los operadores de transporte de pasajeros entrantes prepararán los documentos pertinentes y esperarán la salida 30 minutos antes de la salida, y no perderán un turno, abandonarán un turno ni suspenderán un turno. Si el operador de transporte de pasajeros entrante no envía un autobús al trabajo a tiempo, se considerará fuera de servicio dentro de 1 hora y se considerará fuera de servicio durante más de 1 hora. Sin embargo, si no puede ir a trabajar a tiempo por motivos especiales como mantenimiento del vehículo, accidentes, pérdida o atascos, ha informado al operador de la terminal de pasajeros con antelación.

Si el operador de transporte de pasajeros entrante no puede iniciar el turno por algún motivo, se debe notificar al operador de la estación de transporte de pasajeros con un día de anticipación y ambas partes negociarán la programación del vehículo para asumir el turno. .

Para los autobuses lanzadera entrantes que se suspenden durante más de tres días sin motivo alguno, el operador de la estación de pasajeros deberá informar a la agencia local de gestión del transporte por carretera.

Artículo 65 Los operadores de estaciones de pasajeros establecerán instalaciones de servicios como compra de boletos, espera, instrucciones de embarque, almacenamiento y facturación de equipaje y salud pública para brindar a los pasajeros servicios seguros, convenientes y de alta calidad. y fortalecer la publicidad, mantener la estación limpia y ordenada.

Al realizar otras actividades comerciales distintas a la operación de terminales de pasajeros, deberá cumplir con las disposiciones de las leyes y reglamentos administrativos pertinentes.

Artículo 66 Los operadores de estaciones de pasajeros deberán implementar estrictamente las regulaciones de gestión de precios, publicar los artículos y estándares de cobro en las instalaciones comerciales y prohibir el cobro arbitrario.

Artículo 67 Los operadores de terminales de pasajeros cargarán, descargarán, almacenarán y conservarán el equipaje de acuerdo con los procedimientos operativos comerciales prescritos.

Artículo 68 Los operadores de estaciones de viajeros deberán formular planes de contingencia ante emergencias públicas. El plan de emergencia incluirá procedimientos de notificación, mando de emergencia, reservas de equipos de emergencia y medidas de eliminación.

Artículo 69 Los operadores de estaciones de pasajeros establecerán y mejorarán diversos libros de contabilidad y archivos, y presentarán la información relevante según sea necesario.

Capítulo 5 Supervisión e Inspección

Artículo 70 Las agencias de gestión del transporte por carretera fortalecerán la supervisión e inspección del transporte de pasajeros por carretera y las actividades operativas de las estaciones de pasajeros.

El personal de las agencias de gestión del transporte por carretera debe realizar supervisión e inspecciones en estricta conformidad con las responsabilidades, autoridades y procedimientos legales.

Artículo 71 Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior realizarán inspecciones periódicas de los vehículos de pasajeros una vez al año. El contenido de la verificación incluye:

(1) Registro de infracciones del vehículo;

(2) Evaluación de la calificación técnica del vehículo;

(3) Calificación del tipo de vehículo de pasajeros;

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(4) Instalar y utilizar dispositivos estándar de posicionamiento por satélite con funciones de grabación de conducción de acuerdo con las regulaciones;

(5) Los operadores de transporte de pasajeros aseguran un seguro de responsabilidad del transportista para vehículos de pasajeros .

Si la inspección cumple con los requisitos, la agencia de gestión del transporte por carretera lo indicará en la columna de registro de inspección del certificado de transporte por carretera o en la tarjeta IC, si la inspección no cumple con los requisitos; se le ordenará realizar correcciones dentro de un plazo determinado o seguir los procedimientos de cambio.

Artículo 72 Las agencias gestoras del transporte por carretera y su personal supervisarán e inspeccionarán las actividades comerciales del transporte de viajeros por carretera y de las estaciones de transporte de viajeros, centrándose en las estaciones de transporte de viajeros y los centros de distribución de transporte de viajeros. Además, de acuerdo con las necesidades de gestión, se pueden realizar supervisión e inspección en las intersecciones de carreteras, pero no se permite que los vehículos de transporte por carretera normales sean interceptados a voluntad y no se permite que los vehículos sean interceptados en ambas direcciones para su inspección.

Artículo 73 Cuando el personal de la agencia de gestión del transporte por carretera realice la supervisión e inspección, participarán más de dos personas y se presentará a los interesados ​​el certificado de aplicación de la ley administrativa de tránsito del Ministerio de Transporte.

Artículo 74: El personal de los organismos de gestión del transporte por carretera podrá conocer la situación de las unidades y personas inspeccionadas, y revisar y copiar los materiales pertinentes. Sin embargo, se mantendrán confidenciales los secretos comerciales de las unidades y personas investigadas.

Las unidades y personas sujetas a supervisión e inspección deberán aceptar la supervisión e inspección realizada por la agencia de gestión del transporte por carretera y su personal de conformidad con la ley, y proporcionar información relevante con veracidad o explicar la situación.

Artículo 75: Durante el proceso de supervisión e inspección del transporte por carretera, el personal de las agencias de gestión del transporte por carretera deberá detener inmediatamente la sobrecarga de los vehículos de pasajeros y tomar las medidas correspondientes para organizar el cambio de billetes de los pasajeros.

Artículo 76 Si un operador de transporte de pasajeros realiza ilegalmente actividades comerciales fuera de la jurisdicción de la agencia de gestión del transporte por carretera autorizada, la agencia de gestión del transporte por carretera en el lugar donde se produjo el acto ilegal registrará la conducta ilegal del parte involucrada en el certificado de transporte por carretera de conformidad con la ley, hechos y resultados de la sanción, con copia enviada a la agencia de gestión del transporte por carretera que emitió la licencia de operación de transporte de pasajeros por carretera.

Artículo 77 Si un operador de transporte de pasajeros viola estas regulaciones, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior podrá, en el proceso de tomar una decisión de sanción administrativa, de conformidad con las disposiciones de la Sanción Administrativa. Ley, primero registrar y conservar las pruebas de la infracción. Después de que se haya tomado una decisión de sanción administrativa, si el operador de transporte de pasajeros se niega a cumplir, la agencia de gestión del transporte por carretera que tomó la decisión de sanción administrativa podrá informar a la agencia de gestión del transporte por carretera en el lugar donde está matriculado el vehículo ilegal del hecho de la negativa a realizar la decisión de sanción administrativa, como base para determinar si el operador puede pasar la inspección anual del vehículo y una base importante para determinar los resultados de las evaluaciones de calidad y credibilidad.

Artículo 78 Durante el proceso de supervisión e inspección del transporte por carretera, el personal de la agencia de gestión del transporte por carretera podrá detener temporalmente los vehículos de pasajeros sin certificados de transporte por carretera y sin poder proporcionar otros certificados válidos en el lugar, y emitir un “Bono de Detención de Vehículos de Transporte por Carretera” (ver anexo 12). Los vehículos incautados temporalmente se conservarán adecuadamente y no se utilizarán, y no se cobrarán tarifas de almacenamiento ni se cobrarán de forma encubierta.

Las partes involucradas en la infracción deberán acudir al lugar designado para aceptar el procesamiento dentro del tiempo especificado en el certificado temporal. Si el caso no se acepta dentro del plazo, la agencia de gestión del transporte por carretera podrá tomar una decisión de sanción de conformidad con la ley y notificar la decisión de sanción a la parte interesada. Si una de las partes no cumple la decisión de sanción dentro del plazo sin razones justificables, la agencia de gestión del transporte por carretera puede solicitar al Tribunal Popular la ejecución obligatoria.

Capítulo 6 Responsabilidades Legales

Artículo 79 Cualquiera que viole las disposiciones de estas Medidas y cometa cualquiera de los siguientes actos será ordenado a cesar sus operaciones por la agencia de gestión del transporte por carretera en o por encima a nivel de condado, si se obtienen ingresos ilegales, se confiscarán los ingresos ilegales y se impondrá una multa de no menos de 2 veces pero no más de 10 veces los ingresos ilegales si no hay ingresos ilegales o ingresos ilegales; es inferior a 20.000 yuanes, se impondrá una multa de no menos de 30.000 yuanes pero no más de 6,5438 millones de yuanes, si se constituye un delito, la persona será multada de conformidad con la ley:

(1) Realizar operaciones de transporte de pasajeros por carretera sin obtener una licencia de operación de transporte de pasajeros por carretera;

(2) Realizar operaciones de transporte público sin obtener una licencia de operación de transporte de pasajeros por carretera Operaciones de transporte de pasajeros en automóvil;

(3) Utilizar una licencia de transporte de pasajeros por carretera inválida, falsificada, alterada, cancelada, etc. para realizar operaciones de transporte de pasajeros por carretera;

(4) Exceder las cuestiones de la licencia, Comprometidos en las operaciones de transporte de viajeros por carretera.

Artículo 80 Cualquier persona que viole este Reglamento y cometa cualquiera de los siguientes actos recibirá la orden de la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior de cesar sus operaciones si hay ganancias ilegales, las ganancias ilegales; será confiscado y se impondrá una multa de más del doble de las ganancias ilegales. Una multa de no más de 10 veces si no hay ingresos ilegales o los ingresos ilegales son inferiores a 6,5438 millones de yuanes, una multa de no menos de 20.000 yuanes; pero no se impondrán más de 50.000 yuanes si se constituye un delito, la responsabilidad penal se investigará de conformidad con la ley:

(1) Participar en la operación de una estación de pasajeros sin obtener una licencia de operación de estación de pasajeros;

(2) Utilizar un certificado de estación de pasajeros inválido, falsificado, alterado, cancelado o inválido para realizar la operación de la estación de pasajeros;

( 3) Exceder los asuntos permitidos y participar en la terminal de pasajeros operaciones.

Artículo 81 Si un operador de transporte de pasajeros o un operador de estación de pasajeros viola estas regulaciones y transfiere o alquila ilegalmente una licencia comercial de transporte por carretera, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior le ordenará que se detenga. el acto ilegal y confiscar los certificados pertinentes, y ser multado con no menos de 2.000 yuanes pero no más de 654,38 yuanes, no más de 0.000 yuanes si hay ingresos ilegales, los ingresos ilegales serán confiscados;

Artículo 82 Si un operador de transporte de pasajeros viola estas regulaciones y comete cualquiera de los siguientes actos, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior le ordenará contratar un seguro dentro de un plazo si; él o ella se niega a comprar un seguro, la agencia de licencia original revocará la licencia de operación de transporte por carretera o el ámbito comercial correspondiente revocado:

(1) No solicitar un seguro de responsabilidad del transportista para los pasajeros;

(2) No asegurar de acuerdo con el monto mínimo del seguro;

(3) El seguro de responsabilidad del transportista ha expirado y el seguro no ha sido continuado.

Artículo 83 Si un operador de transporte de pasajeros que haya obtenido una licencia de operación de transporte de pasajeros utiliza un vehículo sin un certificado de transporte por carretera para realizar operaciones de transporte de pasajeros en violación de las disposiciones de este Reglamento, la agencia gestora del transporte por carretera a nivel de condado o superior le ordenará que haga correcciones y será castigado con tres Se impondrá una multa de no menos de 1.000 yuanes pero no más de 65.000 yuanes.

Si un operador de transporte de pasajeros viola las regulaciones y no lleva un certificado de transporte por carretera como se requiere, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior le ordenará que haga correcciones e impondrá una advertencia o una multa. de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes.

Artículo 84 En violación de estas regulaciones, los operadores de transporte de pasajeros (incluidos los operadores de transporte internacional de pasajeros por carretera), los operadores de terminales de pasajeros y los operadores de servicios relacionados con el transporte de pasajeros no utilizan boletos especiales de transporte por carretera o transfieren, revenden, o falsificado Si se emite un billete especial para el transporte por carretera, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior le ordenará que haga correcciones e impondrá una multa de no menos de 1.000 yuanes pero no más de 3.000 yuanes.

Artículo 85 Los operadores de líneas interprovinciales e interurbanas de pasajeros o sus unidades de venta de billetes, puntos de partida y destino y operadores de estaciones de parada no verifican la identidad de los pasajeros de acuerdo con la normativa, o proporcionan a los pasajeros no identificados quienes quienes se nieguen a proporcionar información de identidad serán ordenados a realizar correcciones por parte de la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior; aquellos que se nieguen a realizar correcciones serán multados con no menos de RMB 65 438+ pero no más de RMB 500 000, y los directamente responsables; la persona a cargo y otro personal directamente responsable serán multados con RMB 65,438+. Se impondrá una multa de no más de RMB 10,000 si las circunstancias son graves, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior le ordenará que deje de participar; el transporte de pasajeros por carretera o el negocio de estación de pasajeros correspondiente, si se producen consecuencias graves, la autoridad otorgante original revocará la licencia de operación de estación de pasajeros o transporte de pasajeros por carretera;

Artículo 86 Cualquier persona que viole estas regulaciones y se encuentre en cualquiera de las siguientes circunstancias deberá realizar correcciones por parte de la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior y será multada de 3000 a 1000 yuanes; las circunstancias son graves, la autoridad otorgante original revoca la licencia comercial de transporte por carretera o revoca el alcance comercial correspondiente:

(1) El autobús de enlace de pasajeros no se detiene en la terminal de pasajeros aprobada o no opera de acuerdo a la ruta o frecuencia prescrita;

(2) Los autobuses de horas extras, los autobuses de prioridad y los autobuses lanzadera no operan de acuerdo con las rutas, paradas y turnos originales del autobús principal sin razones justificables;

(3) Los autobuses chárter de pasajeros no operan con letreros válidos de chárter de pasajeros y no operan de acuerdo con las regulaciones. El autobús chárter de pasajeros opera de acuerdo con los asuntos indicados en el letrero del autobús chárter y los dos extremos de la línea. no están en el lugar donde está registrado el autobús, y opera de acuerdo con puntos fijos y rutas fijas, y solicita pasajeros fuera del contrato de autobús fletado;

(4) Utilizar engaño, violencia u otros medios para solicitar pasajeros;

(5) Cambiar vehículos de transporte o entregar pasajeros a otros para su transporte durante el proceso de transporte de pasajeros;

(6) Terminar el transporte de pasajeros por carretera sin autorización y sin informar a la autoridad licenciante original. operante.

Artículo 87 Si un operador de transporte de pasajeros o un operador de estación de pasajeros no cumple con los requisitos de seguridad pertinentes para la operación comercial en violación de estas regulaciones y existen riesgos importantes para la seguridad del transporte, la agencia de gestión del transporte por carretera en o por encima del condado El nivel le ordenará que haga las correcciones dentro de un plazo. Si no se pueden hacer las correcciones requeridas dentro del tiempo prescrito y las circunstancias son graves, la autoridad otorgante original revocará la licencia comercial de transporte por carretera o revocará el ámbito comercial correspondiente;

Artículo 88 Si el operador de una estación de pasajeros viola estas regulaciones y comete cualquiera de las siguientes circunstancias, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior le ordenará que haga correcciones e impondrá una multa de no menos de 30.000 yuanes pero no más de 00.000 yuanes:

(1) Permitir que los vehículos sin licencia comercial entren a la estación para realizar actividades comerciales.

(2) Permitir la salida de vehículos sobrecargados; la estación;

(3) Permitir operar un vehículo sin inspección de seguridad o sin pasar la inspección de seguridad;

(4) Negarse a participar en actividades comerciales de vehículos de pasajeros sin razones justificables.

Artículo 89 Si un operador de estación de pasajeros viola estas regulaciones y comete cualquiera de las siguientes circunstancias, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior le ordenará que haga correcciones si se niega a hacer correcciones; se le impondrá una multa de 3.000 yuanes; si viola la ley, se confiscarán las ganancias ilegales:

(1) Cambiar el propósito y las funciones de servicio de la terminal de pasajeros sin autorización (2) No publicar las rutas de transporte; , estaciones, vuelos, horarios de salida y precio de los billetes.

Artículo 90 Si un miembro del personal de una agencia gestora del transporte por carretera viola el presente reglamento y incurre en alguna de las siguientes circunstancias, se le impondrán sanciones administrativas conforme a la ley si constituye delito; , la responsabilidad penal se perseguirá conforme a la ley:

( 1) No implementar el licenciamiento administrativo de acuerdo con las condiciones, procedimientos y plazos establecidos

(2) Participación o; participación encubierta en la operación del transporte de pasajeros por carretera y estaciones de pasajeros

(3) No investigar y sancionar oportunamente actos ilegales;

(4) Violar las normas para interceptar e inspeccionar el transporte normal; vehículos;

(5) Retener ilegalmente vehículos de transporte y "Certificados de Transporte por Carretera";

(6) Solicitar o aceptar propiedad de otros o buscar otros beneficios;

(7) Otros actos ilícitos.

Capítulo 7 Disposiciones complementarias

Artículo 91 La gestión del transporte de pasajeros en taxi y del transporte urbano de pasajeros en autobús se implementará de conformidad con las normas pertinentes del Consejo de Estado.

Artículo 92 Los operadores de transporte de viajeros que realicen operaciones de transporte internacional de viajeros por carretera, además de aplicar los códigos generales de conducta, también aplicarán la presente normativa requisitos especiales como condiciones comerciales al “Transporte Internacional de Viajeros por Carretera”. " formulado por el Ministerio de Transportes. "Reglamento de Gestión del Transporte".

Artículo 93 Las agencias gestoras del transporte por carretera podrán cobrar tasas de conformidad con lo establecido en la licencia de actividad de transporte por carretera y el "Certificado de Transporte por Carretera". Los estándares específicos de cobro de tarifas de producción serán determinados por los departamentos de finanzas y precios de los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central junto con las autoridades de transporte del mismo nivel.