¿Cuánto carbono limpió Santana? ¿Con qué frecuencia se debe limpiar Santana de depósitos de carbón?
¿Es para limpiar los depósitos de carbón del coche? Generalmente, hay cuatro partes que deben limpiarse: limpiar la válvula del acelerador, limpiar los depósitos de carbón dentro del motor, limpiar los depósitos de carbón en la línea de aceite y limpiar los depósitos de carbón en el sistema de admisión.
Pasos específicos:
1. Limpiar la válvula del acelerador: Retire la cubierta decorativa del motor, retire la válvula del acelerador, límpiela con limpiador de carburador, séquela con un paño de algodón e instálela. .
2. Limpiar el interior del motor: El método de limpieza de depósitos de carbón del motor también es muy sencillo. Antes del mantenimiento, solo necesita agregar una botella de limpiador de motor al puerto de aceite, dejarlo funcionar al ralentí durante aproximadamente 10 minutos y luego mantener y reemplazar inmediatamente el filtro de aceite.
3. Limpiar depósitos de carbón en el circuito de aceite: La limpieza de depósitos de carbón en el circuito de aceite incluye la limpieza de inyectores, cámaras de combustión, bujías, aceleradores y otras piezas. El propósito es resolver problemas difíciles como potencia insuficiente, alto consumo de combustible, sibilancias, mala aceleración o dificultad para arrancar causada por depósitos de carbón, coloides y suciedad en el sistema de aceite. La limpieza no requiere ningún desmontaje, siempre que agregue regularmente aditivos de limpieza especiales al tanque de combustible de su automóvil, puede lograr un buen efecto de limpieza.
4. Limpie los depósitos de carbón en el sistema de admisión de aire: compre una botella de agente limpiador del sistema de admisión de aire, viértala en el tanque de almacenamiento de líquido del equipo de limpieza especial, conéctelo al sistema de admisión de aire y Utilice una aspiradora para inhalar el agente de limpieza al entrar al automóvil. Entrada de aire para lograr el propósito de limpieza. La limpieza de depósitos de carbón en el sistema de admisión se refiere principalmente a la limpieza de depósitos de carbón en la entrada de aire y el colector de admisión. Propósito: Eliminar los depósitos de carbón del sistema de admisión, aumentar el flujo y la velocidad del aire de admisión y reducir la vibración del motor y la inestabilidad en ralentí.
Los depósitos de carbono son un producto de la combustión producido por olefinas insaturadas y coloides en el combustible a altas temperaturas cuando el motor está en marcha. Puede acumularse en varias partes del motor, como los sistemas de admisión y escape, las boquillas de combustible, etc. Tiene las características de absorción de aceite, lo que convertirá nuevamente la gasolina quemada de manera incompleta en depósitos de carbón, y las capas se volverán cada vez más espesas, formando un círculo vicioso.
Los depósitos de carbono tienen un gran impacto en los vehículos. Reducirá la potencia del motor y aumentará el consumo de combustible. En casos severos, también puede causar golpes en el motor, ruidos de aceleración anormales, daños en el pistón y el cigüeñal e incluso eventualmente requerir una revisión del aceite del motor. Los depósitos de carbón no sólo son perjudiciales para su coche, sino también para el medio ambiente. Puede afectar directamente a las emisiones de escape de los vehículos y provocar fallos en las inspecciones anuales.
La formación de depósitos de carbón no ocurre en uno o dos días, requiere un proceso largo, como una tetera en casa. Cuando no quede mucha agua y álcali, puedes cocinarlo con vinagre. Pero si no se trata durante mucho tiempo, el agua-álcali ha alcanzado un nivel muy espeso y solo se pueden utilizar herramientas duras para extraerlo. Lo mismo ocurre con los coches. La limpieza frecuente con detergente puede reducir los depósitos de carbón. Si cree que no es necesario hacerlo o desea ahorrar dinero, eventualmente se producirán depósitos de carbón demasiado gruesos y difíciles de eliminar.