Imágenes de desmontaje del acelerador Jetta
1. Utilice un gato para levantar la parte delantera del vehículo. Coloque un gato en la parte delantera del marco para garantizar la estabilidad. Drene el líquido de la transmisión para evitar fugas. Llene el tapón de la transmisión;
2. Prepare un recipiente para el líquido y desconecte el tapón de drenaje de la transmisión. Asegure la integridad del conjunto del eje de transmisión creando marcas de referencia. Retire la abrazadera de montaje o el perno para impulsar el eje de transmisión;
3. Retire el grillete y retire el eje de transmisión de la transmisión. Los rodamientos de agujas anticolisión fijan las tapas de los rodamientos con cinta adhesiva. Estable en el eje de transmisión secundario. Elimina la cinta. Pase el rodamiento del yugo a través del anillo de retención de extracción.
4. Utilice los manguitos de diferentes tamaños y las palancas proporcionadas en el tornillo de banco para alejar la tapa del rodamiento del yugo. Utilice unos alicates para empujar la cubierta sobre el conjunto. Gire el eje de transmisión alrededor del tornillo de banco y repita el procedimiento anterior en el otro extremo.
5. Retire las dos horquillas de la junta universal y las juntas universales del eje de transmisión. Retire todo el polvo y la suciedad de todo el conjunto del eje de transmisión para asegurarse de que esté completamente limpio. Aplique una pequeña cantidad de grasa a la tapa de repuesto. Inserte la tapa del cojinete parcialmente en el yugo y reemplace la tapa del cojinete;
6. Instale la junta universal en la tapa. Parcialmente insertado en la tapa del mostrador. Alinee las juntas universales y use una prensa para empujar la cubierta a la posición correcta. Inserte el cierre. Coloque el eje de transmisión. Asegúrese de que el yugo esté correctamente alineado con el eje de transmisión.
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