¡Puente famoso! ! urgente
El Puente de Sídney ha sido un hito de Sídney desde su finalización en 1930. Uno de los edificios, también es un edificio de fama mundial. En el pasado, escalar los arcos de acero del Puente de Sídney era un acto atrevido para los estudiantes universitarios. No sé si me inspiraron. Desde 1998, el Puente de Sídney ha estado abierto al público para escalar, brindando a la gente común y corriente la oportunidad de probar lo que es ser un aventurero. ¿Qué se siente al subir a lo alto de un puente? ¿Asustado? ¿Peligro? Ninguno. De hecho, todo el proceso de subir al puente es muy seguro, pero "Climb the Bridge to See Sydney" proporciona una guía que te acompañará hasta la bóveda del puente, a 134 metros sobre el agua. La loca experiencia a gran altitud definitivamente te hará dejar de respirar temporalmente. Pero cuando llegamos a la cima del Puente de Sydney, la sensación de logro fue indescriptible.
Antes de subir al puente, debes pasar una prueba de capacidad pulmonar, una prueba de alcohol y un detector de metales. También debes firmar un certificado sanitario y un formulario de contrato antes de que se te permita subir. A todos se les entrega un traje de escalada antes de comenzar. Además, si se sube de noche, hay una luz para subir al puente. Todo el viaje de escalada del puente duró 3 horas.
Los visitantes que alcancen con éxito la cima del Puente de Sídney recibirán una fotografía conmemorativa y un certificado por haber escalado con éxito el puente, que podrán presumir ante sus amigos.
Vida del puente: Conocido como el primer puente de arco de un solo tramo del mundo, el Puente de Sídney es un edificio representativo de los inicios de Sídney. La concepción y nacimiento de este puente tomó más de 100 años. Después de más de 40 años de planificación, el ingeniero de Sydney Peter Henderson dibujó el primer dibujo de diseño en 1857, y no se completó hasta 1932, cuando se abrió al tráfico.
En las condiciones de la década de 1930, los puentes aéreos eran raros. Por debajo del puente pueden pasar barcos gigantes de 10.000 toneladas. El tablero del puente tiene 49 metros de ancho y por él pueden pasar todo tipo de vehículos. Hay un ferrocarril de doble vía en el medio y las aceras a ambos lados tienen 3 metros de ancho. Los australianos describen la forma del Puente de Sydney como una "percha anticuada". El Puente de Sydney actual se curva formando un gran arco en su extremo norte, conectándolo con la autopista del norte y se extiende hasta el centro de Sydney en su extremo sur. Cada vez que cae la noche, la estructura de acero del puente se ilumina con miles de luces brillantes, lo que lo hace colorido y deslumbrante desde la distancia.
Hermosa visión: el Puente de Sídney se encuentra junto a la Ópera de Sídney. Cuando la Ópera y el puente están conectados como un todo, son majestuosos y elegantes, con líneas rectas y curvas alternas claras y oscuras que forman una hermosa imagen de fuerte contraste y armonía.
La perspectiva más hermosa está en las montañas cercanas al condado de Marin, encima de un búnker abandonado. Los visitantes se sientan allí y miran hacia abajo, ya sea el puente Golden Gate, el Océano Pacífico, la Bahía de San Francisco o todos los rascacielos de la ciudad. Foto de Huang Xiaoyun
El brillante puente Golden Gate en San Francisco
Cada vez que la gente entra a San Francisco, lo primero que ve es un puente colgante gigante que cruza la bahía, conocido como el puente Golden Gate. El puente Golden Gate es uno de los hitos importantes de San Francisco. Los coches van y vienen por el puente. Cuando camines sobre el puente, obviamente sentirás que el puente tiembla. Según los informes, la amplitud de vibración del puente es de aproximadamente 1 metro. Debido a que el puente es muy alto, el balanceo horizontal también es grande. Esto lo sentirás claramente cuando camines por el puente. En arquitectura de puentes, el puente Golden Gate es una obra pionera. Este puente construido en la década de 1930 tiene sólo dos pilares, por lo que en lugar de utilizar pilares para sostener el cuerpo del puente, utiliza la enorme fuerza de tracción generada por los cables de suspensión curvos a ambos lados del puente para mantener en alto el pesado cuerpo del puente. El diseñador del puente Golden Gate fue el ingeniero Strauss. Su estatua de bronce fue colocada junto al puente para conmemorar su contribución a los Estados Unidos.
Origen del puente: Desde su inauguración oficial en 1937, el Puente Golden Gate ha sido un símbolo del alma de la ciudad para San Francisco, al igual que la Torre Eiffel lo es para París. El puente Golden Gate cruza el Océano Pacífico en Chisinue y es un centro de transporte que conecta San Francisco y el condado de Marin. No asuma que el puente Golden Gate es dorado. En realidad es escarlata. El nombre se lo puso el escritor y explorador estadounidense del siglo XIX John Fremont. Porque cuando llegó por primera vez a San Francisco y entró en la Bahía de San Francisco desde el Océano Pacífico, vio todo el puerto brillando al sol, tan brillante como el "Golden Gate", por lo que, por supuesto, más tarde este puente que cruza el puerto también se llamó el "Puente Golden Gate" "!
Hermosa visión: el puente Golden Gate tiene una apariencia hermosa y está hecho de cables de acero puro. El muelle tiene 65 pisos de altura, pero su apariencia es ligera y elegante, nada voluminosa. No importa la estación del año, tiene una belleza única: cuando brilla el sol, se puede ver claramente todo el puente, como una curva de cinabrio colgando sobre el mar azul, cuando hay niebla, el puente se asoma en la niebla; .
Reflejando la historia, el Puente sobre el Río Kwai en Tailandia
"El Puente sobre el Río Kwai" es una de las mejores películas bélicas de la historia. El clásico filme pacifista dirigido. de David Lean realizó "El puente sobre el río Kwai" "River Bridge" saltó a la fama durante la Segunda Guerra Mundial.
En Kan-chanaburi, 122 km al noroeste de Bangkok, el Puente sobre el río Kwai, un puente que cruza Guangxi, refleja un período de la historia durante la Segunda Guerra Mundial: durante la ocupación japonesa de Tailandia, prisioneros de guerra aliados Se vieron obligados a construir un ferrocarril que conectara Birmania y Siam. Este ferrocarril se construyó después de que se sacrificaran innumerables vidas preciosas, por lo que se le llamó el "Ferrocarril de la Muerte". El Puente sobre el río Kwai es uno de ellos, conocido como el "Ferrocarril de la Muerte". A un lado del puente, el terreno es relativamente plano, pero una vez cruzado el río, hay picos empinados y algunas secciones incluso están excavadas en el acantilado. En ese momento, muchos trabajadores se convirtieron en fantasmas mientras construían el puente sobre el río Kwai.
La historia del puente: El puente sobre el río Kwai era originalmente un puente de madera, que fue destruido después de ser bombardeado varias veces por aviones. Los restos sólo se pueden ver cuando el río es muy poco profundo. Ahora vemos el puente de hierro que se construyó posteriormente y que aún hoy está abierto al tráfico. Después de la reconstrucción del puente del río Kwai, había dos marcos de hierro cuadrados incongruentes a ambos lados del puente original. No eran tan atractivos como los marcos de hierro curvos originales. Muchas personas que los vieron pensaron que eran anodinos. El puente sobre el río Kwai está a unos 10 minutos a pie. Después del puente, hay un ferrocarril que parece mortal. Si sigues recto llegarás a Myanmar. De pie al final del puente sobre el río Kwai, observando el hermoso río Ho Chiong fluyendo tranquilamente bajo la puesta de sol, es difícil imaginar las trágicas historias que sucedieron aquí. Sólo las bombas sin detonar lanzadas por el ejército estadounidense sobre la cabeza de puente nos recordaron la trágica guerra de ese año.
Hermosa visión: Poco después de cruzar el puente, había un letrero chino que decía a todos que si bajaban las escaleras de hierro al lado, habría muchos pequeños vendedores birmanos de productos básicos. Ahora no hay nada frío en "El puente sobre el río Kwai", y es completamente diferente del mundo salvaje de la película. Hay muchas tiendas cercanas y muchos restaurantes flotantes a ambos lados del río. El diseño y el paisaje de estos restaurantes son hermosos y la auténtica comida tailandesa es encantadora. O elige pasear en bote por el río Kwai para ver este puente lleno de historias históricas, o comer "camarones, soldado y cangrejo general", beber cerveza de Bangkok ligeramente amarga y mirar la expresión del barquero como de costumbre...
Puente mundialmente famoso
Puente Akashi Kaikyo: 1.780 metros de largo, que conecta la isla principal de Japón y Shikoku. Fue terminado en 1.997.
Puente de Humber Bay: 1.410 metros de longitud, situado en Humber Bay, Inglaterra, terminado en 1980.
Puente Verrazano-Narrows: 1.298 metros de longitud, ubicado en Nueva York, Estados Unidos, terminado en 1.964.
Puente del Estrecho de Mackinac: 1.158 metros de longitud, situado en Michigan, EE.UU., terminado en 1957.
Puente del Bósforo: 1074 metros de longitud total.
Ubicada en Estambul, Turquía, construida en 1973.
El Puente George Washington: 1.067 metros de longitud, situado en Nueva York, Estados Unidos, terminado en 1931.
Puente sobre el Río Tajo: 1.013m de longitud, situado en Lisboa, Portugal, terminado en 1966.
Puente de Worslow: 1.006 metros de longitud, situado en la Bahía de Escocia, terminado en 1964.
Puente de Severn: 988 metros de longitud, situado en la Bahía de Severn, Inglaterra, terminado en 1966.
Puente Cross-Sea Bahréin-Arabia Saudita: Situado en el Golfo Pérsico, con una longitud total de 25 kilómetros, alguna vez fue el puente más largo del mundo.
Puente del Gran Cinturón: Situado en Copenhague, Dinamarca, con una longitud total de 17,5 kilómetros, fue terminado y abierto al tráfico en 1998.
Puente de Earlsund: Une Suecia y Dinamarca, con una longitud total de 16 kilómetros, es el puente atirantado tanto para carretera como para ferrocarril más largo del mundo. Fue terminado y abierto al tráfico en el año 2000.
Puente de la Confederación: Situado en Canadá, con una longitud total de 12,9 kilómetros, es el puente sobre aguas heladas más largo del mundo. Está abierto al tráfico desde 1997.
Puente del Puerto de Auckland: Con 1.079 metros de longitud, con ocho carriles paralelos, es el único puente portuario de Nueva Zelanda.
Puente Macao-Taipa: el primer puente marítimo entre la península de Macao y la isla Taipa, con una longitud total de 2569,8 metros, una longitud de puente de acceso de 2090 metros y un ancho de tablero de puente de 9,2 metros. Está sostenido por seis muelles y tiene la envergadura más grande, 73 metros de altura y 35 metros de altura, es uno de los ocho lugares escénicos de Macao.