Análisis legal: el punto final del tren ligero de Xin'an es el centro de transporte integral que está planificando y construyendo Shuigu, comenzando desde Zhongzhou West Road en el norte, Jiaobei Street en el sur, Wangxiang en el oeste y Wenguang Road en el este. . La superficie total es de aproximadamente 6,54385 millones de metros cuadrados, de los cuales 4/5 son subterráneos. Después de que llegue aquí la línea de tren ligero, puedes transferirte sin problemas a la Línea 1 del Metro y continuar viajando hacia el este de la ciudad, lo cual es muy conveniente y rápido. En el futuro, también estará conectado al ferrocarril interurbano Jiaoji-Luo, con múltiples modos de transporte, incluidos autobuses, transporte de pasajeros, taxis, etc., por lo que no habrá trenes. El edificio de la estación central tiene dos plantas sobre rasante y una subterránea: en la superficie se encuentran la sala de transbordo y los servicios sociales, y se reserva una interfaz de transbordo de largo plazo en tren ligero. La planta subterránea es para la Línea 1 del Metro y el aparcamiento. La estación central de transporte integral es absolutamente fuerte y se irradiará a toda la región occidental de Luoyang.
Base jurídica: Artículo 5 de las “Medidas para la Operación y Gestión del Tránsito Ferroviario Urbano de la República Popular China”. Una vez finalizado un nuevo proyecto de transporte ferroviario urbano, se debe realizar una inspección preliminar del proyecto. Aquellos que pasen la inspección inicial podrán ponerse en funcionamiento a prueba. Si la ejecución de prueba está calificada y se cumplen las condiciones operativas básicas, se puede realizar la ejecución de prueba. Una vez completado el proyecto de tránsito ferroviario urbano, deberá ser inspeccionado y aceptado de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes y reportado a los departamentos correspondientes para su archivo. Sólo después de pasar la inspección de aceptación se podrá entregar para su operación formal.