¿Qué versión tiene mejor rendimiento, el G37 normal o el G37 coupé? ¿Hay alguna diferencia técnica?
Luego, el Coupé está equipado con un sistema de dirección de seguimiento de las ruedas traseras, y las ruedas traseras también girarán en un pequeño ángulo con las ruedas delanteras. Además, el ajuste de campo del G37 es más deportivo y el soporte lateral y la rigidez general son mucho más fuertes que los de la versión normal del G37, lo que es muy obvio para mejorar el rendimiento en las curvas. Un sistema de suspensión rígido y un perfil de neumático bajo pueden reducir eficazmente el balanceo, lo que también es un factor importante para mantener las curvas a alta velocidad. Al mismo tiempo, el rendimiento de frenado de las pinzas de 4 pistones delanteras y traseras también es mejor que g.
Los frenos normales de una berlina requieren mucha frenada, por lo que el rendimiento del Coupé es mejor que el del G.
El sedán es mejor, el precio es más elevado y más fácil de entender.
Finalmente, G37 y G37
El motor VQ37HR equipado en el cupé tiene un gran rendimiento y se centra en la alta velocidad y la respuesta sensible. Con doble acelerador, casi no hay cambios en el volumen de entrada de aire de cada cilindro, lo que es sólo un tratamiento de nivel de carrera. ¡Se puede decir que la búsqueda del máximo rendimiento independientemente del costo es muy digna de reconocimiento!