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¿Cómo pueden las “pequeñas hormigas” más inteligentes de Chery aprovechar el gran pastel del mercado?

"El Little Ant 2019 se basa en la investigación y el desarrollo iniciales de 'Technology Chery' y está construido sobre la plataforma eléctrica pura LFS. Tiene tres ventajas principales: investigación y desarrollo avanzados, espacio de combinación 2+2 y arquitectura liviana; y después tres evoluciones de producto, tiene aún más ventajas en inteligencia”——Sha Hanwen, Director Técnico de Productos Chery New Energy

El 28 de junio, el Chery New Energy Ant 2019 se lanzó oficialmente en Beijing. Chery New Energy ha hecho todos los preparativos para este Huadan y, por supuesto, tiene plena confianza.

El nuevo automóvil lanzado esta vez * * * tiene tres modelos: versión Shangzhi de 2 plazas, versión Zhixiang de 4 plazas y versión Zhixuan de 4 plazas, y está disponible en azul cielo estrellado, rojo lava y luna. blanco y oro titanio Hay cinco colores disponibles: gris y naranja intenso. Los precios de venta después de los subsidios son 59.800 yuanes, 69.800 yuanes y 75.800 yuanes respectivamente. Al mismo tiempo, Chery New Energy también lanzó una nueva imagen ícono "Antee" para Xiaoyi y su organización de fanáticos "Ant Alliance", marcando el comienzo de una nueva era para este vehículo eléctrico.

Más avanzado e inteligente.

En comparación con algunos cambios menores en la apariencia y el interior, la mayor mejora del Ant 2019 es su "connotación".

Por ejemplo, está equipado con el único techo corredizo panorámico de su clase, con un área de iluminación de 654,67×768 mm, lo que supone una gran sorpresa para un mini coche con un tamaño de sólo 3200×1670 ×1550 mm.

Además, también es el único cupé New Energy con una disposición de asientos 2+2. Todos los asientos traseros se pueden abatir, lo que le brinda un espacio de carga más flexible que sus pares. Reposabrazos central único en su clase, freno de mano electrónico recién agregado, carga inalámbrica para teléfonos móviles, el único material de aleación de aluminio de grado aeronáutico en su clase con una relación de aplicación del 93%, estructura de carrocería de alta resistencia en forma de anillo 3R, que incluye C -Sistema electrónico de estabilidad de la carrocería ESC, la instalación integral del sistema de asistencia cuesta arriba HAC, el sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS, etc., reflejan la profunda intención de "Little Ant".

Por supuesto, como "coche nacional" apto para el transporte, el Ant 2019 también ha hecho suficientes deberes en términos de inteligencia. Ha logrado cobertura 4G-WIFI de tiempo completo y está equipado con la nueva interconexión de teléfonos móviles Baidu Carlife, que puede realizar conmutación e interconexión entre teléfonos móviles y la gran pantalla inteligente de 10 pulgadas del automóvil en cualquier momento y en cualquier lugar. Simplemente llame a "Little Ant" para activar el sistema y operar fácilmente el teléfono, entretenimiento, mapas, ubicación, servicios de información, aire acondicionado y otras funciones. Al mismo tiempo, su sistema de control remoto T-BOX puede realizar el posicionamiento del vehículo a larga distancia, la reserva de carga y otras funciones, lo cual es muy conveniente.

Las funciones únicas de asistencia a la conducción inteligente, como el estacionamiento automático y el estacionamiento remoto en su clase, son aún más sorpresas que trae Xiaoyi, lo cual es una gran ayuda para los conductores novatos o con fobia al estacionamiento.

En términos de duración de la batería, lo que más preocupa a todos, el Yi 2019 también lidera su clase. Equipado con una batería ternaria de litio de alto rendimiento de 35 kWh, el alcance operativo integral NEDC puede alcanzar los 301 km y el alcance máximo puede alcanzar los 410 km a 60 km/h. En modo de carga rápida, se puede cargar al 80% en 30 minutos. En términos de potencia, está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes de alto rendimiento con una velocidad máxima de 100 km/h/h.

En el Campeonato de Rally CRC de China del año pasado, Yi ganó el campeonato de la categoría EV porque adoptó un exclusivo sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas y tracción trasera, y su rendimiento de conducción y manejo estaba por delante de sus pares. . 2019 Yi también continúa con esta ventaja.

Mercado pequeño, gran participación

Zheng Tianbao dijo: "En 2018, la proporción de ventas de las series Ant y Tiggo (parámetro | imagen) de Chery New Energy fue de 2:1, y es similar este año "Esto significa que de los 90.537 autos nuevos vendidos por Chery New Energy el año pasado, al menos 60.000 fueron aportados por Xiaoyi.

Según las estadísticas, desde el lanzamiento del modelo de primera generación en 2017, Yi se ha convertido en un vehículo eléctrico puro con una producción y ventas que superan los 654,38 millones de yuanes en dos años, y ha logrado la primera entrega en el mercado de viajes.

Aunque, después de que se implementara oficialmente la nueva política de subsidios en 2018, el aura del mercado de microcoches eléctricos puros ya no existe. Una serie de palabras como "reducir a la mitad", "caer". "El altar", "salida deprimente" y otras palabras describen este mercado. El segmento del mercado es miserable.

Sin embargo, según las estadísticas de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, las ventas acumuladas de turismos eléctricos puros de clase A00 en 2018 ascendieron a 312.000. Aunque la tendencia no es tan estable como la de los coches de clase A0 y A, todavía es difícil igualarla en números absolutos. Además, las estadísticas muestran que el número acumulado de turismos eléctricos puros A00 en 2065438 + 2008 fue de 216.000, lo que representa el 34,4% del número total. Se puede ver que no importa desde qué ángulo se mire, el turismo eléctrico puro A00 sigue ocupando una posición fundamental en el mercado de turismos de nueva energía.

De hecho, las violentas fluctuaciones en el mercado de los minicoches eléctricos no solo están relacionadas con el rápido crecimiento de los vehículos de clase A0 y A de nueva energía, sino también con la jubilación de millones de vehículos de bajo consumo. vehículos eléctricos de alta velocidad en ciudades de tercer y cuarto nivel y áreas rurales de todo el país.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, cree que el mercado de vehículos eléctricos de clase A00 tiene un enorme potencial y "abrirá un océano azul de nuevos mercados energéticos". Wall Motor Co., Ltd. y presidente de marca de Euler Manager, Ning Shuyong, también cree: "El mercado A00 seguirá teniendo una fuerte demanda en el futuro. Ahora no es un problema de mercado, sino un problema del lado de la oferta. Este mercado carece de autos realmente buenos.

Entonces, detrás de la tendencia aparentemente a la baja, la determinación de las empresas automotrices de ingresar al mercado de vehículos eléctricos de clase A00 es imparable después de todo, ya sea que se trate de transporte urbano y rural en ciudades de tercer y cuarto nivel. o las necesidades de desplazamiento en ciudades de primer nivel, vehículos eléctricos de clase A00 Los vehículos eléctricos todavía tienen ventajas irremplazables. Desde el año pasado, BAIC New Energy, Euler, Zotye, JAC, Baojun, Chery New Energy, etc. segmento de mercado.

Esta opinión también puede ser demostrada por los datos. En comparación con 2018, Xiaoyi Food Delivery en el sector minorista logró un crecimiento interanual de más del 60% y ocupó el 60% del tiempo compartido. mercado de alquiler.

Por lo tanto, Zheng Tianbao está muy tranquilo sobre los cambios en las políticas de subsidio. Dijo: "En el contexto de la retirada de la política, todas las empresas de vehículos de nueva energía enfrentarán un cierto período de dolor en el corto plazo. plazo, pero en el largo plazo, la retirada de la política tendrá un impacto negativo en el desarrollo de toda la industria es beneficiosa. Estamos totalmente preparados para subvencionar la pendiente. ”

La actualización integral no es solo la fortaleza del producto de Little Ant en 2019, sino también un nuevo capítulo en sus ideas de marketing: el lanzamiento de la nueva familia IP de Little Ant, “Ant Alliance”, así como una nueva imagen de comunicación ——"Antee". Esto significa que en el futuro, Xiaoyi comenzará el marketing de fans y se comunicará de manera más directa y cercana con los usuarios en términos de escenarios de viaje, estilo de vida, experiencia, servicios al usuario, etc.

En el futuro, a medida que el mercado vuelva a la racionalidad, el automóvil de pasajeros eléctrico puro A00 seguramente lanzará una nueva ronda de competencia feroz. ¿Qué tipo de mito del mercado continuará con el recién actualizado Little Ant 2019? >Vale la pena explorar el mercado rural. No centrarse únicamente en las ciudades. Hay bastantes funcionarios y profesores que viven en los condados y trabajan en las ciudades.

Centrado en la ciudad del condado, incluso la duración más corta de la batería es suficiente para viajar de un lado a otro. No solo es conveniente cargar en el trabajo, sino que es aún más conveniente aprovechar el trabajo...