Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - La vida durante el Festival de Primavera es colorida. Por favor escriba un reportaje informativo para la emisora ​​de radio del colegio sobre las actividades culturales y de entretenimiento realizadas por la población urbana y rural durante el festival, 500 palabras.

La vida durante el Festival de Primavera es colorida. Por favor escriba un reportaje informativo para la emisora ​​de radio del colegio sobre las actividades culturales y de entretenimiento realizadas por la población urbana y rural durante el festival, 500 palabras.

Celebre con gongs y tambores y ore por un próspero Año del Dragón. Durante el Festival de Primavera, Qinzhou llevó a cabo una serie de coloridas actividades culturales en áreas urbanas y rurales. El público en general pasó el Festival de Primavera de 2012 en una atmósfera unida, enérgica, alegre y pacífica.

Las actividades culturales en la plaza son ricas y coloridas.

Al mediodía del primer día del primer mes lunar, el clima todavía era extremadamente frío, pero la Plaza del Delfín Blanco de la ciudad estaba humeante. Los ciudadanos ayudaron a jóvenes y mayores a llegar al teatro hundido en la plaza y lo envolvieron. Aquí se llevará a cabo la representación artística de la Plaza del Festival de Primavera, patrocinada por el Departamento de Propaganda del Comité Municipal del Partido y la Oficina Cultural Municipal y organizada por el Museo Municipal de Arte de Masas.

A lo largo del Festival de Primavera a partir de este día, diversas representaciones teatrales, cantos de arte popular, diversas actividades de entretenimiento, adivinanzas de acertijos con linternas y danzas de leones y dragones hacen que las plazas culturales urbanas y rurales de la ciudad "se llenen del sabor de Año Nuevo". ".

El segundo día del Año Nuevo Lunar, el reportero vio en la Plaza del Delfín Blanco que el lugar ya estaba abarrotado de gente. Ese día, el distrito de Qinnan celebró aquí una representación teatral. La tía Liang, miembro del equipo, dijo alegremente a los periodistas: "El contenido de nuestras actuaciones son cosas nuevas que suceden a nuestro alrededor, por lo que son particularmente populares entre las masas. Desde el primer día del primer mes lunar hasta el decimoquinto día del primer mes lunar, Nuestras actuaciones están casi llenas."

En las plazas de las ciudades también se llevan a cabo actividades culturales como películas en la plaza y actividades en el jardín. El primer día del año nuevo, la Plaza del Pueblo de Lingshan se llenó de gongs y tambores. Varias actuaciones maravillosas del grupo de danza del león del condado de Tianyang, Guangxi, ganaron aplausos de los espectadores. El condado de Pubei también está lleno de un ambiente festivo y diversas actividades de entretenimiento animan a todo el condado y atraen a la gente a participar.

Las actuaciones folclóricas sumergen al público en el drama.

Las actuaciones folclóricas son el plato principal de la fiesta cultural del Festival de Primavera de este año. En los últimos días, muchas aldeas en varios condados y distritos de la ciudad han organizado espontáneamente recorridos de ópera para recoger té, dejando de lado el trabajo agrícola, disfrazándose y representando obras de teatro. La maravillosa actuación se ganó el aplauso del público. "Somos realmente adictos a la recolección de té estos días", dijo alegremente a los periodistas la tía Zhang, que vive en Shuidong.

Algunos lugares los puedes cambiar tú mismo.

上篇: Buscando viajes contra el cáncer 下篇: ¿Cuál es mejor, Octavia 1.8TSI o Passat 1.8T? Gracias. Shanghai Volkswagen Skoda Octavia 1.8Tsi adopta el motor turboalimentado de inyección directa de combustible en cilindro de última tecnología. Junto con una caja de cambios manual automática de 6 velocidades, su potencia es una de las pocas en su clase. Junto con el precio inicial de 166.900, se ha convertido en un coche potente al que muchos consumidores prestan atención. Sagitar, una filial de FAW-Volkswagen, utilizó el automóvil alemán de alto rendimiento como lema promocional cuando se lanzó. No se puede subestimar la potencia del motor turboalimentado de 1.8T y es una buena opción para los consumidores a los que les gusta la conducción apasionada. Se puede decir que estos dos modelos son los competidores más directos y hay muchos consumidores que dudan entre los dos coches. Aunque Octavia y Sagitar pertenecen a marcas diferentes, ambos pertenecen al Grupo Volkswagen alemán, por lo que los dos autos tienen raíces muy profundas: la misma plataforma PQ35, tamaño de carrocería similar, la misma transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades y corte transversal. rangos de precios. La única diferencia es el "corazón" en el compartimento del motor. ¿Cuál es la diferencia entre 1.8Tsi y 1.8T? ¿Cuál es la diferencia entre el control de potencia de los dos vehículos? La creencia es la cuestión más importante para los consumidores y también se convertirá en un factor clave que influirá en la elección del consumidor. ¿Qué impacto tendrán las diferentes marcas de desplazamiento de la cola en el control de potencia del vehículo? ¡Espera y verás! Comparación de rendimiento energético: Octavia tiene una ligera ventaja. Aunque el motor 1.8Tsi del Octavia ha cancelado la tecnología de inyección estratificada de combustible (F), sigue siendo uno de los motores más avanzados utilizados por el Grupo Volkswagen en China. Potencia máxima 118kw/5000-6200rpm, par máximo 250 nm/1500. De hecho, la potencia máxima de 118 kW no es particularmente buena. Muchos motores 1.8T nacionales pueden hacerlo. Además, hay pocas oportunidades de experimentar la capacidad de velocidad máxima del vehículo. La potencia máxima de Octavia es 8 kw más que la de Sagitar, lo que no tiene mucha importancia práctica. Sin embargo, el par máximo de 250 nm tiene ventajas obvias, especialmente la salida continua entre 1500 y 4200 rpm, lo que hace que el rendimiento de aceleración del vehículo pueda describirse como rápido. Se puede ver en el diagrama de funcionamiento del motor del Octavia que cuando la velocidad del motor es de 1.000 rpm, la salida de par es sólo de aproximadamente 1,60 N·m. En otras palabras, el Octavia sólo necesita un intervalo de 500 rpm para permitir que la turbina participe plenamente. en el trabajo y generar el par de torsión hasta alcanzar el máximo. Tal ajuste de potencia inevitablemente hará que la gente se preocupe si el retraso del turbo del Octavia será grave. En la conducción real, realmente sentirá que el acelerador no es lo suficientemente sensible en las primeras etapas de aceleración. Incluso si acelera a fondo, no obtendrá el placer de aceleración que se merece. Este problema mejorará enormemente después de que la velocidad supere las 1500 rpm. Después de superar el retraso en la aceleración inicial, la sensación de retroceso del Octavia definitivamente satisfará la conducción. De hecho, hay una forma de solucionar la lenta aceleración del Octavia al principio, que es utilizar el modo deportivo S que proporciona la caja de cambios. No crea que la marcha S es simplemente para aumentar la velocidad de cambio. En un motor turboalimentado, cuanto mayores sean las revoluciones, más rápida será la aceleración. Al conducir en la marcha S, se puede sentir claramente que el pedal del acelerador se ha vuelto "más ligero", lo que no solo mejora la capacidad de respuesta, sino que también resuelve eficazmente el problema del retraso del turbo y la suavidad de la aceleración del vehículo. El tiempo de aceleración del vehículo hasta los 100 kilómetros es un indicador importante del rendimiento del motor. El tiempo de aceleración oficial del Octavia hasta los 100 kilómetros es de 9,1 segundos. Para la mayoría de los conductores, simplemente coloque la palanca de cambios en S, luego presione el pedal del acelerador hasta el fondo y sujete el volante firmemente con ambas manos. La ECU hace el resto, que puede alcanzar fácilmente los 9,1 segundos. Pero cuando el conductor comprende el rendimiento del motor y utiliza adecuadamente el modo manual de la transmisión, el tiempo de 9,1 segundos ya no puede cumplir con los requisitos de una conducción apasionada. Evidentemente los datos facilitados por el fabricante siguen reservados. Una vez, el autor realizó una prueba de manejo en profundidad sobre el rendimiento de aceleración del Octavia en el circuito de montaña Tianma de Shanghai. La velocidad del motor está entre 1500 y 4200 rpm, que es la etapa más destacada de la aceleración del vehículo. Entonces, en modo manual, comience en 1ª marcha y acelere a fondo. En este momento, la mano izquierda controla el volante y la mano derecha controla la palanca de cambios. Cuando la velocidad alcanza 4000-4500 rpm, la marcha se cambia manualmente. Esto garantiza que la velocidad del motor esté siempre dentro del rango de salida de par máximo y minimiza la pérdida de potencia del vehículo. Conduciendo así, el tiempo de aceleración del Octavia de 100 kilómetros a 100 kilómetros fue de 7,9 segundos, lo que dio una gran sorpresa a todos los presentes. El motor 1.8T del Sagitar no es tecnológicamente avanzado. Es exactamente igual al Passat y Touran, pero la velocidad de ajuste es diferente. Potencia máxima 110 kw/5800 rpm, par máximo 220 nm/2000-4600 rpm. Si solo partimos de los datos, de hecho existe una gran brecha entre Sagitar y Octavia, especialmente la diferencia de par máximo de 30 nm, que definitivamente tendrá un gran impacto en el rendimiento de aceleración del vehículo. Pero, de hecho, el rendimiento energético de los dos coches no es tan obvio como los datos. Siempre que comprenda las habilidades de conducción, el Sagitar es en realidad un modelo con un fuerte rendimiento de aceleración, pero la experiencia de conducción es ligeramente inferior a la del Octavia en términos de aceleración de 100 a 100 kilómetros. Se puede ver en el diagrama de funcionamiento del motor del Sagitar que la salida de par es de sólo 125 nm a 1000 rpm. Cuando el peso del coche es equivalente al del Octavia, la capacidad de aceleración del Sagitar en la etapa inicial será un poco "carnosa", y esta situación se debe a una producción de par insuficiente, incluso si se utiliza la caja de cambios para acelerar. Todavía no podemos resolver eficazmente este problema. Para conductores con una personalidad más agresiva, el rango máximo de salida de par del Sagitar es de 2.000-4.600 rpm, y el punto de velocidad en el que interviene la turbina es 500 rpm superior al del Octavia.