¿Qué tal Hao Rui?
Modelo: Haorui 1.8T
Kilometraje: 72.395 kilómetros
Número de motor: CEA
Número de vehículo: LSV
2. Descripción del fenómeno de falla:
Fenómeno de falla:
El cliente llegó a la estación e informó que el motor vibraba al ralentí y tenía dificultades para arrancar. . En primer lugar, durante la prueba, se descubrió que el motor vibraba gravemente al ralentí, no podía acelerar y era difícil arrancar después de apagar el motor.
3. Análisis de la causa del fallo (1)
Posibles motivos:
Fallo del sistema de aceleración
Fallo del sistema de combustible
Falla del sistema de encendido
Falla del sistema de sincronización
Sensor de posición del árbol de levas
Sensor de posición del cigüeñal
Código de falla: P0011
3. Análisis de fallas (2)
El código de falla es el siguiente
Posibles razones de la falla:
Según el significado del código de falla Básicamente, se considera que el circuito está defectuoso y en cortocircuito a tierra, lo que indica que hay un problema con el circuito del inyector. Ahora bien, como el encendido es normal, al revisar el circuito no se encontró ningún problema. En ese momento, al usar la computadora de diagnóstico para verificar la lista de puertas de enlace, se encontró que había dos códigos de falla para 09 Central Electric. Como se muestra en el lado izquierdo de la figura siguiente, el sistema electrónico de la puerta del lado del conductor también tiene dos fallas, como se muestra en la figura siguiente:
4 Ideas de diagnóstico y solución de problemas (1)
4. Conceptos de diagnóstico e investigación (2)
Datos normales del vehículo
Datos defectuosos del vehículo
5. falla:
Según el análisis anterior de códigos de falla y bloques de datos, la sincronización de este vehículo es incorrecta y el vehículo debe ser desmantelado para su inspección. Para confirmar el número de dientes que ha saltado la sincronización de este coche, al desmontarlo, gire el cigüeñal hasta el punto muerto superior del 1er cilindro y marque la cadena con pintura. Después de marcar, retire la cadena y registre el número de dientes entre los tres puntos de marca de sincronización. (Para vehículos normales, el número de dientes entre los árboles de levas es 11, 38 en el lado izquierdo y 39 en el lado derecho. Este automóvil tiene 40 dientes en el lado izquierdo.
5. Determine la causa de la falla:
Después de reemplazar las piezas relevantes, instale la cadena de distribución y realice una prueba. Al leer los datos 91, se descubre que el valor teórico no coincide con el valor real y aparece el mismo código de falla. primero
5. Determine la causa de la falla:
Retire la cubierta de la cadena de distribución nuevamente de la misma manera. En este momento, descubrí que la sincronización de este automóvil no funciona. Saltó y la sincronización fue normal. Al mismo tiempo, al inspeccionar las piezas extraídas, encontré que faltaba el asiento del cojinete del árbol de levas. No puedo encontrarlo durante el desmontaje. Verifique el circuito de aceite, es decir, el VVT, y encuentre el punto de falla. al revisar la válvula de control VVT
Los puntos de falla de este auto son:
1 La razón por la cual el sistema de sincronización salta dientes
2. Falta la válvula de control VVT cuando se instala el sistema de sincronización
6. Resumen de pensamiento e intercambio de experiencias:
Intercambio de experiencias de mantenimiento:
Durante el. proceso de mantenimiento, siga estrictamente los procedimientos estándar en el manual de mantenimiento
Durante la inspección Durante el proceso, se deben verificar todas las piezas relevantes para mejorar la tasa de calificación del mantenimiento de primer nivel. Gracias por navegar.
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