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¿Autocaravana? ¿café? ¿exterior? ¿Sin trabajo? Tu sueño, él lo hizo realidad.

Hoy en día, mucha gente en China está interesada en viajar en autocaravana. Son entusiastas de las actividades al aire libre o trabajadores administrativos corporativos y utilizan su tiempo libre para experimentar este anhelo y breve momento. Hay muchas maneras de vivir, pero pocos viven de ellas. Su nombre es "Zang Qing", es un joven que viaja al Tíbet y también es un barista al que le gusta estar de viaje.

El martes pasado, conduje más de 100 kilómetros durante dos horas hasta Hongjing Road, distrito de Fangshan, y completé la entrevista más larga en Beijing. En el camino hacia la montaña, todavía me decía a mí mismo: "¡Aunque el café que hace sea delicioso, no volveré aquí!""

Después de "nueve vueltas y dieciocho vueltas", Finalmente vi este lugar. Una camioneta Ford apodada "Dabai" por los internautas, su propietario "Cang Qing" y muchos clientes esperando por un café. Hongjing Road es una carretera importante que conduce al área escénica de Dushi. Al observar y conversar con Navy Blue, descubrí que hay algunos clientes habituales que vienen aquí específicamente para disfrutar de una taza de café hecho a mano

"Me encanta estar de viaje. Quiero vivir en la carretera. Este es mi sueño y mi intención original. ”

Cuando tenía 17 años, sin decírselo a sus padres, montó en bicicleta desde Tianjin a Beijing con 1.500 yuanes que le dio su hermana. Pasó tres días visitando todos los lugares pintorescos de Beijing. A partir de entonces se enamoró de la sensación de estar en la carretera. Al segundo día de su llegada a Beijing, llegó al tan esperado 798 Art Park. Cuando llegó aquí por primera vez, lo atrajo el rugido de las motocicletas en el parque. Fue esta visita la que hizo que el joven tibetano se enamorara de las motocicletas y cultivara el estilo de vida "en la carretera" que anhelaba. Para poder ver estas locomotoras con frecuencia, más tarde trabajó a tiempo parcial en la cafetería ACE del parque.

Cang Qing abandonó el campus muy temprano. Sabía que tenía que tener una habilidad si quería afianzarse en la sociedad, por lo que consideró dos pasatiempos: el café y los automóviles. Después de estudiar en una cafetería local por un tiempo, sintió que era difícil aprender habilidades profesionales para preparar café aquí. Poco después, dejó su trabajo y se cambió a la especialidad de reparación de automóviles que estaba estudiando en la escuela. Trabajó como aprendiz en un taller de reparación de automóviles propiedad de un familiar y amigo. Unos años más tarde, también abrí mi propio taller de reparación de automóviles. Sin embargo, a medida que el control del país sobre la protección del medio ambiente se volvió cada vez más estricto, se hizo cada vez más difícil hacer negocios y la tienda finalmente fue transferida.

Justo cuando el taller de reparación de automóviles cerró, Ace Coffee Shop, donde había trabajado a tiempo parcial en el 798 Art Park de Beijing, estaba reclutando técnicos de café, por lo que vino a Beijing sin dudarlo, vino a este lugar familiar, y comenzó su verdadera carrera como barista. Después de dos meses de formación profesional como barista de Corea del Sur, poco a poco me convertí en supervisor del bar de la tienda gracias a mis propios esfuerzos y luego me transfirieron a la tienda Sanlitun como gerente.

“Porque me gusta, puedo superar todas las dificultades. Este es el poder que me apoya para hacerlo”.

A través de estos años de aprendizaje y crecimiento, los brotes escondidos en mí. los corazones de los jóvenes tibetanos Durante mucho tiempo se ha convertido en un árbol imponente. Sabía qué tipo de vida quería vivir y todos sus esfuerzos parecían estar destinados a prepararse para ese día. A finales de 2018 decidió dejar ACE y pensó en combinar sus dos aficiones, permitiéndose vivir en la carretera en forma de Vanlife, dejar que más personas prueben su café e influir a través de su experiencia en los jóvenes que también aman la vida al aire libre. acciones personas.

Hace mucho tiempo que le gusta este automóvil diésel Ford 2.8T de techo bajo y eje corto, pero este automóvil se ha producido en una pequeña cantidad de lotes en China. Después de buscar en línea durante un mes, vio este auto en Shandong. Inmediatamente tomó el tren de alta velocidad para resolver el asunto y regresó al tercer día. Cada detalle del vehículo fue modificado por mí. Desde el agua hasta la electricidad, sucedieron muchas cosas y surgieron muchos problemas, pero todos se resolvieron uno por uno gracias a la exploración de Cangqing.

Chichang Road en el distrito de Changping es una parada en un largo viaje. Una noche, no hace mucho, un automóvil azul marino bajó de la cima de la montaña y vio a un cachorro paseando por la carretera. Ladró y el cachorro inmediatamente corrió y rodeó el gran auto blanco. Zangqing abrió la puerta, saltó y se quedó a sus pies. El cachorro estaba cubierto de barro y parecía sucio. Tras confirmar que se trataba de un perro callejero, se lo llevaron.

"Sansan, es un placer conocerte. El destino entre nosotros es que todo simplemente sucedió".

Después de bajar de la montaña, Zangqing inmediatamente encontró un hospital para mascotas y le dio un tratamiento médico. Se realizó una inspección exhaustiva. Después de limpiar el barro, descubrí que se trataba de una pequeña Shiba Inu, una niña menor de tres años. No le tenía miedo a la vida ni a los mareos y se portaba muy bien. Le acabo de decir a mi amigo que vino a tomar un café por la tarde que siempre quise adoptar un perro callejero. No esperaba verlo de inmediato. Parecía estar arreglado, así que decidí llevarlo a vivir conmigo. Debido a que fue descubierto en la montaña el ocho de marzo, y el cumpleaños del azul marino resultó ser el ocho de marzo, se llamó "San San". Después de enterarse de la recogida de Sansan, algunos pasajeros se acercaron para darle comida deliciosa a Sansan y estaban muy felices por Navy Blue.

Zang Qing también es un budista devoto. Si las condiciones del vehículo lo permiten, espera llevar a Dabai al Tíbet y dejar sus propias huellas en el extremo sur de la patria. Por eso llamó a su coche Tashi Delek.

El azul marino también tiene una fuerte conciencia medioambiental. Por ejemplo, si vienen aquí motociclistas, les dará un 10% de descuento, un 30% de descuento por andar en bicicleta y un 50% de descuento por caminar. También puedes ahorrar $5 si traes tu propia taza. De esta manera, anima a todos a viajar de forma ecológica, participar en deportes al aire libre y convertirse en comunicadores de estilo de vida.

La razón por la que eligió lugares como Hongjing Road y Chichang Road fue que además del buen ambiente, lo más importante era que no había señal. Si no puedes mirar tu teléfono, puedes calmarte, disfrutar de una taza de café y sentir realmente la naturaleza. Como no hay Internet, no puedes escanear el código QR para pagar con tu teléfono móvil. Además del efectivo, sólo podemos pagar a crédito. Todos registrarán su nombre en el libro de crédito, registrarán su ID de WeChat y luego pagarán cuando haya señal al bajar de la montaña. En la sociedad actual, la gente carece de confianza e integridad. Deja tu celular, comunícate cara a cara y baja la guardia. Eso es lo que él quería hacer y eso es lo que vi y sentí.

Pan: Pan

z: Azul Marino

¿Cuándo vienes aquí todos los días? ¿Dónde comes todos los días y dónde te alojas?

p: ¿Es rentable hacer esto? ¿Cuántos ingresos puedes revelar en un mes?

z: Los fines de semana pueden estar muy ocupados. Puede vender más de 100 tazas como máximo y normalmente vende veinte o treinta tazas. Una taza de café cuesta unos 30 yuanes, lo que es suficiente para mantenerme. Me encanta este estilo de vida en la carretera, que también es un sueño para muchas personas, pero no se puede simplemente estar en la carretera. Si quieres continuar, tienes que ganar dinero de alguna manera para vivir, lo cual es difícil.

p: ¿Tu familia te apoya? ¿Qué opinan tus amigos de tu decisión?

z: Al principio, mi familia se oponía especialmente a que hiciera esto porque tengo una hermana cuyos padres son mayores y más tradicionales, por lo que fue difícil para ella aceptar mi decisión. Pero ahora puedo sustentarme y mantener mi vida de esta manera, y ellos también pueden ver mi estado en línea, por lo que se sienten aliviados.

Al principio, algunos amigos dirían que puede que sólo lo pienses, pero es imposible darte cuenta. Dije vale, espera, jajaja. Entonces muchos amigos empezaron a darme consejos, diciendo que en lugar de vender solo café, también se podían vender hamburguesas y helados. Me encanta escuchar las ideas de otras personas. Cada uno tiene su propia forma de pensar. Quizás las palabras de alguien me despierten y me inspiren.

p: ¿Tiene algún criterio para seleccionar los granos de café y otros productos?

z: Por supuesto, los frijoles que uso son frijoles hechos por mis amigos en Jiangxi. La mitad del tueste está un poco oscura y algo llegará después de medio mes, porque hace demasiado calor en el auto y no se puede conseguir tanto. Si me aburro se me sale la grasa. Para la leche, usaré leche fresca como palabra fresca diaria, porque espero que todos puedan tomar una taza de café de alta calidad en las montañas. Todos los días preparo una taza de café, la pruebo yo mismo y me aseguro de que no tiene nada de malo antes de venderla.

¿Hasta cuándo piensas vender café así? ¿Algún otro plan?

z: No hay manera de que pueda dejar esto atrás y ponerme a trabajar. Imposible. Quería seguir viajando así y ganarme la vida vendiendo café. Pero tal vez en el futuro me expanda hacia nuevos proyectos con lo que hago, como campamentos.

p: ¿Has encontrado alguna dificultad?

z: Encontré muchas dificultades. Por ejemplo, en verano hubo un problema con la batería de litio.

Luego, justo después de subir a la montaña y no preparar dos tazas de café, la batería se disparó y ya no funcionó. Más tarde resolví el problema poco a poco y poco a poco todo se solucionó. Si no, pregúntale a alguien más.

¿Qué deportes al aire libre te gustan? ¿adónde vas?

z: Montañismo y escalada en roca. Aquí se puede ver a menudo gente jugando con drones. Algunas personas simplemente miran la pantalla y el avión se estrella contra la montaña. Como no pudieron conseguirlo ellos mismos, lo recogí y subí por esta empinada pared rocosa. Cuando estoy al aire libre, corro, salto la cuerda y subo las montañas de los alrededores. No hace mucho subí con un invitado que había estado antes en mi casa.

¿Sueles ir de camping?

z: Voy a menudo de camping. Mi vida ahora no es diferente a la de acampar. A veces, cuando vienen amigos, saco dos tiendas de campaña en el techo de mi coche, las atan al lado de mi coche y hacemos barbacoas y charlamos juntos por la noche.

p: ¿Cómo entender las formas de acampada populares actuales y el entorno de acampada nacional?

z: No soy un jugador profesional al aire libre, pero vivo una vida al aire libre. Algunas personas usan equipos de marcas japonesas para exteriores de muy alta gama, pero básicamente se sientan allí por un tiempo, toman algunas fotos y luego se van a casa. Pero espero que todos puedan experimentar realmente la naturaleza, no solo tomar fotos y publicarlas. amigo. No tengo esos equipos profesionales para exteriores, espero poder usarlos cómodamente. El ambiente para acampar en el país no es muy bueno y las instalaciones y el equipo del campamento son desordenados e imperfectos, lo que es muy diferente a los del extranjero.

A través de la comunicación con Cang Qing, sentí profundamente su persistencia y valentía en el estilo de vida que quería. Utiliza sus acciones prácticas para influir en aquellos de nosotros que también amamos la vida. Adiós y te deseo un feliz viaje.