Tesla vuelve a vender seguros. ¿Cuánto dinero puedes conseguir por un coche eléctrico en China?
La información pública muestra que Zhu Xiaotong, vicepresidente global de Tesla y director de la Gran China, posee más de 65.438+000 empresas relacionadas. Estos incluyen Tesla Financial Leasing (China) Co., Ltd., Tesla Automobile Sales and Service (Wenzhou) Co., Ltd. y Tesla Automobile (Beijing) Co., Ltd., siendo los puestos principalmente de presidente y director general.
La posición de Tesla en el campo de los vehículos eléctricos es evidente. Desde la venta de automóviles nuevos, el servicio postventa hasta los productos derivados, todos los aspectos están acumulando usuarios para esta marca. Su modelo único de venta directa también aporta más beneficios a la empresa. Hoy, Tesla ha vuelto a ampliar su alcance al campo de los seguros, mejorando aún más el circuito cerrado de su negocio.
“¿Tesla Model? 3』
Tesla está prestando cada vez más atención al mercado chino. Según datos de la Asociación de Turismos, en julio, Tesla Model 3? ventas El volumen de ventas ocupó el primer lugar en las ventas de vehículos eléctricos puros en China durante tres meses consecutivos. La Asociación de Automóviles de China también señaló que se espera que las ventas de Tesla en 2020 alcancen los 654,38 millones de unidades. Además, Tesla también se ha desplegado en Beijing, Shanghai y Guangzhou. Las pilas de supercarga V3 sirven plenamente al mercado chino de vehículos eléctricos.
Al mismo tiempo, el desempeño de Tesla en Europa es sorprendente, según informes de medios extranjeros, en la primera mitad de 2020, las ventas de vehículos eléctricos en Europa aumentaron. 34% interanual, alcanzando 265.438+07.495 vehículos, mientras que las ventas de Tesla en Europa durante el mismo período fueron de 372.565.438+0 vehículos, una disminución interanual del 65.438+08%, especialmente en julio, Alemania y Francia. Las matriculaciones de Tesla en Europa han ido cayendo en picado debido al aumento de los subsidios a los vehículos eléctricos, principalmente porque no puede lograr un equilibrio entre la oferta y la demanda en Europa. En el primer semestre de este año, Renault Zoe ha reemplazado al Tesla Model 3 como el mejor.
Comentario del editor:
La decisión de Tesla de desarrollar el negocio de seguros supondrá una cierta amenaza para las compañías de seguros de terceros, al igual que las ventas directas. modelo al que siempre se ha adherido No hay enlaces intermedios y los consumidores pueden conectarse directamente con las compañías de automóviles, lo que hace que los usuarios se sientan más cómodos y seguros. Sin embargo, en la actualidad, la nueva empresa solo está registrada para operar verdaderamente el negocio de corretaje de seguros. El departamento regulador de seguros debe aprobar la calificación comercial de corretaje de seguros. Por lo tanto, aún está por verificar si se puede obtener oro en el mercado chino como estaba previsto.
(¿Texto/Inicio automático? Weng Meng)