Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Qué impacto tendrá la actual guerra de alquiler de coches por Internet en la estructura del mercado?

¿Qué impacto tendrá la actual guerra de alquiler de coches por Internet en la estructura del mercado?

La perspectiva de desarrollo de una demanda rígida en el mercado de alquiler de automóviles proporciona una demanda básica para la demanda de alquiler de automóviles, que es una demanda rígida de las personas. La demanda del mercado seguirá existiendo y las perspectivas del mercado son inmensurables. Alquilar un coche es una necesidad para muchas actividades de fin de semana y viajes con amigos.

China tiene una gran población, por lo que no importa cuál sea la industria, siempre que se agregue la enorme base poblacional de China, incluso un pequeño nicho de demanda será un mercado enorme. Ahora cada vez más personas aprenden a conducir. Del auge experimentado por las universidades en los últimos años se desprende claramente que esto atraerá a más personas y potencialmente contratará más usuarios. La economía de mi país mantiene un rápido crecimiento, el ingreso disponible per cápita y el nivel de vida continúan aumentando, y el número correspondiente de propiedad de automóviles domésticos continúa aumentando, lo que promueve indirectamente la prosperidad del mercado de alquiler de automóviles. Al mismo tiempo, P2P brinda la posibilidad de alquilar un coche.

El alquiler de coches P2P reorganiza los recursos inactivos para crear nuevos y más vehículos de alquiler de coches. De hecho, esto es lo que hacen las startups P2P. Desde esta perspectiva, uno de los impactos del alquiler de automóviles P2P en la estructura del mercado es ampliar el número de productores (fuentes) en el mercado. Recuerdo que el mercado O2O era similar al de Uber, pero no en China. Creo que esta es la razón de la política. El alquiler de coches P2P es todo lo contrario. Al basarse en coches privados, por supuesto habrá un modelo de negocio de alquiler de coches diferente a este tipo de garaje. Es más sencillo y la cadena es más corta, por lo que el precio es naturalmente más bajo. Por supuesto, el precio es un 30% más bajo que el precio de mercado, porque el llamado precio de mercado se calcula en función de diferentes modelos de negocio nacionales. El segundo efecto del alquiler de automóviles P2P es el impacto de la estructura del mercado, que aumenta el espacio de elección de los consumidores, reduce los precios (bajo diferentes modelos de tarifas) e introduce el concepto de producto de Internet.

En lo que respecta a los consumidores, ¿todavía recuerdas los locos subsidios al software de llamada de taxis? "Cuando el software de alquiler de coches compite por el mercado, encuentre rápidamente formas de aprovecharlo" [risas]

Hay demasiado contenido, por lo que no entraré en detalles uno por uno.