Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - El camión frigorífico de 6,8 metros de Foton Europe no es propenso a incendiarse.

El camión frigorífico de 6,8 metros de Foton Europe no es propenso a incendiarse.

Razones: 1. El acelerador o el motor inactivo están rotos, lo cual es similar a la razón por la que tienen depósitos de carbón. Una vez roto, no puede ajustarse por sí solo. El estado de ignición es el mismo que el estado de no ignición. El aire durante el encendido solo puede ingresar a través del orificio reservado en la válvula del acelerador o en el motor inactivo. Debido a que están rotos, la entrada de aire no se puede ajustar, por lo que la relación aire-combustible es incorrecta y no se puede golpear el automóvil. 2. La bomba de gasolina está dañada. Si la bomba de gasolina no funciona y no entra gasolina en el cilindro, naturalmente no podrá encenderse ni funcionar normalmente. Las bombas de gasolina tienen una larga vida útil. Generalmente se puede considerar que los autos que tienen más de 5 años tienen un problema con la bomba de gasolina. Comprobar si una bomba de gasolina está dañada es sencillo. Simplemente presione el puerto de verificación de presión de aceite en el riel de gasolina para ver si sale gasolina, o conecte un manómetro de gasolina para verificar la presión del aceite. 3. La bobina de encendido está dañada. Se refiere a la bobina de encendido integral. Una vez roto, cada cilindro no puede encenderse, por lo que no puede provocar un incendio. Cada cilindro tiene una bobina de encendido. Si un cilindro se rompe, se incendiará, pero la vibración será grave. Si el acelerador no dispara, se han eliminado los depósitos de carbón y las fallas del acelerador, y el siguiente paso es verificar la línea de aceite y el circuito. Si la línea de aceite y el circuito son normales, entonces cierto sensor está defectuoso. Hay dos sensores comunes que pueden afectar el encendido. 4. Sensor de posición del cigüeñal. Si el sensor está roto, no podrá detectar la rotación del cigüeñal, y la computadora del motor no sabrá que estás encendiendo, y no controlará la boquilla de combustible para inyectar combustible y, naturalmente, no podrá. tocar el coche. 5. Sensor de temperatura del agua. Si el sensor de temperatura del agua está dañado, la señal a la computadora es que la temperatura del agua es muy baja, decenas de grados bajo cero. Luego, la computadora del motor aumentará la cantidad de inyección de combustible cuando se enciende el encendido, de modo que la mezcla sea demasiado rica y no pueda tocar el automóvil. Por supuesto, esto no sucede muy a menudo. De hecho, si el sensor está roto, normalmente mostrará una temperatura fija, pero la temperatura no es tan baja, por lo que no afectará el encendido.

Los camiones frigoríficos se refieren a camiones cerrados que se utilizan para mantener la temperatura de productos congelados o frescos. Un camión frigorífico es un vehículo de transporte frigorífico especial equipado con un dispositivo de refrigeración y un compartimento aislado de poliuretano. Los camiones frigoríficos se pueden clasificar según el fabricante, la capacidad de carga del chasis y el tipo de compartimento. Los camiones frigoríficos se suelen utilizar para transportar alimentos congelados (camiones frigoríficos), productos lácteos (camiones de lácteos), verduras y frutas (camiones de frescos), vacunas y medicamentos (camiones de vacunas), etc.