Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Se presentará la Ford Ranger en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023? Revelando su vida pasada.

¿Se presentará la Ford Ranger en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023? Revelando su vida pasada.

En 2023, si hay entusiastas de los automóviles que quieran comprar una camioneta, igualmente deberían prestar atención a la marca Ford. Porque pase lo que pase, Ford es el hermano mayor en la industria de las camionetas pickup y será difícil pasar por alto sus modelos al elegir una camioneta. Desde 1925, Ford ha fabricado muchos modelos de camionetas pickup de renombre mundial, como la Ford F-150 Raptor, la Ford Ranger, etc., todos ellos líderes en la industria de las camionetas.

En el continente norteamericano donde se originó, las camionetas Ford a menudo se pueden ver desde senderos agrícolas en Texas hasta Sunset Boulevard en Los Ángeles, desde sitios de construcción en Kansas hasta la base aeroespacial en Houston.

Entre ellos, la Ford F-150 Raptor se ha convertido en un modelo ídolo a los ojos de los entusiastas del todoterreno de todo el mundo con su valiente imagen como el "Baja Chariot" de primera generación desde su nacimiento. Sin embargo, Ford también cuenta con una camioneta legendaria, que es tan conocida en el mundo como la Ford F-150 Raptor, es decir, la Ford Ranger que cuenta con más de 8 millones de usuarios en todo el mundo en más de 180 países y regiones. Incluso más que McDonald's tienen el título "Little Raptor". Se rumorea que la Ford Ranger que se producirá próximamente se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2023.

¿Cuál es la historia detrás de la Ford Ranger?

Como modelo legendario, la Ford Ranger en realidad se llama Ford Courier.

En cuanto a por qué Ford lanzó oficialmente la Ford Ranger en 1983, fue para competir por la iniciativa en el mercado de camionetas. Esta es también la primera camioneta compacta diseñada por Ford. Curiosamente, Ford diseñó y desarrolló el chasis de la Ranger en 1983, que abarcó tres generaciones y se utilizó durante 29 años hasta que se descontinuó en los Estados Unidos en 2012.

Y es posible que muchas personas no sepan que el nombre Ranger no se refería originalmente al modelo de camioneta pickup de Ford. El primer modelo que usó el nombre Ranger fue una camioneta de reparto Ford, y luego se usó en los modelos Ford Edsel de 1958 a 1960 como nombre de su configuración base. No fue hasta 1965 que el nombre Ranger se asoció con las camionetas, convirtiéndose en el nombre de los modelos superiores de la camioneta Ford de la serie F y del SUV todoterreno Mustang. Después de 1982, Ranger se convirtió oficialmente en el nombre de la nueva camioneta Ford.

Aunque el Ford Ranger se originó en los Estados Unidos, después de la suspensión de la producción en el mercado estadounidense en 2012, el Ford Ranger inició oficialmente su viaje automovilístico global y estableció su estatus como automóvil global.

En 2011, basándose en la demanda de ventas mundiales de camionetas, Ford lanzó oficialmente la nueva plataforma T6, que fue diseñada por Ford Australia. Aunque la plataforma T6 fue desarrollada para ventas globales, no se vende en Norteamérica. Más tarde, debido a que la plataforma T6 ya no podía cumplir con los requisitos de las camionetas pickup contemporáneas, Ford lanzó una plataforma T6.2 actualizada en 2021 y trajo una nueva generación de Ford Ranger 2023 (la Ranger de cuarta generación a nivel mundial/la Ranger de quinta generación en América del norte).

Este modelo, cuyo nombre en código fue P703 durante el desarrollo, no fue desarrollado y diseñado íntegramente en Australia. Aunque esta generación de automóviles es producida principalmente por Ford Australia, ha invertido los esfuerzos concertados de las filiales de Ford en Asia, Estados Unidos, África y Europa, y se pondrá en producción por primera vez en Tailandia y Sudáfrica en el segundo trimestre de 2022. .

Sobre la base de la plataforma T6.2, Ford aumentó la vía y la distancia entre ejes, y movió el eje delantero hacia adelante unas dos pulgadas para aumentar el ángulo de aproximación del vehículo y acercar el sistema de suspensión al exterior del la carrocería, lo que dejará más espacio para resortes y amortiguadores para un mejor manejo, comodidad y capacidad de adelantamiento.

Revelando el secreto de la versión doméstica del Ford Ranger

En primer lugar, juzguemos la versión doméstica del Ford Ranger desde el aspecto exterior. En términos de diseño exterior, el diseño de la Ford Ranger de nueva generación está encabezado por Max Wolff, ex diseñador jefe de Holden, e incorpora las opiniones de usuarios globales basadas en el diseño de los túneles subterráneos australianos. Como modelo global, para adaptarse a los hábitos de los consumidores en diferentes regiones del mundo, la Ford Ranger realizó una gran cantidad de encuestas a usuarios en las áreas donde se venderá el nuevo automóvil y obtuvo cerca de 5,000 muestras de usuarios, formando más de 1.800 páginas de sugerencias de promoción y diseño de automóviles nuevos.

Pero hay muy poca información sobre el aspecto real de la versión doméstica del Ford Ranger. Sin embargo, suponemos que no hay mucha diferencia en apariencia con los modelos extranjeros. La versión extranjera del Ford Ranger es muy similar al Ford Escape en términos de lenguaje de diseño, pero su aura general se acerca más a la del Ford F-150. La cara frontal adopta una nueva forma de diseño, con una pancarta de doble capa de diseño horizontal que atraviesa la rejilla de entrada de aire y se integra perfectamente con los faros en forma de C. Los faros también utilizan fuentes de luz LED matriciales. Al mismo tiempo, las luces traseras del nuevo vehículo adoptan un diseño en forma de "8" y sobresalen ligeramente hacia afuera, en línea con el último lenguaje de diseño de Ford.

En cuanto a qué tipo de potencia utilizará la versión nacional, aún se desconoce, pero lo que sí es seguro es que la versión extranjera utilizará motores diésel turboalimentados de 2.0T y 3.0T. En términos de precio de venta, Ford lanzó el modelo Ford Ranger Wildtrak de cuarta generación en formato importado en 2018, con un precio de 305.800 yuanes. Como referencia, se espera que la versión nacional cueste nada menos que 260.000 yuanes.

También como producto icónico de "Build Ford Tough", la Ford Ranger aparecerá en el Salón del Automóvil de Shanghai junto con la F-150 Raptor para formar la CP "Ford Pickup", atendiendo a más clientes que buscan una sólida rendimiento y explorar libremente los estilos de vida de los usuarios con selecciones de productos confiables y personalizados.

Según la noticia oficial, el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2023 se celebrará del 18 al 27 de abril. La aparición de dos modelos importantes de camionetas, Ford Ranger y F-150 Raptor, sin duda encantará a muchos entusiastas de las camionetas nacionales y generará más expectativas para el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai. Se informa que la familia todoterreno de la marca Ford aparecerá en el Pabellón 8.2 del Centro Nacional de Convenciones y Exposiciones (Shanghai). Los amigos interesados ​​no deben perdérselo.

Este artículo proviene del autor de Cheyihao Soy Sauce Chat about Cars, y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.