¿Cuánto tiempo se tarda en verter hormigón en un conducto?
La rampa es una zanja con cierta pendiente que sube desde el borde del foso de cimentación hasta el fondo. El hormigón fluye por las ranuras por su propio peso y es entregado a la cara de vertido de la losa. El uso de rampas para transportar concreto es un método de vertido rápido y la velocidad de vertido de concreto puede ser superior a 300 ~ 500 m3/h.
Ventajas de la estructura del conducto:
(1) El vertido de hormigón en el conducto pertenece a la categoría sin bombeo, lo que puede reducir en gran medida el asentamiento del hormigón, reducir el consumo de agua unitario, y evitar el fenómeno de contracción seca del hormigón.
(2) El uso de rampas para verter hormigón favorece más la disipación de calor en construcciones de hormigón de gran volumen en verano y reduce la temperatura de entrada del molde y el calor de hidratación.
(3) El vertido de hormigón en el conducto puede evitar la obstrucción de las tuberías de la bomba en la construcción convencional, lograr una mayor eficiencia en el trabajo y garantizar el vertido continuo de grandes volúmenes de hormigón.
Ámbito de aplicación de la estructura del conducto:
(1) El pozo de cimentación tiene una cierta profundidad. La longitud L del conducto es 2,5 ~ 3,5 veces la profundidad H del conducto. El pozo de cimentación puede cubrir eficazmente esta losa de base de hormigón dentro del alcance.
(2) El espesor de la placa inferior es superior a 1 m, el área es grande y el volumen único de vertido de hormigón es de aproximadamente 10.000 m3. El conducto proporciona una medida de construcción temporal para el vertido de hormigón, por lo que es necesario retirar el marco después de verter el hormigón. Si el volumen de vertido es pequeño, el uso de rampas es relativamente caro.
(3) Hay un puerto de descarga en la parte superior del pozo de cimentación donde se pueden estacionar los camiones cisterna de hormigón.
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Puntos de diseño
El diseño del conducto debe cumplir con los requisitos de descarga rápida de camiones cisterna de concreto, y la superficie de vertido debe cubrir todo el fondo. placa (las esquinas parciales se pueden cerrar con bombas de tierra), los requisitos para que no haya juntas frías en el concreto entre puntos de descarga adyacentes son los siguientes:
(1) Configuración del número del conducto principal:
El número y el área del conducto principal. La cantidad de hormigón vertido está relacionada con el sitio en la parte superior del pozo de cimentación, y el tiempo de vertido de hormigón de gran volumen no debe ser demasiado largo. Especialmente en las zonas centrales urbanas, el vertido de hormigón está limitado a las horas pico de la mañana y de la tarde. La velocidad de vertido promedio de cada tolva puede ser de 400 m3/h para calcular el número requerido de tolvas.
(2) Dirección y espaciado del conducto:
Establezca el conducto para garantizar que la distancia entre los puntos de descarga en el fondo del pozo de cimentación sea superior a 15 m, y que haya dos puntos de descarga en la parte superior del pozo de cimentación. Un camión cisterna de concreto está en espera; el espacio entre los puntos de descarga en el pozo de cimentación debe ser de 12 a 18 m, considerando plenamente la fluidez del concreto del piso y las necesidades de los trabajadores para hacer vibrar la operación. superficie.
(3) Configuración de las rampas de derivación y los tambores en tándem:
Bajo la premisa de cumplir con el límite de tiempo de vertido, se pueden utilizar rampas de derivación y tambores en tándem para ampliar la cobertura de la rampa. .
El montaje de la rampa asegura las necesidades de transporte de hormigón y paso de peatones, y facilita la inspección por parte del personal directivo. El ancho de la rampa se selecciona para cumplir con el ancho de descarga y los requisitos operativos del camión cisterna de concreto. Configure pasajes para peatones a lo largo del conducto y cuelgue mallas densas y grandes para garantizar la seguridad.
El ancho del conducto debe ser de 650 a 800 mm y la altura de la pared lateral del cuerpo del conducto debe ser de 200 mm. Debe estar hecho de chapa de metal y revestido con andamios de madera.
Los toboganes generalmente se construyen con andamios de tubos de acero. El andamio se apoya en soportes angulares de acero y el espacio entre los postes verticales y los postes horizontales se determina según los cálculos. Al calcular el andamio, consideramos principalmente el peso propio de la rampa, la gravedad del concreto en la rampa al verter el concreto y la carga de construcción de los operadores en la pasarela peatonal, y verificamos la estabilidad general y la estabilidad lateral. El refuerzo en ángulo se utiliza generalmente junto con el refuerzo de acero temporal en la placa base. Por lo tanto, al diseñar el soporte de acero en ángulo debajo del canal, no solo debemos considerar la carga del andamio del canal, sino también el peso propio de las barras de acero en la placa inferior y verificar la resistencia y estabilidad de las soldaduras en ángulo. de las columnas y travesaños.
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Ejemplo de aplicación
◆Centro de Comercio Internacional de China Fase 3A
Centro de Comercio Internacional de China Fase 3A Proyecto Proyecto principal La torre es 330 m de altura, con un espesor estándar de placa base de 4,5 m, una longitud y un ancho de 64 m × 64 m y un área de aproximadamente 4200 m2. El grado de resistencia del hormigón es C45 y el requisito de asentamiento es de 160-180 mm. El volumen total de vertido es de unos 22.000 m3 y el tiempo total de vertido es de menos de dos días.
Se planea verter el piso de cimentación de manera continua y sin problemas al mismo tiempo utilizando la tecnología de construcción de tolvas y el método de vertido en capas inclinadas. La planta del edificio principal se muestra en la figura.
Para hacer frente al vertido continuo de grandes volúmenes de hormigón, se utilizan tres canales principales en la obra, comenzando desde el lado sur del pozo de cimentación y extendiéndose hacia el norte con una pendiente de 1:3 a la parte superior del piso de cimentación. La altura de todo el conducto es de aproximadamente 19 m, el ancho del conducto es de 3,2 m y tiene forma de espiga. Para garantizar que el vertido de hormigón cubra todo el suelo, se colocan cuatro canales secundarios en los canales gigantes a ambos lados, se colocan pequeños canales en los extremos de los canales secundarios y se colocan brochetas en los puntos correspondientes. posiciones de las rampas.
2. Tecnología de presellado de cinta post-fundida del techo del sótano
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Tecnología patentada
Efecto de implementación/optimización: en orden utilizar tierra con antelación. El relleno del techo del sótano proporciona un sitio de construcción y un camino de acceso.
Proyectos/alcance aplicables: cinturón de post-vertido de asentamiento de techo de sótano.
1. Innovación:
Una vez completada la construcción de la estructura del techo del sótano, la cinta de post-vertido debe cubrirse con una placa de cubierta de hormigón armado prefabricado de 120 mm de espesor y una placa de cubierta de 120 mm. Se debe dejar una placa de cubierta de hormigón armado prefabricado de espesor sobre la placa de cubierta prefabricada cada 4 m. Se debe colocar un orificio de φ 300 (la barra de acero de la losa es continua) y se erige un tubo de hormigón armado prefabricado de 3 m de largo (φ 300) en el orificio como un vertido de hormigón. agujero. Posteriormente, se construirá la capa impermeable y el relleno simultáneamente con la estructura general en la zona de post-vertido.
Una vez que se estabiliza el asentamiento de la estructura, se vierte hormigón de expansión autocompactante en la zona posterior al vertido a través del orificio de vertido y se cierra la zona posterior al vertido.
2. Características técnicas:
Se deben disponer abrevaderos cada 4m, disponer uno en ambos extremos y añadir un orificio en la esquina de la cinta de post-vertido. (es decir, el espaciamiento se reduce a 2 ~ 3 m) para evitar que el concreto autocompactante fluya hacia adelante debido al aumento de resistencia en las esquinas.
3. Cancelar el proceso de construcción de la correa post-fundido
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Antecedentes técnicos
En la actualidad, en la construcción de ultra- Concreto largo y de gran volumen, el método de dejar cinta post-moldeado generalmente se usa para controlar las grietas del concreto, lo que trae muchos inconvenientes a la calidad y el progreso de la construcción. Eliminar el proceso de construcción de la cinta post-molde no solo puede resolver el problema de las grietas en el concreto, sino que también ahorra una gran cantidad de mano de obra y costos de materiales relacionados con la retención de la cinta post-molde, y también puede acelerar el período de construcción.
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El método y base para cancelar el cinturón post-casting
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Las ventajas de cancelar el cinturón post-casting
1), mejorar la calidad.
La eliminación de la cinta de posvertido mejora la integridad estructural, la resistencia sísmica, la durabilidad y la impermeabilidad, evita diversos peligros ocultos causados por un tratamiento inadecuado de la cinta de posvertido y garantiza la calidad del proyecto.
2), acortar el plazo de construcción.
Se elimina la faja de post-fundición, se reducen los procesos de zanjado y vertido secundario y se cierra la estructura con antelación, creando las condiciones para que la estructura secundaria y los trabajos de decoración se inserten con antelación, lo que puede en gran medida acortar el período de construcción. ,
3), ahorro de costes.
Una vez cancelada la cinta posterior al vaciado, no es necesario instalar el encofrado y las ménsulas por separado. El encofrado y las ménsulas en esta posición se pueden retirar junto con el encofrado y el sistema de soporte del piso y. se utiliza a su vez, lo que puede ahorrar costos de alquiler de encofrado; no se requiere instalación secundaria, el cepillado y la limpieza ahorran costos de mano de obra; no se requiere protección separada, lo que ahorra costos de protección se pueden instalar con menos o sin ellos, lo que ahorra costos de protección.
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Estudio de caso
1), Proyecto de APP de reubicación del primer hospital popular de Shuangliu:
El área de construcción es de 209.000 m2. Hay 1 planta subterránea, una única planta de unos 68.000m2 y 5-9 plantas sobre rasante. El diseño original de todo el proyecto era * * * cinta de pos-vertido de temperatura de 7295 m y cinta de pos-vertido de asentamiento de 2172 m Finalmente, se cancelaron todas las cintas de pos-vertido de temperatura. El período de construcción se adelantó 50 días, lo que permitió ahorrar 564.000 yuanes.
2) Gran Teatro Mei Lanfang:
El área de construcción es de 161.643 metros cuadrados, con tres plantas subterráneas y 20 plantas sobre rasante. El piso de cimentación tiene una longitud de 197,6 m de este a oeste y de 87 m de norte a sur. El espesor máximo de la placa inferior es de 2,25 metros, el volumen total de vertido de hormigón de la placa inferior es de 19800 m3 y el volumen total de vertido de una vez es de aproximadamente 7500 m3. La longitud total del cinturón post-fundido diseñado originalmente para este proyecto era de 5.350 m, pero finalmente se canceló, ahorrando aproximadamente 1,0696 millones de yuanes.
3) Bloque C, Jinding Business District:
Ubicado en Shijingshan, con un área de construcción de 153.815 metros cuadrados, dos edificios de 15 pisos sobre rasante, dos de 9 pisos Edificios, un podio de 5 pisos y 3 pisos subterráneos. El suelo de cimentación es una capa de guijarros y se utiliza una base de balsa de viga inversa. Después de cancelar la ampliación, la zona de vertido es de 4950 m, y después de cancelar el asentamiento, la zona de vertido es de 1950 m.