Cómo ajustar la velocidad del controlador del vehículo eléctrico
El controlador del vehículo eléctrico es el dispositivo de control central que se utiliza para controlar el arranque, funcionamiento, avance y retroceso, velocidad, parada y otros equipos electrónicos del vehículo eléctrico. Es como el cerebro de un vehículo eléctrico y una parte importante del vehículo eléctrico. Para evitar que entre agua en el controlador y facilitar la disipación del calor, el controlador se instala en una caja sellada hecha de aluminio, cobre y otros materiales.
Existen dos tipos de controladores de vehículos eléctricos: separados e integrados. El sistema generalmente consta de motores, convertidores de potencia, sensores y controladores de vehículos eléctricos.
La calidad del diseño y las características del controlador, las funciones del microprocesador, el circuito del dispositivo de conmutación de energía y el diseño de los dispositivos periféricos están directamente relacionados con el rendimiento y el estado operativo de todo el vehículo, y También afectan el rendimiento del propio controlador y la eficiencia. Controladores de diferentes calidades utilizados en el mismo vehículo y equipados con el mismo conjunto de baterías con el mismo estado de carga y descarga mostrarán en ocasiones grandes diferencias en las capacidades de conducción.
Las funciones principales del controlador del vehículo eléctrico:
1. Impulsar el motor para que gire.
2. Cambie la corriente de conducción del motor bajo el control del mango giratorio para ajustar la velocidad del motor.
3. Corta la corriente de salida bajo el control de la palanca del freno (manija del freno) para lograr el control del freno.
4. Comprobar el voltaje de la batería. Cuando el voltaje almacenado en la batería está cerca del "voltaje final de descarga", el panel del controlador (o el panel de visualización del instrumento) mostrará energía insuficiente para recordarle al ciclista que ajuste la carrera. Cuando se alcanza el voltaje de terminación, la señal se enviará al comparador a través de la resistencia de muestreo y el circuito emitirá una señal de protección, lo que permitirá que el circuito de protección emita instrucciones de acuerdo con el programa preestablecido, corte la corriente y proteja el cargador y batería.
5. Protección contra sobrecorriente. Cuando la corriente es demasiado grande, el circuito de protección contra sobrecorriente funcionará para detener el motor y evitar daños al motor y al controlador debido a la sobrecorriente. Además, algunos controladores también tienen funciones como protección anti-sobrevelocidad y límite de velocidad de crucero.