Cómo manejar el nivel de aceleración del motor diésel EFI

Ese es el fenómeno de conducción causado por el bloqueo de la tubería del motor diesel o el ajuste incorrecto del regulador de velocidad. Es un error en el ajuste del regulador de velocidad del motor diesel. La aceleración inestable del motor diésel es causada por la bomba de compresión del motor diésel. Es mejor ajustarla. Se recomienda verificar si es necesario reemplazar el filtro de combustible del automóvil y si es necesario limpiar la boquilla de combustible, lo que puede resultar en ambas cosas.

El método de ajuste correcto es: primero retire la cubierta parcial del motor diésel, la bomba de inyección de combustible, la varilla angular de regulación de velocidad y luego retire el martillo volante regulador de velocidad. 2. Afloje la tuerca de fijación en el extremo de la varilla de empuje del control de velocidad, cierre el contrapeso, empuje la varilla de empuje del control de velocidad hacia abajo y luego ajuste la tuerca en la parte inferior del resorte de control de velocidad hasta que la longitud libre del El resorte de control de velocidad es de 1,5 a 2,5 mm, luego instálelo.

3. Instale la varilla angular de regulación de velocidad, aumente la manija de regulación de velocidad a la posición máxima, de modo que la varilla del engranaje de ajuste de la bomba de inyección de combustible se extienda fuera del cuerpo de la bomba y luego ajuste el tornillo de ajuste. del brazo corto de la varilla reguladora de velocidad para hacer la bomba de inyección de combustible. La varilla del engranaje se extiende 3 ~ 4 mm fuera del cuerpo de la bomba, por lo que es fácil conducir a alta velocidad cuando la velocidad de ralentí es alta y la extensión es baja. y la tuerca se puede bloquear. Instale la cubierta de la sección de ejecución de prueba. Si el ralentí del motor diésel sigue siendo alto, simplemente ajuste el tornillo de la palanca hacia adentro. Si todavía conduce a alta velocidad, sólo necesita aflojar el tornillo de ajuste.

Compruebe si es causado por depósitos de carbón, concéntrese en revisar y limpiar el acelerador, revisar, probar y reemplazar las bujías, confirmar la calidad de la gasolina agregada, revisar el interruptor de encendido, probar e inspeccionar el arrancador, bomba de gasolina y sensores Otros componentes relacionados de los sistemas de arranque y suministro de combustible. Además, no lo inicie inmediatamente después de encenderlo, espere de 30 segundos a 1 minuto y haga clic nuevamente para ver si hay algún efecto.