¿Cuál es el futuro del mecanizado ahora?
Esta es una industria de gama baja con barreras industriales bajas y pocos equipos operables. Esto ha llevado a una competencia feroz en la industria. Hay muchas pequeñas fábricas de subcontratación con unos pocos equipos por todas partes.
En primer lugar, en términos del entorno general, la situación económica nacional y extranjera en los últimos dos años ha sido mala, lo que ha tenido un gran impacto en las industrias básicas, especialmente la infraestructura y las industrias automotrices.
En segundo lugar, desde el punto de vista de los datos, los precios nacionales del acero ya son los más bajos en diez años, y los precios de la chatarra no son ni la mitad que antes y solo se pueden vender a 1.200/tonelada como máximo. . El precio de alquiler de la fábrica también es el más bajo en la zona industrial de Hefei en los últimos años, y el alquiler de la fábrica no supera los 12/㎡. Las noticias sobre cierres de fábricas aparecen a menudo en los periódicos.
El tercer tiempo de recuperación de costes es cada vez más largo. Resulta que incluso si el trabajo no es muy bueno, siempre que el equipo no se detenga, el costo inicial del equipo se puede recuperar en hasta un año y medio, lo que ahora representa la gran mayoría en el futuro previsible.
Y como la competencia ascendente es igualmente feroz, los requisitos para el procesamiento descendente también son cada vez mayores. En el pasado, mientras las piezas fueran utilizables, las dimensiones clave estaban garantizadas. Ahora bien, siempre que se cumplan estrictamente las dimensiones requeridas en los dibujos, se descontarán puntos o incluso se perderá dinero.
Así que ahora no es un buen momento para entrar en esta industria. Por supuesto, si tiene clientes confiables, ahora es un buen momento para comprar el dip. Comprar equipos de segunda mano ahora es mejor que antes y los costos de producción son más bajos (excepto las herramientas manuales y CNC).
Como el fin de las industrias básicas y la mayoría de los cimientos de China son el exceso de capacidad, la economía está en plena transformación, y este período será aún más difícil. En la actualidad, el mecanizado no es optimista y el futuro no está claro.