Introducción a los portadores químicos líquidos
La llamada "estructura compuesta de acero y plástico" se refiere a la La superficie exterior de este equipo de almacenamiento está hecha de acero para mayor estabilidad y la capa interior está hecha de un revestimiento de plástico fabricado con tecnología especial. La ventaja es que evita reacciones particularmente activas entre los equipos de transporte de metales y el ácido clorhídrico, los álcalis líquidos y otras propiedades químicas, reduce el impacto sobre los productos químicos y mejora el factor de seguridad.
Los llamados "quimiqueros" se refieren a algunos tipos de buques que pertenecen a la categoría de quimiqueros en la industria naviera, entre ellos, los quimiqueros que pueden transportar ácido clorhídrico, álcali líquido y otras mercancías altamente peligrosas. pertenecen a esta categoría. Para otros tipos de barcos, los requisitos son más estrictos. Las inspecciones realizadas por los departamentos de inspección de buques y las sociedades de clasificación nacionales y extranjeras son extremadamente estrictas, desde los planos hasta la construcción y la finalización, e incluso hasta las pruebas de lanzamiento y el seguimiento después de la operación normal.
En la actualidad, la investigación, el desarrollo, el diseño y la construcción de este tipo de barco con estructura compuesta de acero y plástico con cabinas múltiples acaban de comenzar en el país y en el extranjero. Este es el resultado soñado de muchos institutos de diseño de barcos. porque no existe tal barco en el país ni en el extranjero. Experiencia y estándares de inspección para quimiqueros. En segundo lugar, a medida que la economía y la industria naviera de China tienen una participación cada vez mayor en el mundo, el mercado para el transporte de productos químicos peligrosos (como el ácido clorhídrico y los álcalis líquidos) es muy amplio. En tercer lugar, la mayoría de las compañías navieras nacionales y extranjeras tienen quimiqueros.
Se entiende que después de 3 o 4 años de pruebas de transporte terrestre, sólo el Instituto de Diseño de Barcos del Lejano Oriente en Hangzhou, China, ha diseñado este tipo de quimiquero. Este es el primer quimiquero de este tipo en el país. mundo. Y pasó la aprobación de la Sociedad de Clasificación de China (CCS). Si bien muchos barcos están entrando en la etapa de construcción, las empresas chinas de tecnología naval también se han convertido en líderes en los estándares de la industria mundial en este campo.
Este tipo de barco se utiliza en industrias químicas, biológicas, colorantes, farmacéuticas, pesticidas, metalurgia, tierras raras, maquinaria, galvanoplastia, acero, automóviles, protección ambiental, textiles, cervecería, suministro de agua, drenaje, logística. , almacenamiento de líquidos químicos y otras industrias. Hay un gran margen de desarrollo en muchos campos industriales. Puede navegar en las rutas costeras, rutas costeras, vuelos directos río-mar y sistemas de aguas interiores de mi país.