¿Qué tal Ruichi CC?

El Changan Ruichi CC, 12.20, se lanza al mismo tiempo que el Volvo XC60. Desde su lanzamiento, ha atraído la atención de los consumidores, especialmente la imitación del frontal de Lexus, de la que muchas personas se han quejado. Sin embargo, el editor cree que actualmente no hay frontales bonitos en el mercado nacional. Realmente serán los próximos 95.

El tamaño total es más pequeño que el de Ruichi, pero 4780/1825/1465 mm y una distancia entre ejes de 2770 mm son suficientes. Las líneas laterales son más deportivas y juveniles.

El diseño de la cola también está muy conectado y se ve decente.

El interior también merece elogios. Aunque imita modelos individuales, es difícil venderlo basándose en interiores familiares. Quizás este también sea un modelo de ventas.

El interior parece grandioso y el aspecto general es juvenil y deportivo, siguiendo las reglas, no sé si la mano de obra es exquisita o no.

En términos de potencia, el nuevo coche estará equipado con un motor turboalimentado de 1,5 T (nombre en clave JL476ZQCD) con una potencia máxima de 156 CV (115 kW). En cuanto a la transmisión, se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de cambios manual automatizada de 6 velocidades. El editor anunciará el precio total del automóvil lo antes posible esta noche y será más bajo que el precio de preventa.