¿Cuál es la dirección de desarrollo de los sistemas de control electrónico del acelerador?

La integración y el control integral son la dirección de desarrollo de los sistemas de control electrónico del acelerador y la dirección de desarrollo de los futuros sistemas de control electrónico automotriz. Esto ayuda a simplificar los sistemas de control electrónico del acelerador, reducir los costos de fabricación y mejorar el intercambio de información entre sistemas.

(2) Control integral combinando múltiples métodos de control.

Al combinar varias estrategias de control, se puede mejorar la precisión del control y la velocidad de respuesta. La dirección de desarrollo actual es del control lineal al control no lineal, del control monomodo al control multimodo y del control pID tradicional al control que combina pID con la teoría de control moderna. Se han introducido en el control electrónico del acelerador el control modal, el control de red neuronal y el control de estructura variable de modo deslizante.

(3) Aplicación del Internet de los vehículos y la tecnología de autobuses en los sistemas de control electrónico del acelerador del automóvil.

Con la creciente aplicación de sistemas de control electrónico en automóviles, varios sensores y unidades de control electrónico están aumentando rápidamente, los circuitos de control de todo el vehículo se vuelven cada vez más complejos y la cantidad de cables en el vehículo también está aumentando rápidamente. Además, se requiere compartir recursos de información entre varios sistemas. Estos han planteado mayores exigencias para el disfrute integral del cableado y la información de los automóviles. La red de área local del controlador de bus CAN se utiliza ampliamente en todo el mundo. Puede satisfacer las necesidades de transmisión de datos segura y confiable, intercambio de datos e integración de sistemas de sistemas electrónicos automotrices, lo que reduce en gran medida la complejidad del cableado y mejora la confiabilidad operativa del sistema.