Tour de recogida

Mi coche autónomo es un SUV urbano, el Great Wall Haval H1.5t, la versión superior con turbina. Han pasado cuatro o cinco años y he hecho grandes contribuciones para ir de viaje por carretera a varios lugares de China. A excepción de los lugares a los que deben ir los vehículos todoterreno, básicamente no hay ningún lugar al que no puedan ir. Fue difícil de construir y el exterior estaba lleno de cicatrices y rayones, como es común.

El cuero es duradero y adaptable, lo cual es su mayor ventaja. Aunque este automóvil no es valioso y no es un Hummer Toyota Land Cruiser con tracción en las cuatro ruedas, creo que como automóvil para viajes por carretera cumple con los requisitos básicos y tiene muchas ventajas: cuero duradero, ahorra combustible, se adapta a Amplia gama de terrenos y fácil mantenimiento. Amplio espacio y amplia vista.

Es posible que hayas visto a hermanos negros en la sabana africana, parados en la cabina de una camioneta con un AK47, y las balas volando hacia el cielo. La camioneta chocó contra la pradera y los negros aparecieron. sus grandes dientes blancos y gritaron, es divertido. Muchas de las camionetas preferidas por los negros son camionetas Great Wall.

Se dice que la serie Great Wall Haval producida por esta empresa tiene el mismo chasis. No existen otras ventajas, pero el cuero es duradero, adaptable y fácil de mantener.

Haval H6 adopta una carrocería de alta resistencia que absorbe energía y utiliza placas de acero de baja aleación y alta resistencia de doble fase en muchas partes clave del chasis, como vigas longitudinales y vigas transversales. La altura del chasis en estado descargado es de 190 mm. Si corres con frecuencia en la naturaleza, puedes agregar la armadura del chasis tú mismo, lo cual es seguro y adecuado, básicamente no tienes que preocuparte por el soporte inferior.

Eficiente en combustible, cómoda y versátil. Al principio, el nuevo coche se mostró reacio a circular en la naturaleza. Básicamente, corríamos por carreteras nacionales y caminos rurales sin adentrarnos en áreas silvestres o praderas. En ese momento, el consumo de combustible era de aproximadamente 7,6. Más tarde, entré siempre que pude, y muchas veces pisé el acelerador con muchos caballos de fuerza, y el consumo de combustible rondaba el 8,7. Si enciendo el aire acondicionado alrededor de las 9 en punto, ahorro bastante combustible.

El vehículo pesa 1,9 toneladas. En la carretera corrí a una velocidad de 160 kilómetros por hora y todavía me sentía muy estable. Si el viento se vuelve más fuerte, se volverá inestable.

En general, los asientos de cuero con calefacción y la fila trasera se pueden convertir en una cama pequeña. Tiene mucho espacio. A veces lo uso como camioneta, lo cual está bastante bien.

El mayor problema es que el 1.5 tiene una cilindrada relativamente pequeña y tarda en arrancar. Cuando la velocidad alcance 3000, inmediatamente aumentará la velocidad normalmente.

Esto es aceptable. Este no es un coche de carreras. Comenzar unos segundos más lento es en realidad más seguro cuando se viaja.

Si quieres comprar un coche autónomo que no sea demasiado caro, asequible y duradero, creo que el Great Wall Haval H6 es muy bueno. Ahora planeo cambiar a la tracción total y también comprar la serie Great Wall Haval. También es más económico encontrar un lugar para repararlo y no es necesario molestar a la compañía de seguros con demasiados pequeños rasguños.