¿Es necesario limpiar el motor?
Si el motor del coche no se limpia frecuentemente con agentes limpiadores, los depósitos de carbón se volverán cada vez más espesos, provocando que las válvulas no cierren herméticamente y que el rendimiento del motor disminuya, lo que se manifestará como una aceleración suave, inestable. ralentí, estancamiento, temblores y explosiones y una serie de fallas. Amenazan gravemente la vida útil del coche.
Datos ampliados
Precauciones en el mantenimiento del motor del coche
1. Limpiar el filtro de aire
El filtro de aire está directamente relacionado con la cantidad. de entrada de aire en el motor cuando el coche está en marcha. El gerente del concesionario de Guangben dijo a los periodistas que el filtro de aire no se obstruirá cuando el automóvil se conduzca únicamente en áreas urbanas, pero si el automóvil se conduce por carreteras polvorientas, se debe prestar especial atención a la limpieza del filtro de aire.
Si el filtro de aire está obstruido o tiene demasiado polvo, la entrada de aire del motor se obstruirá y una gran cantidad de polvo entrará en el cilindro, acelerando la tasa de deposición de carbón en el cilindro, provocando el encendido del motor. bloquearse, potencia insuficiente y el consumo de combustible del vehículo aumentará naturalmente. Si el coche se conduce por vías urbanas normales, se deberá comprobar el filtro de aire cada 5.000 kilómetros. Si hay demasiado polvo en el elemento filtrante, considere usar aire comprimido para eliminar el polvo dentro del elemento filtrante. Sin embargo, la presión del aire comprimido no debe ser demasiado alta para evitar dañar el papel de filtro. Dijo a los periodistas que no se debe utilizar agua ni aceite al limpiar el filtro de aire para evitar que el aceite y el agua penetren en el elemento filtrante.
2. Limpie el lodo del acelerador
Hay muchas razones para el lodo en el acelerador. Algunas de ellas son depósitos de carbón formados en el acelerador por los gases de escape de la combustión del combustible; , no hay aire. Las impurezas captadas por el filtro quedarán en la válvula de mariposa. Demasiado lodo provocará resistencia del aire y aumentará el consumo de combustible.
Dijo que se debe limpiar el acelerador cuando el coche recorre entre 10.000 y 20.000 kilómetros. Al limpiar la válvula del acelerador, primero retire el tubo de admisión para exponer la válvula del acelerador, retire el electrodo negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la hoja del acelerador, rocíe una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en la válvula del acelerador, y luego use un trapo de poliéster o un agente de limpieza de alta presión para limpiar la válvula del acelerador. Gire el paño "no tejido" y frote con cuidado. En lo profundo del acelerador, puedes cortar un trapo y frotar con cuidado. Después de la limpieza, instale el tubo de entrada de aire y el polo negativo de la batería, ¡y estará listo para encender!
3. Limpie los depósitos de carbón en las boquillas.
Debido a que la cámara de combustión es propensa a tener depósitos de carbón, lo que dificulta el arranque, los depósitos de carbón en los inyectores de combustible también pueden causar el bloqueo del; Circuito de aceite, deformación de la inyección de gasolina y niebla. Si está mal oxidado, el consumo de combustible aumentará naturalmente.
Para la limpieza de la cámara de combustión, se puede utilizar un agente eliminador de carbón especial para ablandar los depósitos de carbón en la cámara de combustión y el inyector de combustible y separarlos de la superficie de las piezas, y luego eliminar los depósitos ablandados. depósitos de carbono. Este método de eliminación de carbono es muy eficaz en comparación con la limpieza directa anterior, tiene la ventaja de no dañar la superficie de las piezas y la eficiencia de la eliminación de carbono también ha mejorado considerablemente.
Materiales de referencia:
Enciclopedia-Engine Baidu