Fecha de apertura de la Línea 13 del Metro de Shenzhen
La Línea 13 del Metro de Shenzhen (Línea Shiyan) es una línea de metro en construcción en la cuarta fase del plan de construcción del transporte ferroviario urbano de Shenzhen. La primera fase de la línea comenzó oficialmente su construcción el 10 de octubre de 2018, la segunda fase de la extensión norte comenzó el 18 de agosto de 2020 y la segunda fase de la extensión sur comenzó en 2020.
La línea 13 del metro de Shenzhen comienza en la estación Dongjiaotou, pasa por el distrito de Guangming, el distrito de Baoan, el distrito de Nanshan y principalmente a lo largo de Keyuan Avenue, Tongfa Road, Shahe West Road, Baoshi Road, Tianxin Avenue, Sightseeing Road, Changchun. North Road, y finalmente termina en la estación Gongming North en el cruce de Shenzhen y el distrito de Dongguang. El color de su logo es naranja brillante.
Presentación del vehículo
La primera fase de la Línea 13 del Metro de Shenzhen tiene una longitud total de 22.436 km, con * * 16 estaciones y 8 trenes tipo A. El estacionamiento del Parque Neihu está ubicado cerca del puerto de la bahía de Shenzhen y no tiene estacionamiento. Hay 3 subestaciones principales (se construyen dos nuevas utilizando la Línea 6 1) y el centro de control está ubicado en el centro de control NOCC de la Red de la Línea Shenyun.
Los autobuses eléctricos están compuestos por 8 vehículos tipo A, con una velocidad máxima de 100 km/h/h. La línea 13 del metro de Shenzhen comienza desde el puerto de la bahía de Shenzhen en el sur hasta Wushang en el norte (transbordo). a la Línea 6), y Desde Wushang a Gong Mingbei, y al Puerto de la Bahía de Shenzhen Dongjiotou en el sur (transbordo a la Línea 2). Afectados por los proyectos espaciales subterráneos de la estación de tren de alta velocidad de Xili y Keyuan Road, la hora de apertura prevista se pospone hasta el 65438 + febrero de 2024.