¿Por qué el Focus funciona en ralentí a baja velocidad y se detiene fácilmente después de cambiar el acelerador?

Este es un gran problema. Primero, reemplace la válvula del acelerador, incluso si es original, debe enviarse al sistema de administración de energía para su adaptación. ¿Lo hiciste? O se inicializa el sistema de gestión; de lo contrario, una concentración incorrecta de petróleo y gas provocará un incendio. Si el coche se adapta automáticamente, definitivamente tendrá que recorrer entre trescientos y quinientos kilómetros.

Además, cuando el ralentí es bajo, ¿qué marcha es más fácil de calar? Enfoque inactivo 720-750. Si su automóvil funciona a ralentí a una velocidad inferior a esta velocidad, asegúrese de ajustarla. ¿Qué pasa si el ralentí es este y el motor se cala al arrancar? Entonces hay que empezar a dar algo de gas, sobre todo cuando empiezas a subir cuesta arriba. Debe utilizar una patada cuando el Focus está a baja velocidad de ralentí (720 rpm). No es fácil detenerse cuando el suministro de combustible se inicia a 1500 rpm.

Si el automóvil funciona en ralentí a más de 700 rpm y, a menudo, se detiene por sí solo, es necesario actualizar el controlador PCM. Si esto es una bendición clásica, APN es un programa relativamente estable que nunca se cerrará. Encuentre el 4S que cambió su acelerador y explique la situación, y lo actualizarán por usted.