¿Es Shijiazhuang realmente la mansión de la familia Shitou?
El nombre de la ciudad de Shijiazhuang proviene de la aldea de Shijiazhuang. Hace cien años, Shijiazhuang era una pequeña aldea en el condado de Huolu (ahora ciudad de Luquan), que cubría un área de menos de medio kilómetro cuadrado, con solo más de 100 hogares y más de 600 personas. Desde 1902, con la construcción del ferrocarril Beijing-Guangzhou, Shijiazhuang-Taiwán y el ferrocarril Shide, se ha convertido gradualmente en una ciudad moderna. Shijiazhuang cubre ahora un área de 14.164 kilómetros cuadrados y tiene una población de más de 9 millones. Es la "aldea número uno del mundo".
El nombre de la aldea Shijiazhuang se vio por primera vez en la dinastía Ming. Ahora el nombre de la aldea Shijiazhuang está incluido en la inscripción reconstruida en el templo Pilu en Beijing en el año 14 del reinado Jiajing de la dinastía Ming (1534 d.C.). "Crónicas del condado de Huolu" registradas en el cuarto año del reinado de Guangxu de la dinastía Qing: "Shijiazhuang, a treinta y cinco millas del condado, tiene seis calles, seis templos y cuatro pozos y manantiales". En ese momento, la ubicación y el alcance de la aldea Shijiazhuang estaban al oeste de la calle Beijie en el sureste del distrito Xinhua, al norte de Daqiao Road, al sur de la calle Beihou y al norte al este de Yujia Hutong. Hay muchas leyendas sobre cómo Shijiazhuang obtuvo su nombre. Algunos dicen que lleva el nombre del apellido "Shi", algunos dicen que lleva el nombre del mito de "Shijiazhuang" y algunos dicen que lleva el nombre de muchos canteros de la aldea, pero no hay registros históricos y se necesita más investigación.
La clave para el desarrollo de Shijiazhuang de una pequeña aldea a una gran ciudad fue determinar la intersección del ferrocarril Beijing-Hankong (hoy Beijing-Guangzhou) y el ferrocarril Zhengtai-Taiwán (hoy Shitai). En abril de 1897, Sheng Xuanhuai, Ministro de Ferrocarriles y Supervisión Ferroviaria de la Aduana de Tianjin, fue designado por el tribunal Qing para construir el ferrocarril Road (Douqiao) Han (Kou). Al mismo tiempo, el gobernador de Shaanxi, Hu Pin, planeó construir el ferrocarril Zhengtai-Taiwán. Después de varias encuestas y de sopesar los pros y los contras, decidimos elegir Liulinpu en la orilla sur del río Hutuo en Zhengding. Por lo tanto, la gente de Shanxi llama al ferrocarril Zhengtai-Taiwán el "ferrocarril Liu-Taizhou". En 1901, bajo la amenaza de las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias, la dinastía Qing acordó extender el extremo norte del Ferrocarril Luhan hasta Zhengyangmen en Beijing y rebautizarlo como Ferrocarril Hanjing. En 1902, el ferrocarril Hanjing llegó al este de la aldea de Shijiazhuang y construyó una estación. Debido a que Shijiazhuang era una aldea pequeña en ese momento y tenía poca visibilidad, se eligió como nombre de la estación Zhentou, una gran ciudad a siete millas de distancia. La creación de esta estación jugó un papel histórico y decisivo en el desarrollo de Shijiazhuang. Para reducir gastos, el punto de partida del extremo este del ferrocarril Zhengtai se trasladó de Liulinpu a la estación Zhentou (ahora estación Shijiazhuang). La construcción del ferrocarril Zhengtai-Taiwán comenzó en 1904 y toda la línea se completó y abrió al tráfico en 1907. Desde entonces, Shijiazhuang se ha convertido en la intersección de los ferrocarriles Beijing-Wuhan y Zhengzhou-Taizhou y el centro de transbordo de materiales de Shanxi y Hebei, lo que ha promovido efectivamente el desarrollo económico de Shijiazhuang y se ha convertido en un pionero en el ascenso de la ciudad.
La ciudad de Shimen es la predecesora de la ciudad de Shijiazhuang. Antes de hablar de la ciudad de Shimen, es necesario hablar sobre la situación de la reparación de la puerta. "Xiumen" se pronuncia "Qiumen" en el dialecto local. Xiumen está ubicado en el medio del distrito este de Jinqiao, limitando con Zhongshan East Road al norte, Sizhong Road al sur, las calles Sur y Norte al oeste y Jianshe Street al este. Humen era originalmente una aldea en el condado de Huolu. Según los aldeanos, alrededor de 1939 se desenterró un ladrillo antiguo al sureste de la aldea de Xiaozhan, que tenía grabadas las palabras "Familia Zhao, municipio de Xiumen, condado de Shiqian en el séptimo año de la dinastía Sui". Se puede ver que este pueblo existió en la dinastía Sui. La famosa edición de Jiajing de "Huolu County Chronicle" también tiene el nombre de "Xiumen Township". Xiumen era originalmente una gran ciudad comercial, y cada cuarto y noveno día del calendario lunar era un día de fiesta. Hay tiendas en las calles este y oeste, y los nombres de algunas calles todavía tienen huellas del mercado. Las calles Sur, Norte y Zhonghua de hoy eran mercados de algodón en aquel entonces. El mercado duró hasta después de la liberación y luego desapareció gradualmente.
Debido a la apertura de los ferrocarriles Hanjing y Zhengtai y al establecimiento de la estación de tren, la industria y el comercio de Shijiazhuang se desarrollaron rápidamente. A principios de 1925, la Cámara de Comercio de Shijiazhuang pidió a Shijiazhuang que construyera su propia ciudad. El 24 de junio del mismo año, con la aprobación del Ministerio de Administración Provisional de la República de China, se estableció la ciudad de Shijiazhuang, con Shijiazhuang como región. Debido a la insuficiencia de población y otras razones, el partido gobernante provisional ordenó el 29 de agosto fusionar Xiumen y Lichun, Shijiazhuang y Xiumen pasaron a llamarse ciudad de Shimen y al mismo tiempo se estableció una oficina municipal. Aquí es donde comenzó el nombre "Shimen".
En 1928, el gobierno nacionalista ordenó la abolición de los gobiernos municipales en todo el país y la ciudad de Shimen, en construcción, quedó varada. 1938 65438 El 15 de octubre, con la aprobación del Comité Ejecutivo Provisional de la República Títere de China, se estableció la Oficina Preparatoria de la Oficina de la Ciudad Títere de Shimen, directamente bajo el liderazgo de la Oficina Provincial Títere de Hebei. En 1939, la Oficina Provincial títere de Hebei escribió al Comité Administrativo del Gobierno Provisional títere del Norte de China, diciendo: "Shimen está situado en el centro del ferrocarril Beijing-Hankow y en el punto de partida de la carretera Zhengtai, con productos concentrados y una población de menos de 300.000 habitantes, sin embargo, debido a condiciones políticas y económicas especiales, se prevé permitir el establecimiento de una ciudad. "Los días 7 y 10 de octubre del mismo año, Wang Kemin emitió la instrucción del Comité de Gestión para aprobar el establecimiento de. Ciudad de Shimen, y redactó las reglas detalladas del gobierno de la ciudad de acuerdo con el "Esquema de organización general de la ciudad". 165438 El 13 de octubre, el pseudo-Ayuntamiento de Shimen celebró una reunión de celebración. En ese momento, las divisiones administrativas de la ciudad de Shimen eran: al noreste hasta la dinastía Song del Norte y el mausoleo de Jianling; al oeste hasta la aldea Dama, la aldea Daguo, la aldea Xiwang, la aldea Xitan y el sur hasta la aldea Wuli; y Ta Tancun, Tazhong, Dongwang Village; al norte hasta Da'anshe, Zhaolingpu Village, Dongjiazhuang, West Ancient City y East Ancient City. Después de la rendición de Japón en 1945, todavía se llamaba Ciudad Shimen durante el gobierno del Kuomintang.
1947 165438 12 de octubre, el Ejército Popular de Liberación de China liberó a Shimen. El 26 de febrero de 2018, el gobierno municipal de Shijiazhuang anunció: "Con efecto inmediato, la ciudad de Shimen se cambiará a la ciudad de Shijiazhuang". 1968 65438 El 29 de octubre, la provincia de Hebei se trasladará de Baoding a Shijiazhuang. El 11 de marzo de 1978, Shijiazhuang fue cambiada a la capital provincial. Desde 65438 hasta 0987, Shijiazhuang fue catalogada como ciudad abierta. Todas estas son condiciones favorables para el desarrollo de Shijiazhuang, pero la base para que Shijiazhuang se convierta en una gran ciudad es la construcción de la estación de tren de Shijiazhuang, con tres intersecciones ferroviarias.
Shijiazhuang está situada en la parte centro-sur de la provincia de Hebei, limitando con las montañas Taihang al oeste y con la vasta llanura del norte de China al este, sur y norte. Es la intersección del ferrocarril Beijing-Guangzhou, Shijiazhuang-Taiwán y Shide-Shijiazhuang. Shijiazhuang gobierna actualmente 6 distritos (Qiaodong, Chang'an, Qiaoxi, Xinhua, Yuhua, Jingxingkuang), 5 ciudades (Luquan, Xinji, Gaocheng, Jinzhou, Xinle) y 12 condados (Jingxing, Luancheng, Zhengding, Xingtang, Lingshou, Shenze). ). Shijiazhuang tiene transporte conveniente y se extiende en todas direcciones, y es conocida como la "garganta de la actuación en oro". Limita con Shanxi al oeste, Shandong al este, Hubei y Henan al sur y Beijing y Tianjin al norte.
El nombre de la ciudad de Shijiazhuang proviene de la aldea de Shijiazhuang. Hace cien años, Shijiazhuang era una pequeña aldea en el condado de Huolu (ahora ciudad de Luquan), que cubría un área de menos de medio kilómetro cuadrado, con solo más de 100 hogares y más de 600 personas. Desde 1902, con la construcción del ferrocarril Beijing-Guangzhou, Shijiazhuang-Taiwán y el ferrocarril Shide, se ha convertido gradualmente en una ciudad moderna. Shijiazhuang cubre ahora un área de 14.164 kilómetros cuadrados y tiene una población de más de 9 millones. Es la "aldea número uno del mundo".
El nombre de la aldea Shijiazhuang se vio por primera vez en la dinastía Ming. Ahora el nombre de la aldea Shijiazhuang está incluido en la inscripción reconstruida en el templo Pilu en Beijing en el año 14 del reinado Jiajing de la dinastía Ming (1534 d.C.). "Crónicas del condado de Huolu" registradas en el cuarto año del reinado de Guangxu de la dinastía Qing: "Shijiazhuang, a treinta y cinco millas del condado, tiene seis calles, seis templos y cuatro pozos y manantiales". En ese momento, la ubicación y el alcance de la aldea Shijiazhuang estaban al oeste de la calle Beijie en el sureste del distrito Xinhua, al norte de Daqiao Road, al sur de la calle Beihou y al norte al este de Yujia Hutong. Hay muchas leyendas sobre cómo Shijiazhuang obtuvo su nombre. Algunos dicen que lleva el nombre del apellido "Shi", algunos dicen que lleva el nombre del mito de "Shijiazhuang" y algunos dicen que lleva el nombre de muchos canteros de la aldea, pero no hay registros históricos y se necesita más investigación.
La clave para el desarrollo de Shijiazhuang de una pequeña aldea a una gran ciudad fue determinar la intersección del ferrocarril Beijing-Hankong (hoy Beijing-Guangzhou) y el ferrocarril Zhengtai-Taiwán (hoy Shitai). En abril de 1897, Sheng Xuanhuai, Ministro de Ferrocarriles y Supervisión Ferroviaria de la Aduana de Tianjin, fue designado por el tribunal Qing para construir el ferrocarril Road (Douqiao) Han (Kou). Al mismo tiempo, el gobernador de Shaanxi, Hu Pin, planeó construir el ferrocarril Zhengtai-Taiwán. Después de varias encuestas y de sopesar los pros y los contras, decidimos elegir Liulinpu en la orilla sur del río Hutuo en Zhengding. Por lo tanto, la gente de Shanxi llama al ferrocarril Zhengtai-Taiwán el "ferrocarril Liu-Taizhou". En 1901, bajo la amenaza de las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias, la dinastía Qing acordó extender el extremo norte del Ferrocarril Luhan hasta Zhengyangmen en Beijing y rebautizarlo como Ferrocarril Hanjing. En 1902, el ferrocarril Hanjing llegó al este de la aldea de Shijiazhuang y construyó una estación. Debido a que Shijiazhuang era una aldea pequeña en ese momento y tenía poca visibilidad, se eligió como nombre de la estación Zhentou, una gran ciudad a siete millas de distancia. La creación de esta estación jugó un papel histórico y decisivo en el desarrollo de Shijiazhuang.
Para reducir gastos, el punto de partida del extremo este del ferrocarril Zhengtai se trasladó de Liulinpu a la estación Zhentou (ahora estación Shijiazhuang). La construcción del ferrocarril Zhengtai-Taiwán comenzó en 1904 y toda la línea se completó y abrió al tráfico en 1907. Desde entonces, Shijiazhuang se ha convertido en la intersección de los ferrocarriles Beijing-Wuhan y Zhengzhou-Taizhou y el centro de transbordo de materiales de Shanxi y Hebei, lo que ha promovido efectivamente el desarrollo económico de Shijiazhuang y se ha convertido en un pionero en el ascenso de la ciudad.
La ciudad de Shimen es la predecesora de la ciudad de Shijiazhuang. Antes de hablar de la ciudad de Shimen, es necesario hablar sobre la situación de la reparación de la puerta. "Xiumen" se pronuncia "Qiumen" en el dialecto local. Xiumen está ubicado en el medio del distrito este de Jinqiao, limitando con Zhongshan East Road al norte, Sizhong Road al sur, Renzi Street en las direcciones sur y norte al oeste y Jianshe Street al este. Humen era originalmente una aldea en el condado de Huolu. Según los aldeanos, alrededor de 1939 se desenterró un ladrillo antiguo al sureste de la aldea de Xiaozhan, que tenía grabadas las palabras "Familia Zhao, municipio de Xiumen, condado de Shiqian en el séptimo año de la dinastía Sui". Se puede ver que este pueblo existió en la dinastía Sui. La famosa edición de Jiajing de "Huolu County Chronicle" también tiene el nombre de "Xiumen Township". Xiumen era originalmente una gran ciudad comercial, y cada cuarto y noveno día del calendario lunar era un día de fiesta. Hay tiendas en las calles este y oeste, y los nombres de algunas calles todavía tienen huellas del mercado. Las calles Sur, Norte y Zhonghua de hoy eran mercados de algodón en aquel entonces. El mercado duró hasta después de la liberación y luego desapareció gradualmente.
Debido a la apertura de los ferrocarriles Hanjing y Zhengtai y al establecimiento de la estación de tren, la industria y el comercio de Shijiazhuang se desarrollaron rápidamente. A principios de 1925, la Cámara de Comercio de Shijiazhuang pidió a Shijiazhuang que construyera su propia ciudad. El 24 de junio del mismo año, con la aprobación del Ministerio de Administración Provisional de la República de China, se estableció la ciudad de Shijiazhuang, con Shijiazhuang como región. Debido a la insuficiencia de población y otras razones, el partido gobernante provisional ordenó el 29 de agosto fusionar Xiumen y Lichun, Shijiazhuang y Xiumen pasaron a llamarse ciudad de Shimen y al mismo tiempo se estableció una oficina municipal. Aquí es donde comenzó el nombre "Shimen". En 1928, el gobierno nacionalista ordenó la abolición de los gobiernos municipales en todo el país y la ciudad de Shimen, en construcción, quedó varada. 1938 65438 El 15 de octubre, con la aprobación del Comité Ejecutivo Provisional de la República Títere de China, se estableció la Oficina Preparatoria de la Oficina de la Ciudad Títere de Shimen, directamente bajo el liderazgo de la Oficina Provincial Títere de Hebei. En 1939, la Oficina Provincial títere de Hebei escribió al Comité Administrativo del Gobierno Provisional títere del Norte de China, diciendo: "Shimen está situado en el centro del ferrocarril Beijing-Hankow y en el punto de partida de la carretera Zhengtai, con productos concentrados y una población de menos de 300.000 habitantes, sin embargo, debido a condiciones políticas y económicas especiales, se prevé permitir el establecimiento de una ciudad. "Los días 7 y 10 de octubre del mismo año, Wang Kemin emitió la instrucción del Comité de Gestión para aprobar el establecimiento de. Ciudad de Shimen, y redactó las reglas detalladas del gobierno de la ciudad de acuerdo con el "Esquema de organización general de la ciudad". 165438 El 13 de octubre, el pseudo-Ayuntamiento de Shimen celebró una reunión de celebración. En ese momento, las divisiones administrativas de la ciudad de Shimen eran: al noreste hasta la dinastía Song del Norte y el mausoleo de Jianling; al oeste hasta la aldea Dama, la aldea Daguo, la aldea Xiwang, la aldea Xitan y el sur hasta la aldea Wuli; y Ta Tancun, Tazhong, Dongwang Village; al norte hasta Da'anshe, Zhaolingpu Village, Dongjiazhuang, West Ancient City y East Ancient City. Después de la rendición de Japón en 1945, todavía se llamaba Ciudad Shimen durante el gobierno del Kuomintang.
1947 165438 12 de octubre, el Ejército Popular de Liberación de China liberó a Shimen. El 26 de febrero de 2018, el gobierno municipal de Shijiazhuang anunció: "Con efecto inmediato, la ciudad de Shimen se cambiará a la ciudad de Shijiazhuang". 1968 65438 El 29 de octubre, la provincia de Hebei se trasladará de Baoding a Shijiazhuang. El 11 de marzo de 1978, Shijiazhuang fue cambiada a la capital provincial. Desde 65438 hasta 0987, Shijiazhuang fue catalogada como ciudad abierta. Todas estas son condiciones favorables para el desarrollo de Shijiazhuang, pero la base para que Shijiazhuang se convierta en una gran ciudad es la construcción de la estación de tren de Shijiazhuang, con tres intersecciones ferroviarias.