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Según estadísticas incompletas, actualmente hay 18 fabricantes extranjeros de máquinas de escudos, concentrados en Japón, Europa y Estados Unidos, como Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Komatsu. Factory, Hitachi Shipbuilding, Ishikawashima Hiroma Heavy Industries, Herrick Company y Wilt Company de Alemania, Robbins Company de Estados Unidos, Roffat Company de Canadá, etc. Cada fabricante puede diseñar y producir máquinas de escudo de diferentes diámetros, tipos y requisitos especiales en función de diferentes condiciones geológicas, diferentes objetos de ingeniería y diferentes requisitos de los usuarios para satisfacer las necesidades de los usuarios, con tecnología y equipos avanzados.
(1) Mitsubishi Heavy Industries (Co., Ltd.)
Mitsubishi de Japón es un grupo empresarial con una historia de más de 65.438+000 años. En la actualidad, su ámbito de negocio no sólo abarca la construcción naval tradicional, la fabricación de automóviles y las industrias químicas, sino que también abarca el ámbito financiero. En los últimos años, ha estado involucrada en campos tecnológicos de vanguardia como la energía nuclear, la industria aeroespacial, el medio ambiente ecológico y el desarrollo de los fondos marinos. Hay 29 empresas directamente afiliadas y Mitsubishi Heavy Industries es una de ellas. La División de Maquinaria de Construcción, que proporciona equipos de perforación con escudo para suelos blandos y duros en todo el mundo, es una sucursal del Astillero Kobe de Mitsubishi Heavy Industries.
Desde 1939, cuando Japón fabricó la primera máquina de escudos excavada a mano, hasta 2003, el Astillero Kobe fabricó 1.608 máquinas de escudos, incluidas balanzas de presión de tierra, balanzas de agua y lodo, de doble círculo, de tres círculos, MMST y otras diversas. Los tipos, el número y la variedad son los número uno en el mundo, y la tecnología es la número uno en el mundo. Por ejemplo, las dos máquinas de escudo utilizadas para excavar el Túnel de Tráfico del Canal de la Mancha fueron fabricadas por esta empresa. Hemos proporcionado máquinas de protección contra presión de tierra con un diámetro de 11 m a Lyon, Francia, hemos producido máquinas de protección contra presión de lodo y agua para el segundo proyecto del túnel que cruza el río en Yan'an East Road en Shanghai y hemos producido máquinas de protección contra presión de tierra de 14,14 m de diámetro. Máquinas para el túnel submarino de la Bahía de Tokio. Máquina de protección a presión de agua y lodo.
Entre estas 1.608 máquinas de escudo, la japonesa Mitsubishi ha creado muchas primicias. Además del primer escudo japonés excavado a mano, Mitsubishi fabricó el primer escudo de barro-agua de Japón con un diámetro de 7290 mm en 1970, en 1986 fabricó un escudo de excavación mecánico en forma de herradura y proporcionó dos escudos de presión de tierra; el Túnel del Canal de la Mancha. En 1991 se fabricó un escudo ECL en forma de herradura; en 1992 se fabricó un escudo de presión de tierra con un diámetro de 10,96 m para la autopista de Lyon en Francia. En 1993 se fabricó el escudo doble circular más grande hasta la fecha; en 1994 se construyeron los tres escudos de barro y agua más grandes en el túnel de la bahía de Tokio en Japón. En 1995 se fabricó un escudo de tres anillos; en 1996, para satisfacer las necesidades de construcción de la misma zanja, en el mismo año se fabricó un escudo rectangular de 7950 mm × 5420 mm, se completó el protector del cabezal de corte esférico;
En 1997, Mitsubishi proporcionó escudos MMST para la autopista Kawasaki; en el mismo año, Mitsubishi actualizó el diámetro del escudo de presión de tierra a 11,52 m, en 1999, Mitsubishi produjo el primer escudo madre; En el proyecto Tonggou en Osaka, Mitsubishi fabricó el escudo MSD más grande de 8,07 m de diámetro que resuelve el problema de la tecnología de acoplamiento del escudo.
(2) Komatsu Co., Ltd.
Komatsu Co., Ltd. fue fundada en 1921. Es un grupo multinacional de múltiples industrias y tiene una historia de 80 años. La empresa del grupo está formada por 142 empresas (tenedoras y controlantes de objetos), incluida Komatsu Corporation.
Los principales productos de la empresa no solo incluyen maquinaria de construcción y maquinaria industrial que siempre han estado en la posición de liderazgo mundial, sino que también involucran ingeniería electrónica, protección ambiental, ingeniería, ingeniería civil, transporte, maquinaria de circulación, material metálico. fabricación y ventas, software, finanzas, industria de servicios y otros campos de alta tecnología. Su maquinaria de construcción de túneles incluye perforadoras de escudo, perforadoras de rocas y perforadoras de tubos.
(3) Japón Kawasaki Heavy Industries Co., Ltd.
Kawasaki Heavy Industries se estableció en 1896 65438 + 15 de octubre. Es una famosa empresa japonesa desarrollada en la reparación y construcción de barcos y es líder en tecnología de navegación moderna. Además, produce aviones y equipos de aviación, sistemas de embarque en aeropuertos, sistemas de equipaje, material rodante ferroviario, grandes estructuras de puentes, suministro de energía, calefacción, equipos de transporte de gas natural, instalaciones de ingeniería ambiental, etc.
En cuanto a maquinaria de ingeniería subterránea, se han producido más de 1.200 excavadoras para roca blanda y dura, como la máquina de escudo de 13,94 m de diámetro para el proyecto de almacenamiento subterráneo Deep Blue de Tokio y la máquina de 14,14 m de diámetro. Máquina de protección para túnel submarino de la Bahía de Tokio, máquina de protección para excavación del túnel del Canal de la Mancha, máquina de protección para túnel del metro de Shanghai, etc.
(4) Alemán HerrenknechtAG
1977, Martin? El Sr. Herrick fundó Herrick AG en 1980 y abrió una oficina y un taller de producción en Schwanau, en el sur de Alemania, cerca de las fronteras con Francia y Suiza. La sede de la empresa se encuentra cerca del aeropuerto de Stuttgart, el aeropuerto de Estrasburgo (Francia) y el aeropuerto de Basilea (Suiza).
Hoy en día, la empresa cuenta con más de 1.400 empleados ubicados en todo el mundo. Entre ellos, hay 1.000 personas en la sede de la empresa. La superficie de producción y montaje de la empresa ha aumentado hasta los 59.900 metros cuadrados, con modernos talleres de producción y oficinas.
Como fabricante de equipos para túneles, los equipos de Herrick vienen en una amplia gama de tamaños y pueden adaptarse a diversas condiciones geológicas.
Por lo tanto, Herrick es único en términos de cobertura de equipamiento: dispone de máquinas de gran diámetro, desde 4.000 mm hasta 15.440 mm para la construcción de carreteras, ferrocarriles, metros y túneles de agua, así como diámetros exteriores de sólo 100 mm. La microtuneladora totalmente automática puede acomodar equipos de conexión de tuberías y equipos de perforación direccional horizontal. La máquina es adecuada para formaciones blandas, portadoras de agua y no cohesivas con una resistencia a la compresión de 3000. Especialmente en términos de tecnología de máquinas perforadoras de túneles de gran diámetro, Herrick ha acumulado una rica experiencia en la construcción de túneles de larga distancia y altas presiones de trabajo:
Herrick ha trabajado en la industria de la construcción de túneles durante 25 años y es uno de los proveedores de tuneladoras para grandes proyectos de túneles. Demostró su talento en proyectos de túneles en los Países Bajos, en Rashallan, Madrid, Barcelona y en el río Elba. En China, participó y completó túneles subterráneos y túneles de cruce de ríos en Hong Kong, Beijing, Tianjin, Guangzhou, Shenzhen, Nanjing y Chongqing.
Hasta la fecha, Herrick ha proporcionado más de 65.438+0.200 juegos de equipos de perforación de túneles a clientes de todo el mundo. En agosto de 2005, Herrick había suministrado a China 40 tuneladoras y 7 pequeños ordenadores con un diámetro superior a 6 m.
(5).American Robbins Company (ROBBINS)
American Robbins Company es una empresa dedicada al diseño, fabricación, venta y arrendamiento de equipos de excavación subterránea, especializada en la producción de varios Un nuevo método de excavación de materiales, que incluye proporcionar un método de trabajo mecánico en formaciones de roca dura que es completamente diferente del método tradicional de "perforación y voladura".
Hoy en día, la maquinaria de excavación de rocas ofrece un método de excavación de túneles más eficiente que la perforación y la voladura. El método de perforación y voladura requiere seguir este procedimiento por separado: primero perforar pequeños agujeros, luego cargar explosivos, volar, ventilar y finalmente cargar rocas y escoria. Haz tu tarea una y otra vez. El método de excavación mecánica de roca es un proceso de "cortar" continuamente la masa rocosa de la superficie del túnel y luego transportar el lastre directamente fuera del túnel utilizando un transportador o un vagón del túnel. Los principales productos de Robbins son las tuneladoras (TBM) de cara completa.
Las tuneladoras son adecuadas para la excavación de túneles de sección circular en diversas condiciones geológicas, desde suelo normal hasta capas de roca dura. Las tuneladoras (TBM) de cara completa de Robbins pueden excavar túneles con diámetros que oscilan entre 1,6 y 1,2 metros. Los pesos de las máquinas oscilan entre 50 toneladas métricas y 65.438+0.500 toneladas métricas y más, y la potencia total instalada oscila entre 300 kilovatios y más de 3.000 kilovatios.
Robbins también diseña y vende una variedad de otros equipos y servicios para permitir el uso eficaz de las tuneladoras.
Utilice el menú de la izquierda para conocer nuestras pequeñas unidades de túneles (SBU), sistemas de túneles, sistemas de soporte, cortadores, piezas, personal y toda la tecnología de túneles.
Robbins ha diseñado y construido más de 250 tuneladoras (TBM) de cara completa. A finales de este año se pondrán en servicio más de 50 tuneladoras Robbins. Esto es suficiente para demostrar que la calidad de los equipos Robbins es muy confiable.
(6).LOVAT Canadá.
Canadian Rofat Company se fundó en 1972 y es líder mundial en el diseño de máquinas de escudo tradicionales. Nuestros productos se utilizan ampliamente en la construcción de túneles como metros, ferrocarriles, carreteras, alcantarillas, administración municipal y telecomunicaciones. Nos especializamos en la fabricación de rocas erosionadas, suelos mixtos, suelos blandos, equilibrio de presión de tierra y escudos de agua y barro. El diámetro de las máquinas de protección de túneles varía de 0,75 metros a 17 metros. La máquina de escudo LOVAT presenta tecnología de alta precisión y características de calidad y seguridad de construcción más confiables. Además, LOVAT es la única empresa que puede ofrecer diseño, fabricación, pruebas e inspección integrales de tuneladoras.
Alemania Wiltworth Law NFM Group
La empresa alemana Wiltworth fue fundada en 1895 y produce equipos de perforación y bombas desde 1916 y tuneladoras de sección completa desde 1965 (TBM). Aproximadamente el 90% de los productos se exportan y se venden a más de 60 países y regiones. NFM Technologies Ltd. es una empresa industrial francesa. Se incorporó a la empresa alemana Wilt en noviembre de 2001, especializándose en el desarrollo y fabricación de equipos industriales y equipos especiales (como tuneladoras de sección completa), equipos de procesamiento y elevación y otros equipos de alto rendimiento.